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當(dāng)前位置:
英朗降3.85萬 合資品牌緊湊型車降價(jià)榜
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-04 00:00
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北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng)

◆ 各地行情

領(lǐng)動(dòng)今年上半年的銷量超過10萬輛,其中超過80%都是1.6L的車型,這款車的用戶還是更加注重性價(jià)比。我們從北京地區(qū)的一則行情了解到,店內(nèi)有領(lǐng)動(dòng)的現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車最高可優(yōu)惠2.79萬元,商家的要求只是在店內(nèi)上保險(xiǎn)。目前的優(yōu)惠幅度應(yīng)該說在全年當(dāng)中都是處在相對(duì)高的區(qū)間,值得考慮。

北京地區(qū)領(lǐng)動(dòng)行情
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠價(jià)(萬元) 優(yōu)惠幅度(萬元) 優(yōu)惠條件
2016款1.6L自動(dòng)智炫·精英型 11.98 9.78 2.20 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.4T雙離合炫動(dòng)·活力型 12.48 9.69 2.79 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2016款1.4T雙離合炫動(dòng)·活力型 12.98 10.19 2.79 店內(nèi)上保險(xiǎn)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

汽車之家

◆ 車主價(jià)格趨勢

我們以銷量比較高的1.6L自動(dòng)智炫·精英型為例,我們的車主價(jià)格顯示該車在今年以來一個(gè)保持在2萬元以上的優(yōu)惠幅度,而且基本處于逐漸增長的態(tài)勢。而以近期的行情來看,優(yōu)惠幅度有一定的縮減,將來的車價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)有更大的優(yōu)惠。

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>>點(diǎn)擊了解領(lǐng)動(dòng)車主價(jià)格情況<<

◆ 購買建議

在競爭激烈的緊湊型車市場,領(lǐng)動(dòng)的銷量能進(jìn)入前十的行列,算是比較暢銷的車型,其中又以1.6L車型為主,可見其用戶對(duì)價(jià)格和性價(jià)比的關(guān)注更高。目前的車價(jià)在上半年都維持比較大幅度的讓利,使得銷量較高,下半年廠家未必能堅(jiān)持這么高的讓利幅度,有興趣的購車的朋友建議盡早出手。


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東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

◆ 各地行情

軒逸今年上半年的銷量達(dá)到驚人的21.06萬輛,在緊湊型車市場排名第二,同時(shí)也是東風(fēng)日產(chǎn) 旗下最暢銷的車型。我們從北京地區(qū)的一則行情了解到,商家處軒逸有現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車可優(yōu)惠3萬元,要拿到這個(gè)優(yōu)惠幅度只需要在店內(nèi)買保險(xiǎn),要求不高。

北京地區(qū)軒逸行情
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠價(jià)(萬元) 優(yōu)惠幅度(萬元) 優(yōu)惠條件
2018款1.6XE手動(dòng)舒適版 11.90 8.90 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.6XL手動(dòng)豪華版 12.50 9.50 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.6XECVT舒適版 12.90 9.90 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.6XVCVT尊享版 13.78 10.78 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.6XV+CVT智尊版 14.68 11.68 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)
2018款1.8XVCVT智尊版 15.90 12.90 3.00 店內(nèi)上保險(xiǎn)

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2018款 1.8XV CVT智尊版

汽車之家

◆ 車主價(jià)格趨勢

我們以比較暢銷的1.6XV CVT 尊享版為例,今年以來的優(yōu)惠幅度一直處于上升勢頭,到了7月初我們收集到的車主價(jià)格優(yōu)惠一定達(dá)到了29950元的高峰,而我們采集的行情更是已經(jīng)出現(xiàn)了3萬元的讓利,說明車價(jià)的優(yōu)惠依舊在增加當(dāng)中,整體上升趨勢沒有改變。

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>>點(diǎn)擊了解軒逸車主價(jià)格情況<<

◆ 購買建議

軒逸無疑是一款十分成功的產(chǎn)品,寬大的空間,舒適的乘坐感受和較低的油耗都是大家選擇它的理由,半年超過20萬的銷量說明市場對(duì)這款產(chǎn)品還是很認(rèn)可的。再看看價(jià)格方面,該車目前在北京地區(qū)有3萬元的讓利,已經(jīng)是今年以來的最高值,雖然從價(jià)格趨勢看還可能出現(xiàn)更高的讓利,但目前的價(jià)格真的已經(jīng)是上市以來的最低點(diǎn),值得出手。


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