● 奔馳全新一代G級

　　奔馳全新一代G級車型主要針對外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了全面提升。據(jù)悉，這款車將會在2018年的年中登陸中國。

　　外觀方面，全新G級一如既往地保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型，其硬朗霸氣的家族式風(fēng)格在新車上依舊不會丟失，而該車的主要變化在于其前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來更加陽剛。此外，新車還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計，點(diǎn)亮后視覺效果更加炫酷。據(jù)悉，新車車身剛性相比上代車型提升了50%。

　　相比于外觀的保守，新車針對其內(nèi)飾部分進(jìn)行了全方位的改變，新車在應(yīng)用了全新家族化設(shè)計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設(shè)計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將采用“傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設(shè)計，而高配車型則使用雙12.3英寸屏幕，并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設(shè)計。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，新車還針對其車身尺寸進(jìn)行了增加，其中，后排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統(tǒng)方面，入門級車型將配備7個揚(yáng)聲器，并可提供580瓦、16個揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞聲系統(tǒng)可選擇。

　　性能方面，全新G級配備有3個100%獨(dú)立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結(jié)構(gòu)，并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開發(fā)的全新前懸架，進(jìn)一步提升了越野性能。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，其中4.0升V8發(fā)動機(jī)最大功率為421馬力，峰值扭矩為610�！っ祝瑐鲃硬糠志�匹配9速自動變速箱。據(jù)悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的輕混動力車型。

● 奔馳GLS Grand Edition

　　奔馳GLS Grand Edition在本屆北美車展正式亮相，該車將是這一代GLS最后一款特別版車型，車內(nèi)用料更上乘，進(jìn)一步彰顯豪華感。此外，全新一代GLS目前正在測試階段，并將有望在2019年正式亮相。

　　作為一款特別版車型，新車擁有兩種配色可選，并配備有兩種樣式的20英寸雙五輻高亮合金輪圈。此外，新車在前翼子板上則標(biāo)有“Grand Edition”的銘牌，以突出其身份。

　　內(nèi)飾部分，陶瓷白和咖啡棕的搭配是這款車獨(dú)有的內(nèi)飾顏色設(shè)定，車內(nèi)座椅則使用Nappa材質(zhì)包裹，中控面板以及車門面板上均采用了橫向線條裝飾，提升檔次感。除了這些官方標(biāo)定的配置/設(shè)計外，這款車還可以接受客戶的進(jìn)一步定制。

　　在動力方面，這款特別版車型將提供350 d 4MATIC（3.0T柴油）、400 4MATIC（3.0T）、500 4MATIC（4.7T）共三種動力版本，最大功率分別為258馬力、333馬力和455馬力，峰值扭矩分別為620�！っ住�480�！っ缀�700牛·米。

● 梅賽德斯-AMG CLS 53

　　在剛剛開幕的2018北美車展上，梅賽德斯-AMG旗下全新CLS 53車型正式亮相。新車采用了AMG最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，整體造型看起來極富有攻擊性。細(xì)節(jié)方面，新車的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了雙葉形格柵設(shè)計，看起來層次感十足，此外，該車還在兩側(cè)的前大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈，點(diǎn)亮后視覺效果突出。該車尾部最大的亮點(diǎn)在于其采用了夸張的后保險杠造型，搭配兩側(cè)突出的雙邊共四出排氣布局，使整車看起來充滿了戰(zhàn)斗氣息。

　　新車內(nèi)飾部分與E級Coupe相似，低調(diào)的黑色內(nèi)飾配色搭配碳纖維內(nèi)飾裝飾板，以及全新的空調(diào)出風(fēng)口造型，無不展現(xiàn)出了奔馳家族一貫的豪華風(fēng)格。而為了彰顯其科技感，新車還配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸多媒體顯示屏以及COMAND多媒體操控系統(tǒng)等，極大的提升了該車的科技感和精致度。

　　動力方面，新車搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米，同時該車還搭載了一套EQ Boost電機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是將起動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)整合成一套強(qiáng)大的電機(jī)，能額外輸出22馬力和250牛·米的動力。傳動方面，匹配9速自動變速箱和4Matic+四輪驅(qū)動系統(tǒng)。