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唐5座/P8 GT等 廣州車展新能源車型前瞻

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■ 長安逸動ET

  新車特點:綜合續(xù)航超400公里,整體外觀設(shè)計與燃油版車型基本保持一致

  本次廣州車展之前,長安全新逸動XT純電動版車型正式命名為“逸動ET”,新車將于11月16日開幕的2018廣州車展上首發(fā)。此外,新車NEDC工況下綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^400公里。

汽車之家

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  通過此前曝光的申報圖來看,逸動ET的整體外觀設(shè)計與燃油版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面,新車的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計,前包圍上線條較為豐富,增強(qiáng)層次感,也帶來十分兇狠的視覺效果。根據(jù)申報信息,該車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm,輪胎尺寸為215/50 R17。

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  此外,根據(jù)車型配置的不同,逸動ET提供前排側(cè)安全氣囊、前后排一體式側(cè)安全氣簾等。同時新車全系標(biāo)配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),并可提供3種輪圈樣式供消費者選擇。動力方面,新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機(jī),最大功率100千瓦(136馬力),并配備三元鋰離子動力電池組,綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到400公里。

  編輯點評:長安目前正在快速拓展新能源產(chǎn)品線,在本次廣州車展之前,長安逸動EV460也剛剛上市不久。而逸動ET是從燃油版逸動XT移植而來,其年輕化的外觀設(shè)計以及緊湊級兩廂車的定位,進(jìn)入市場后的前景也比較明朗。


歐尚尼歐II

  新車特點:微型車定位,綜合續(xù)航達(dá)205公里,面向城市通勤市場。

  11月13日,長安歐尚全新微型車——尼歐II已于廣州車展之前正式發(fā)布,該車為2座版電動車型,整車造型乖巧呆萌,綜合續(xù)航里程可達(dá)205km,定位城市內(nèi)日常通勤用車。據(jù)悉,該車將于11月16日廣州車展開啟預(yù)售。

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  尼歐II的長/寬/高分別為2770/1545/1690mm,軸距為1680mm,車頭的封閉式前格柵設(shè)計,搭配分體式大燈,使整車看起來乖巧而又不失個性。新車裝配145/60 R13規(guī)格輪胎,制動類型為四輪盤剎。

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  內(nèi)飾采用對稱式布局,造型簡約規(guī)整。中控臺為深/淺雙色搭配,并融入橘色飾板進(jìn)行點綴。雙輻式方向盤,其兩側(cè)類似游戲手柄的多功能按鍵,為其增添了一絲趣味性。配置部分,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、冷暖空調(diào)、鋁制輪圈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、車載藍(lán)牙、T-BOX車聯(lián)網(wǎng)等。

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  尼歐II采用前麥弗遜懸架/后單斜臂懸架組合,搭載一臺最大功率為41馬力(30千瓦)的驅(qū)動電機(jī),裝配容量為21.03kWh動力電池組,車輛的綜合續(xù)航里程可達(dá)205km。

編輯點評:

  隨著都市汽車保有量的日益龐大,交通擁堵、停車位緊張已經(jīng)成了很多用車人的痛點。微型車小巧的身軀在空間需求方面具備著得天獨厚的優(yōu)勢。此外,尼歐II還采用了電力驅(qū)動,較傳統(tǒng)燃油車型理論上用車成本更低,受限行影響也更小。因此,作為一款主打市內(nèi)通勤的電動微型車,相信尼歐II未來會有不錯的發(fā)展空間。

文章標(biāo)簽: 電動車車聞 新車預(yù)告
文章導(dǎo)航
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