首發(fā):海馬E5
外觀來看,海馬E5的整體輪廓造型設(shè)計和S5維持一樣,最醒目的變化在于中網(wǎng)設(shè)計,海馬E5這里采用一塊整體封死的裝飾面板,但保留了和S5一樣的星點狀裝飾,車頭保險杠底部采用深藍色裝飾,整體視覺效果科幻了不少。此外新車還采用了目前市場上比較常見的分體式大燈。
新車側(cè)面的雙腰線設(shè)計拉長了新車的視覺效果。新車的尾燈組采用了L型設(shè)計,看起來更加動感。車身尺寸方面,參考S5的數(shù)據(jù),它的長寬高應(yīng)該為4418/1823/1630mm,軸距2630mm。
新車并沒有完全照搬新一代S5的內(nèi)飾,而是采用了新的中控臺設(shè)計,整體看上去簡潔耐看。擋把區(qū)域采用了按鈕式設(shè)計,兩側(cè)功能按鍵排布也十分酷炫。此外新車還配有懸浮式中控屏、多功能方向盤等。關(guān)于新車的動力信息我們還沒有掌握,后續(xù)我們也將繼續(xù)補充信息。
首發(fā):馬自達CX-8
馬自達CX-8定位于一款中大型SUV,其曾在2017年在日本市場率先推出,新車采用了與馬自達CX-5相同的前臉設(shè)計,家族式盾型進氣格柵和柳葉型前大燈組辨識度極高。車身尺寸上,日規(guī)車型的長寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但軸距與之一致。
內(nèi)飾設(shè)計上,馬自達CX-8基本延續(xù)了海外版的設(shè)計,整體中控臺造型非常簡潔,駕駛席一側(cè)的功能較多,可以看出新車還是延續(xù)了馬自達偏向駕駛者的設(shè)計思路。
動力方面,海外版車型搭載2.2T柴油發(fā)動機,預(yù)計未來國產(chǎn)版將搭載2.5L汽油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手自一體變速箱。
首發(fā):力帆X70
力帆X70(該車為此前我們曝光的鵬飛)定位于一款小型SUV,這款車的外觀采用了力帆最新的家族式設(shè)計語言,前臉的六邊形大嘴式進氣格柵和開眼角大燈組造型均是時下流行的設(shè)計。同時它的前臉造型偏向硬朗,兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計簡潔,整體前臉風(fēng)格比較耐看。新車車身尺寸長寬高為4390/1820/1715mm,軸距為2610mm,尺寸接近于入門緊湊型SUV。根據(jù)車型配置不同,新車將配備規(guī)格為215/60 R17、225/55 R18的輪胎,并提供多種輪圈造型可選。
從側(cè)面來看,新車B、C、D柱采用黑色處理,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車身尾部設(shè)計簡約,保險杠帶有銀色防擦護板從后方看去車尾顯得非常飽滿。
內(nèi)飾部分,新車采用了黑色的內(nèi)飾配色,整體布局較為規(guī)整。新車配備了真皮和織布拼接式座椅,并搭載了三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。動力方面,新車將搭載一臺型號為LF483Q的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為141馬力(104kW)。同時,該車目前已經(jīng)在俄羅斯、中東以及南美等國家和地區(qū)上市,不過尚無確切消息表明該車是否會引入國內(nèi)。
好評理由:
差評理由: