2018年第一批C-NCAP成績：10款車獲五星
試驗車型：廣汽本田汽車有限公司 本田牌 GHA6480KAC5A型多用途乘用車（冠道 240TURBO CVT豪華版）；碰撞成績：54.2；評級：五星。
試驗車型：東風(fēng)小康汽車有限公司 東風(fēng)牌 DXK6451AF1F型多用途乘用車（風(fēng)光S560 1.8L 手動舒適型）；碰撞成績：51.6；評級：四星。
試驗車型：神龍汽車有限公司 東風(fēng)雪鐵龍牌 DC6456TXAB16型多用途乘用車（天逸 C5 AIRCROSS 350THP 時尚型）；碰撞成績：56.8；評級：五星。
試驗車型：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司 中華牌 SY6460F3ZQ1BZ型多用途乘用車（V6 1.5T 自動尊貴型）；碰撞成績：49.7；評級：四星。
試驗車型：中國第一汽車集團(tuán)公司 一汽牌 CA7166MTE5型轎車（奔騰X40 網(wǎng)紅版 1.6L 手動豪華型）；碰撞成績：55.4；評級：五星。
小結(jié)：
從2018年度第一批C-NCAP評價來看，測試車輛的總體表現(xiàn)良好。本批次測試的13款車型中，對于側(cè)面碰撞或發(fā)生翻滾事故時能有效保護(hù)乘員的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾的配置率達(dá)77%；對于乘員保護(hù)效果明顯的安全帶預(yù)張緊、限力器等在前排駕駛員和前排乘員位置的應(yīng)用達(dá)100%，在第二排位置的配置率也在不斷提高；ESC系統(tǒng)更是達(dá)到100%的配置，并普遍成為車型全系標(biāo)配。
值得一提的是，現(xiàn)行的2015版C-NCAP規(guī)程將于今年結(jié)束，2018版新規(guī)則將于7月1日起正式實施，并考慮將新能源車型納入到碰撞測試評價體系。（文/汽車之家 王賡/李長寧）
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