禁止商業(yè)使用特斯拉在美推充電新規(guī)

唐朝

2017年12月30日 09:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 依靠加速時(shí)間、續(xù)航里程以及自動(dòng)駕駛技術(shù)改變?nèi)藗儗?duì)純電動(dòng)車固有印象的特斯拉一直是輿論追逐的焦點(diǎn)。近日，特斯拉在美國(guó)又公布了一項(xiàng)引人注目的新規(guī)。其宣布禁止從事快遞、運(yùn)輸、政府用途以及其他商用目的的特斯拉車輛使用免費(fèi)的超級(jí)充電站。

　　純電動(dòng)車型充電時(shí)間過長(zhǎng)的問題一直影響著消費(fèi)者的使用體驗(yàn)，因此埃隆·馬斯克希望通過建設(shè)大規(guī)模的超級(jí)充電站盡可能解決車主的這一煩惱。不過，并非所有特斯拉車主都是私人用戶，根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，不少特斯拉車型被用作商業(yè)用途。

　　這其中包括Uber、Lyft等網(wǎng)約車司機(jī)，此外在部分城市、地區(qū)也有相當(dāng)數(shù)量的特斯拉被用于出租車、商業(yè)快遞、官方機(jī)構(gòu)等。這些非個(gè)人用戶大量使用超級(jí)充電站已經(jīng)影響到了私人用戶的使用感受，因此特斯拉官方才會(huì)推出新規(guī)限制商用目的車主使用超級(jí)充電站。