軸距加長88mm 國產奧迪Q5L申報圖曝光

王梓冰

2017年11月17日 14:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲取到了一組奧迪全新一代Q5L車型的申報信息，該車與海外車型車型采用了相同的設計，并針對海外版全新Q5車型進行了加長。此外，新車有望于2018年第一季度在華上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀來看，新車與海外版Q5車型保持一致，相比現(xiàn)款而言，新車前臉線條更加立體，前進氣格柵采用最新的橫向排列。前大燈內部結構采用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。

　　新車側面輪廓變化不大，除了線條更加硬朗意外，很難察覺到差別。尾部方面，全新的LED尾燈造型非常市場，尾部整體視覺效果也更加寬大。同時我們注意到新車在左側標注了“Q5L”字樣來預示其為加長軸距版車型。

　　車身尺寸相面，新車相比于海外版Q5車型有所增大。長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，相比海外車型增加了88mm。配置方面，新車將提供多種不同的外觀選擇，同時新車還將提供氙氣大燈、LED大燈以及矩陣式LED大燈可選。新車還提供18/19/20英寸三種輪圈尺寸。

　　動力部分，新車將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低功率可選，高功率版車型最大功率將達到251馬力，低功率版車型最大功率為190馬力。傳動方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，并標配有quattro四驅系統(tǒng)。（文/汽車之家王梓冰）

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評測編輯-梁奇：	外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側踏板實在讓人看著有些不爽。
評測編輯-于碩：	內飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多，反應速度和準確率很快，屏幕尺寸也大了不少。

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評測編輯-于碩：	在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當于一臺漢蘭達頂配，對于買車家用的人來說，這確實很有吸引力。但對于產品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
評測編輯-：	有限的車身通過性和較一般的四驅滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
評測編輯-陶懞軒：	低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強了不少，燃油經濟性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。

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評測編輯-馬亦驍：	奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求，不過在四驅系統(tǒng)上進行的些許調整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準，駕駛層面上也有著不錯的檔次感。
評測編輯-洪冰清：	在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
評測編輯-王澤石：	之前奧迪Q5銷量領先是因為競爭對手不太給力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強的競爭力，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。

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