[汽車之家 新車首發(fā)]  8月20日，長城汽車在河北保定長城新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨歐拉品牌發(fā)布會，活動現(xiàn)場，廠家開放了歐拉R1概念車內(nèi)飾。據(jù)悉，新車定位微型車，未來量產(chǎn)后將搭載125Nm/35kW的永磁同步電機(jī)，動力電池系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg，總電量33kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)350km。新車將于明年1月上市，售價(jià)在10萬元以內(nèi)。

　　內(nèi)飾方面，新車多用圓形元素，大走可愛風(fēng)，三輻式方向盤呈U形斷開式設(shè)計(jì)，搭配雙圓儀表造型，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后將采用全液晶屏設(shè)計(jì)，復(fù)古的同時(shí)還帶有一絲科技感。

　　一塊大尺寸屏幕矗立在中控臺之上，實(shí)體按鍵較少，十分簡潔。此外，前排座椅造型較為簡單，采用皮革搭配織物設(shè)計(jì)。新車的整體內(nèi)部多以淺色配色為主，看起來明亮，不過或存在不耐臟的煩惱。據(jù)了解雖然該車尚處于概念車階段，但量產(chǎn)車基本會保持整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　介紹完內(nèi)飾，我們再回顧一下新車外觀。其車身造型與smart較為相似，并采用了藍(lán)白相間的配色。與此同時(shí)，新車前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風(fēng)格令它看上去Q萌。

　　車尾部分，和前臉呼應(yīng)，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。此外，造型獨(dú)特的四開孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本，輪胎的尺寸為165/65 R15。

　　根據(jù)此前長城歐拉R1申報(bào)圖顯示，新車的長寬高為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動力性能方面，該車搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組，匹配一臺最大功率為48馬力（35千瓦）的電機(jī)。

　　長城汽車透露，不排除未來讓消費(fèi)者參與到汽車的產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)中。據(jù)悉，歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動車專用架構(gòu)平臺——ME平臺打造，在空間、安全性、效率等方面無需拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu)，在相對較短的車身長度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了盡可能大的軸距。（文/汽車之家 章漣漪）

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