● 廣汽新能源GE3 530

新車特點：電池容量54.75kWh，60km/h等速續(xù)航最大可達530公里。
預售價格：14萬元起
上市時間：8月內

　　日前，廣汽新能源正式公布了旗下傳祺GE3 530的預售價格，新車預售價為14萬元起。新車的外觀與傳祺GE3現(xiàn)款車型基本保持一致，電池容量升級至54.75kWh，其綜合續(xù)航里程從310km提升至410km，60km/h等速續(xù)航最大可達530km，續(xù)航能力得到全面提升。新車預計在8月底上市，此外根據(jù)官方表示，廣汽新能源還將于2019年發(fā)布旗下第二代純電動專屬平臺。

『注：配圖為現(xiàn)款傳祺GE3』

　　廣汽新能源傳祺GE3 530將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的設計風格，車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車最具標識性的特征，前進氣格柵處同樣安置了象征新能源動力的藍色廣汽新能源LOGO，用來凸顯其新能源車身份。新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。

　　內飾的整體風格與外觀可以說是截然不同，內飾設計線條更為流暢，外觀上那種菱形樣式的設計不復存在，給人帶來的更多是舒適、柔和之美。10.1英寸的全液晶儀表顯示信息十分豐富，分辨率也較為不錯。并且它是傳祺車型唯一一款中控臺搭載兩塊液晶屏的車型

　　新車將會沿用現(xiàn)款車型的動力總成，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率132kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速時間4秒。動力電池類型為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh，較原來的47kWh也有所提升，同時能量密度達到了160Wh/kg，可享受國家1.32倍補貼，國補＋地補（北京地區(qū)為例）共計9.1萬元。新車的綜合續(xù)航里程達到了410km，最大續(xù)航達到了530km，續(xù)航能力得到了大幅提升。

　　編輯點評：不少電動車用戶在日常用車時會有“電量焦慮癥”，隨著電動容量的增大以及續(xù)航里程的延長一定程度上可以緩解這種焦慮。根據(jù)此前的消息透露，該車預售價14萬起，加上國家和地方補貼后價格將進一步下探，性價比不錯，相信會有越來越多搖不上燃油車指標而轉向電動車的用戶會關注這款新車。

● 比速T7

新車特點：定位轎跑SUV市場，造型動感，提供四種駕駛模式可選。
上市時間：8月內

　　日前，比速汽車正式發(fā)布旗下全新轎跑SUV——比速T7的官圖，據(jù)悉，新車將于今年8月正式上市。另外有消息透露，比速汽車未來幾年內將產(chǎn)品重點放在SUV產(chǎn)品之上，并及時補充其它產(chǎn)品線的空缺，豐富其品牌的產(chǎn)品序列，從而提高品牌競爭力。

　　通過此前曝光的諜照來看，新車前臉采用了比速家族式設計風格。大尺寸前格柵格柵搭配左右兩側凌厲的前大燈組看上去十分大氣，前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。值得一提的是，在前包圍中央，這款車還配備有雷達模塊，預計會配備自動緊急剎車或ACC自動巡航等功能。

　　車身側面來看，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從C柱開始向下傾斜，彌補了傳統(tǒng)溜背造型的不足，保障了后排的乘坐舒適性和后備廂空間。尾部方面，其圓潤的尾部線條，搭配左右兩側狹長的尾燈組，讓該車運動氣息得到提升。此外，根據(jù)諜照來看，比速T7將配備規(guī)格為245/45 R20的輪胎供消費者選擇。

　　內飾方面，比速T7在整體格局設計上以簡約為主，中控臺、門板以及座椅等細節(jié)大面積采用軟體材質，同時三輻式運動方向盤搭配當下較為流行的懸浮式中控屏，進一步提升了整體的質感。配置方面，新車將提供數(shù)字HUD、簡約時鐘、后排空調出風口以及后排老板鍵等配置。

　　動力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。從官圖中我們還可以看到，新車或提供ECO、雪地、運動、四驅等駕駛模式選擇。這款個性轎跑SUV究竟未來的市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。

　　編輯點評：比速T7是中國品牌中少有的主打運動風格的SUV車型，再加上2.0T渦輪增壓發(fā)動機和四種駕駛模式的加持，我們對其動態(tài)表現(xiàn)還是有一絲期待的。當然運動轎跑SUV究竟能否獲得用戶的認可，除了動態(tài)表現(xiàn)外，價格也將成為我們關注的重點。有關這款車的更多參數(shù)，我們也將持續(xù)關注。

● 駿派D80

新車特點：定位緊湊型SUV，搭載1.2T直噴發(fā)動機。
上市時間：8月內

　　日前，我們從天津一汽官方獲悉，旗下全新SUV車型駿派D80將會在8月份正式上市。在下半年，天津一汽還會向市場投放三款純電動車型。天津一汽駿派D80是在北京車展期間正式發(fā)布的，這款車定位一款緊湊型SUV，新車整體設計緊湊時尚，前臉采用了最新的設計手法，一條鍍鉻飾條貫穿左右，將兩側的大燈相連，燈組則采用了LED光源。新車尾部的設計與前臉相呼應，貫穿式尾燈組也是目前的流行元素。車身尺寸方面，其長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，駿派D80采用了懸浮式的中控屏設計，整體的布局較為傳統(tǒng)。中控臺上半部分為搪塑工藝的軟性材質，而下半部分為硬塑料，表現(xiàn)較為正常。中控觸屏規(guī)格為8英寸，界面簡潔，系統(tǒng)支持語音控制并具備車聯(lián)網(wǎng)功能，智能表現(xiàn)也不錯。

　　在動力方面，這款車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米，車輛尾部的標識為“TD220”，預計未來駿派車系也將采用新的動力命名方式。傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：國內SUV的發(fā)展勢頭依然強勁，其中緊湊型SUV又是最容易被接受、最好賣的，在這個環(huán)境下，天津一汽研發(fā)D80也實屬正常。對于駿派來說，D80是它們的新嘗試，同時又將是家族里定位最高的，重要性可想而知。還好，D80的外觀設計、空間表現(xiàn)都可圈可點，簡單說就是底子還不錯，接下來能夠左右其競爭力的恐怕就是價格了。