★ 5.1 奔馳、紅旗等

上市新車(chē)：新款奔馳C級(jí)旅行車(chē)/轎跑車(chē)

　　在剛開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，中期改款進(jìn)口C級(jí)家族（轎跑+旅行）正式上市，其中進(jìn)口C級(jí)轎跑車(chē)售價(jià)區(qū)間為36.98-46.98萬(wàn)元，進(jìn)口C級(jí)旅行車(chē)售價(jià)區(qū)間為36.38-53.88萬(wàn)元。新車(chē)外觀小改，主要是配置升級(jí)，同時(shí)增加了新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車(chē)整體輪廓保持不變，主要是對(duì)前格柵和前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。C級(jí)轎跑版車(chē)型采用運(yùn)動(dòng)型的大標(biāo)中網(wǎng)，而旅行版將會(huì)有兩種不同造型的前臉設(shè)計(jì)，采用運(yùn)動(dòng)型的大標(biāo)中網(wǎng)或者采用小標(biāo)的更加穩(wěn)重的橫格柵造型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)延續(xù)了轎車(chē)版的整體布局，使用了全新的方向盤(pán)，同時(shí)換裝12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控液晶顯示屏。同時(shí)在駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車(chē)也進(jìn)行了提升。

　　動(dòng)力方面，新款C 180系列搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力；新款C 260系列搭載全新1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，最大功率184馬力；新款C 300系列換裝了M264系列新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至258馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將繼續(xù)匹配9速自動(dòng)變速箱。

上市新車(chē)：新款A(yù)MG C級(jí)

　　新款梅賽德斯-AMG C(參數(shù)|詢(xún)價(jià))級(jí)家族正式上市，售價(jià)區(qū)間為61.88-118.58萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)推出了三廂轎車(chē)、旅行車(chē)和轎跑車(chē)三種車(chē)身形式。

『新款C 43』

『新款C 63』

　  首先來(lái)看前臉，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組搭配類(lèi)似盾型的前格柵造型，使該車(chē)看上去較為凌厲，而在格柵內(nèi)部，63系列車(chē)型采用了豎條幅式設(shè)計(jì)，并進(jìn)行黑色噴涂，配合下方貫穿式的進(jìn)氣口，使其攻擊氣息大幅度提升。

『新款C 43』

『新款C 63』

　　車(chē)身側(cè)面，輪眉與腰線設(shè)計(jì)在車(chē)身表面塑造出豐富的視覺(jué)效果的同時(shí)，還增添了不少肌肉感，突出其視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，新款梅賽德斯-AMG C 63 S Coupe車(chē)型采用了雙門(mén)Coupe造型設(shè)計(jì)，車(chē)尾線條更加流暢。此外，兩款63系列新車(chē)均采用了黑色密輻式運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗。

『新款C 43』

『新款C 63』

　　新車(chē)整體采用了比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。低調(diào)的黑色內(nèi)飾配色，搭配碳纖維內(nèi)飾裝飾板，以及經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口造型，無(wú)不展現(xiàn)出奔馳家族一貫的豪華氣質(zhì)。而為了彰顯其科技質(zhì)感，新車(chē)配備了三輻式平底多功能方向盤(pán)以及大尺寸懸浮式中控液晶屏，極大的提升了該車(chē)的科技感和精致度。

『新款C 63』

　　動(dòng)力方面，新款梅賽德斯-AMG C 43搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390馬力，峰值扭矩520�！っ�。傳動(dòng)方面，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱，并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。而新款梅賽德斯-AMG C 63 則采用4.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率476馬力，最大扭矩650�！っ祝�匹配9速自動(dòng)變速箱。

上市新車(chē)：邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型

　　2018廣州車(chē)展上，梅賽德斯-邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型正式上市，售價(jià)309.88萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于采用了還原邁巴赫經(jīng)典配色的雙色車(chē)身涂裝。

　　此次上市的邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬其所采用的雙色車(chē)身，這樣的色彩搭配更好地還原了曾經(jīng)邁巴赫品牌最具辨識(shí)度的標(biāo)志性特點(diǎn)。而除了車(chē)身配色的改變之外，新車(chē)在外部設(shè)計(jì)上保留了現(xiàn)有普通版S 680車(chē)型的設(shè)計(jì)，包括全新豎條幅前格柵、經(jīng)典“大餅”式專(zhuān)屬輪圈等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)采用6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率630馬力，峰值扭矩1000�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

首發(fā)新車(chē)：AMG GT四門(mén)版

　　本屆廣州車(chē)展上，奔馳帶來(lái)了梅賽德斯-AMG GT四門(mén)Coupe車(chē)型，它的定位是一款大型四門(mén)Coupe車(chē)型，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了保時(shí)捷Panamera。其中，此次展出的GT 50車(chē)型為全球首發(fā)。

『GT 50』

『GT 63 S』

　　從前臉來(lái)看，全新發(fā)布的AMG GT 四門(mén)Coupe車(chē)型的與已經(jīng)發(fā)布的兩門(mén)版相比，造型差異有限。標(biāo)志性的豎狀進(jìn)氣格柵是奔馳家族全新高端車(chē)型的一大顯著特征。而整車(chē)的車(chē)側(cè)與車(chē)位造型，是它作為一款四門(mén)Coupe車(chē)型的亮點(diǎn)所在，整體感覺(jué)非常獨(dú)特，在保留了跑車(chē)化的運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上，整車(chē)比例更顯舒展，有此也為駕乘者提供了更充裕的空間。

『GT 50』

『GT 63 S』

　　車(chē)尾的另一個(gè)特色它的尾燈組設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)小巧，配合上造型夸張的后擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管布局，讓它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。同時(shí)，在輪圈的搭配上，“53”和“63”車(chē)型提供前十輻輪圈和前255/45 R19后285/40 R19輪胎，63+車(chē)型則提供灰色雙五輻輪圈和前265/40 R20后295/35 R20輪胎。

『GT 50』

『GT 63 S』

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三種車(chē)型，其中50/53車(chē)型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520�！っ�，此外搭配還增加EQ Boost起動(dòng)機(jī)，可以額外為新車(chē)提供21馬力和250�！っ�，同時(shí)還可降低排放；頂級(jí)的63車(chē)型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至639馬力，峰值扭矩900�！っ�。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸功能。變速箱方面，50和53車(chē)型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱；63車(chē)型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)搭配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.2秒。

首發(fā)新車(chē)：紅旗HS7

　　在本屆廣州車(chē)展上，紅旗HS7正式公開(kāi)亮相。作為一汽紅旗的全新中大型SUV，紅旗HS7的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自2016年北京車(chē)展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車(chē)，看上去大氣穩(wěn)重。據(jù)此前消息，該車(chē)有望于2019年正式上市銷(xiāo)售。

　　外觀上看，紅旗HS7擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)多邊形大燈組內(nèi)部含有兩顆透鏡和一根C字形LED日行燈帶，頗具科技感。與此同時(shí)，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色飾條，與格柵正中央的紅色飾條遙相輝映。

　　在車(chē)身側(cè)面，紅旗HS7運(yùn)用了較多的筆直線條，與之搭配的是輪輻粗細(xì)搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈。此外新車(chē)還采用了黑色塑料材質(zhì)的車(chē)身小包圍，凸顯出了SUV車(chē)型的身份，看上去也更具野性。車(chē)尾部分，尾燈組造型規(guī)整，內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓，看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。

　　此次官方并未公布新車(chē)內(nèi)飾，不過(guò)結(jié)合我們此前拍到的探館照來(lái)看，紅旗HS7的中控臺(tái)造型十分寬大，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)都較多運(yùn)用了矩形元素，視覺(jué)效果較為大氣。中控臺(tái)上，新車(chē)采用了木質(zhì)飾板，搭配門(mén)板和座椅上的皮質(zhì)包裹、鍍鉻飾條及白色菱形縫線，營(yíng)造了不錯(cuò)的豪華感。此外，新車(chē)還配備有電子擋把、四輻式多功能方向盤(pán)等。

　　動(dòng)力方面，紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率338馬力，峰值扭矩445牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

★5.2館：華晨雷諾金杯

首發(fā)新車(chē)：觀境

　　在本屆廣州車(chē)展上，華晨雷諾金杯攜旗下全新SUV車(chē)型觀境正式亮相，新車(chē)定位中型SUV，預(yù)計(jì)于明年3-4月份正式上市。

　　外觀方面，新車(chē)前格柵采用了大尺寸多邊形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部則由一根寬幅式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，并于兩側(cè)大燈組相連，一定程度上拉寬了該車(chē)的橫向視角。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，一條腰線從前燈組一直貫穿至尾燈組，營(yíng)造出魁梧的視覺(jué)效果。車(chē)身尾部方面，新車(chē)設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，兩側(cè)采用多邊形尾燈組，同時(shí)倒梯形的牌照架區(qū)域?yàn)檐?chē)尾帶來(lái)了一定的層次感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4745/1820/1780mm，軸距為2780mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用簡(jiǎn)介的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤(pán)為平底式樣造型，并帶有鍍鉻與黑色烤漆裝飾，中控臺(tái)帶有一塊大尺寸觸控屏幕，提升科技感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載型號(hào)為BM15TF的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或型號(hào)為BM16LD的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為150馬力（110千瓦）和118馬力（87千瓦）。

首發(fā)新車(chē)：領(lǐng)坤EV

　　在剛剛開(kāi)幕的2018廣州車(chē)展上，金杯為我們帶來(lái)了旗下首款新能源車(chē)型——領(lǐng)坤EV。新車(chē)采用封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，是華晨雷諾首款新能源商用車(chē)。與此同時(shí)，華晨雷諾正式發(fā)布金杯概念LOGO。

　　外觀方面，該車(chē)定位于MPV車(chē)型，因?yàn)槠潆妱?dòng)車(chē)的身份，所以采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，藍(lán)色填充的LOGO位于中網(wǎng)中央，表示其新能源身份。尾部的造型并不復(fù)雜，簡(jiǎn)單的線條勾勒讓尾部有一個(gè)簡(jiǎn)單的分層效果。此外，從探館照片中可以看出，新車(chē)采用了單側(cè)后門(mén)的設(shè)計(jì)方式。

　　內(nèi)飾方面，整體采用了雙色的顏色搭配，配備三輻式方向盤(pán)，方向盤(pán)右側(cè)設(shè)置了多功能按鍵，儀表盤(pán)并沒(méi)有配備全液晶儀表，中控臺(tái)中央為液晶多媒體屏幕，手剎機(jī)構(gòu)為傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)最大續(xù)航里程210km，續(xù)動(dòng)電機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩285�！っ�。官方尚未公布新車(chē)更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)新車(chē)：新款邁銳寶XL

　　在2018廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕舉辦的雪佛蘭品牌之夜上，雪佛蘭三款新車(chē)正式亮相，其中包括邁銳寶XL中期改款車(chē)型、全新緊湊型車(chē)雪佛蘭Monza，以及預(yù)示著國(guó)產(chǎn)Blazer雛形的概念車(chē)——雪佛蘭FNR-CarryAll三款。

　　新款邁銳寶XL主要針對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，前臉造型和海外版車(chē)型基本保持一致，全新的大嘴式格柵搭配造型銳利的大燈組，以及造型更加飄逸的霧燈等設(shè)計(jì)，看上去更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)側(cè)和車(chē)尾造型基本和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，只是在尾燈樣式和排氣管口造型等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新修飾，看起來(lái)會(huì)多一些新鮮感。

　　展出的車(chē)型為新款邁銳寶XL的Redline尚·紅運(yùn)動(dòng)版，其在外觀上提供了更多黑色元素，包括外后視鏡、車(chē)身飾條、字標(biāo)及輪圈等，進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新款邁銳寶XL的中控臺(tái)相比現(xiàn)款車(chē)型變化十分細(xì)微。其中，新車(chē)全系標(biāo)配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級(jí)后的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，后者內(nèi)置有豐富的車(chē)載應(yīng)用，包括智能地圖、音樂(lè)娛樂(lè)、移動(dòng)電臺(tái)、股票查詢(xún)、生活天氣等。此外，廠家還將為新款邁銳寶XL的用戶(hù)提供每年24GB的“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。值得一提的是，全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持蘋(píng)果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)功能，提供混合式語(yǔ)音識(shí)別、混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射、安吉星等功能。

　　全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，提供自動(dòng)更新的同時(shí)，還可以幫助車(chē)主遠(yuǎn)程修復(fù)系統(tǒng)漏洞。這套系統(tǒng)還支持賬戶(hù)個(gè)性化設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)智能管理多用戶(hù)賬戶(hù)，并將用戶(hù)的個(gè)性化駕駛習(xí)慣存儲(chǔ)其中，實(shí)現(xiàn)不同賬戶(hù)間的自由切換。

　　動(dòng)力方面，新款邁銳寶XL將搭載1.3T（535T車(chē)型）/2.0T（550T車(chē)型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有智能閉缸功能（可切換四缸澎湃/四缸高效/兩缸暢行共三種運(yùn)轉(zhuǎn)模式），最大功率241馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱，且滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒；而535T車(chē)型搭載的L3Z型1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力。

◆ 新車(chē)背景/前景展望

『國(guó)產(chǎn)第8代邁銳寶及其改款車(chē)型』

『現(xiàn)款邁銳寶XL』

　　Malibu(邁銳寶的英文名稱(chēng))擁有著超過(guò)50年的悠久歷史，2011年引入國(guó)產(chǎn)的(2012年初正式上市)是其第8代車(chē)型，在國(guó)內(nèi)提供2.0L、2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。2015年，國(guó)產(chǎn)邁銳寶進(jìn)行了改款，外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大程度的調(diào)整。到了2016年2月，第九代Malibu(邁銳寶)在國(guó)內(nèi)上市，定名“邁銳寶XL”(與“邁銳寶”同堂銷(xiāo)售)，再向后發(fā)展就是這次首發(fā)的新款邁銳寶XL了。

　　作為上汽通用雪佛蘭旗下的旗艦轎車(chē)，邁銳寶XL還在一定程度上起到了塑造品牌形象和定位的作用。和同級(jí)別的車(chē)型相比，新款邁銳寶XL的優(yōu)勢(shì)在于這套功能豐富的多媒體系統(tǒng)以及通用非常成熟的安吉星系統(tǒng)，上市后如果價(jià)格再有一些優(yōu)勢(shì)的話就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。

首發(fā)新車(chē)：概念版SUV FNR-CarryAll

　　概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以跑車(chē)科邁羅為設(shè)計(jì)靈感。從其整體造型可以看出，這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產(chǎn)品。新車(chē)有著犀利的車(chē)身線條，前臉造型非常有視覺(jué)沖擊力。黑色的雪佛蘭車(chē)標(biāo)配合貫穿左右的格柵，給人一種未來(lái)感。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)身線條非常流暢，側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣，平直的腰線從前門(mén)前沿開(kāi)始向后延展，一直繞至尾燈組上方。同時(shí)，22英寸輪圈、Brembo剎車(chē)卡鉗以及碳纖維車(chē)身組件的加入，讓其整體運(yùn)動(dòng)氣息得到很好的提升。車(chē)身尺寸方面，其車(chē)身長(zhǎng)度為5米，軸距將超過(guò)2.8米。

『美版全新Blazer』

　　值得一提的是，通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，其與今年6月份在美國(guó)發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致，不過(guò)官方為了讓該車(chē)更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，為其配備RS徽章，所以這款概念車(chē)可以看做是國(guó)產(chǎn)Blazer RS版的雛形。據(jù)此前消息，國(guó)產(chǎn)全新Blazer還將會(huì)采用7座布局（美規(guī)版車(chē)型僅有5座布局）。

　　內(nèi)飾方面，該車(chē)拆用了雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏，讓該車(chē)看上去科技感十足。同時(shí)，三輻式多功能方向盤(pán)、雙色運(yùn)動(dòng)真皮座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及第二排智能觸控屏，也進(jìn)一步提升該車(chē)年輕氣息。

　　動(dòng)力方面，參考海外版全新Blazer來(lái)看，后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和365�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)�？紤]到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車(chē)型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率260馬力，峰值扭矩353�！っ祝�介于海外兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間。

首發(fā)新車(chē)：全新Monza

　　通過(guò)實(shí)拍照片我們能夠看出，該車(chē)是全新雪佛蘭Monza RS版本車(chē)型，其未來(lái)還將有普通版以及Redline尚·紅版兩款外觀車(chē)型。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前臉采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上方格柵連接兩側(cè)大燈，突出了前臉的整體性，再搭配下方六邊形的“大嘴式”中網(wǎng)，更加突出了前臉的侵略性。同時(shí)，由于是RS車(chē)型，其保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸開(kāi)口，也進(jìn)一步突出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)型。

　　新車(chē)尾部方面，其兩側(cè)多邊形尾燈組與頭燈呼應(yīng)，視覺(jué)效果別具一格。此外，保險(xiǎn)杠兩側(cè)L形仿散熱口設(shè)計(jì)也在呼應(yīng)前進(jìn)氣口造型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4630（4614）/1798/1485mm，軸距為2640mm。

　　動(dòng)力方面，全新雪佛蘭Monza分為320T和330T兩種車(chē)型，其中1.0T車(chē)型的最大功率為125馬力，而1.3T車(chē)型的最大功率為163馬力。更多關(guān)于這臺(tái)車(chē)消息，也請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。