[汽車(chē)之家 新聞]  近日，據(jù)外媒援引知情人士消息稱(chēng)，日本軟銀集團(tuán)正與蔚來(lái)汽車(chē)磋商，希望能在后者即將到來(lái)的IPO（首次公開(kāi)募股）過(guò)程中購(gòu)買(mǎi)相當(dāng)數(shù)量的股份。

　　知情人士透露，軟銀擁有近1000億美元的愿景基金，或在蔚來(lái)IPO過(guò)程中購(gòu)買(mǎi)大約2億美元股票，蔚來(lái)則希望從股票出售中募集20億到30億美金。目前該計(jì)劃尚在討論中，可能存在變數(shù)，軟銀和蔚來(lái)汽車(chē)均拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

『蔚來(lái)ES8』

　　此前有報(bào)道顯示，蔚來(lái)汽車(chē)已聘請(qǐng)包括摩根士丹利、高盛投資等在內(nèi)的八家銀行，為其今年計(jì)劃中的赴美上市做準(zhǔn)備工作。如果此次融資達(dá)到20億美元，蔚來(lái)將成為阿里巴巴之后在美股IPO規(guī)模最大的中國(guó)公司。

　　自2015年，李斌和李想、劉強(qiáng)東、馬化騰、雷軍、張磊共籌備億元級(jí)資金為蔚來(lái)汽車(chē)投出了第一輪融資后，蔚來(lái)又相繼獲得5輪融資。截至目前，蔚來(lái)汽車(chē)已獲得超過(guò)20億美元的融資。但近日有媒體獲得蔚來(lái)內(nèi)部文件，稱(chēng)蔚來(lái)汽車(chē)今年預(yù)計(jì)虧損51億元，其首款市售車(chē)型ES8的交付節(jié)奏也稍顯延后。面對(duì)前期投入大，回報(bào)周期長(zhǎng)的汽車(chē)行業(yè)，上市可能是蔚來(lái)不得不考慮的選擇。

　　另一方面，軟銀一直都在通過(guò)旗下的子公司和基金在汽車(chē)供應(yīng)鏈領(lǐng)域進(jìn)行投資，但還從未直接對(duì)汽車(chē)公司進(jìn)行投資。目前軟銀持有包括一家加拿大鋰礦場(chǎng)、Arm Holdings芯片公司、Uber和滴滴出行等在內(nèi)的多家公司股份，投資蔚來(lái)汽車(chē)或是其整車(chē)領(lǐng)域布局開(kāi)始。（來(lái)源：華爾街日?qǐng)?bào)；編譯/汽車(chē)之家 章漣漪）

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