[汽車(chē)之家 新聞]  2017年7月1日，在眾人的期盼聲中，新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》開(kāi)始正式實(shí)施，而新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》中的第十條也是最受關(guān)注的一條，明確表示經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售汽車(chē)及配件時(shí)不得以任何形式加價(jià)銷(xiāo)售，而現(xiàn)在已經(jīng)距離新規(guī)過(guò)去了4個(gè)月，我們也以此展開(kāi)了對(duì)于熱門(mén)車(chē)型的加價(jià)現(xiàn)象的市場(chǎng)調(diào)查。

　　確實(shí)，加價(jià)提車(chē)在大部分情況下只是經(jīng)銷(xiāo)商為了獲取更多利益的一種手段，但加價(jià)提車(chē)的做法也讓消費(fèi)者感到頗為失望。本次的調(diào)查我們選取了6款在市場(chǎng)中炙手可熱的車(chē)型，分別是我們此前曾做過(guò)加價(jià)調(diào)查的本田冠道/UR-V、大眾途昂以及福特F-150猛禽，以及通過(guò)網(wǎng)友反饋總結(jié)的別克GL8和路虎攬勝星脈。結(jié)論先行，在我們調(diào)查的這6款車(chē)型中，仍然全部存在需要加裝店內(nèi)裝飾才能提車(chē)的情況。那么我們接下來(lái)看一下各車(chē)型目前的銷(xiāo)售情況。

●熱門(mén)車(chē)型銷(xiāo)售情況

★冠道/UR-V

『本田冠道；本田UR-V』

　　先來(lái)介紹一下這兩款車(chē)型，冠道和UR-V分別來(lái)自廣汽本田和東風(fēng)本田，作為姊妹車(chē)型，兩款車(chē)型同樣搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車(chē)型雖然在配置上有所不同，但都憑借著出色的空間和乘坐感受成為了2017年最熱門(mén)的SUV車(chē)型之一。（冠道實(shí)拍/測(cè)試；UR-V實(shí)拍/測(cè)試）

　　今年5月，我們就從針對(duì)兩款車(chē)型進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，當(dāng)時(shí)由于兩車(chē)都上市不久，又受到1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能限制，兩款車(chē)型都出現(xiàn)了不同程度的強(qiáng)加裝飾現(xiàn)象，以北京地區(qū)為例，冠道1.5T車(chē)型需加裝飾1.5萬(wàn)元左右，2.0T車(chē)型需加裝飾條2萬(wàn)元左右。而UR-V車(chē)型1.5T則需加裝飾1萬(wàn)元左右，2.0T車(chē)型需加裝飾1.5萬(wàn)元左右。

　　而在新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》實(shí)施4個(gè)月后的今天，我們繼續(xù)走訪了廣汽本田和東風(fēng)本田兩家4S店，得到的情況是強(qiáng)加裝飾的情況仍然存在，冠道1.5T車(chē)型需加裝飾5000元，2.0T車(chē)型需加裝飾2萬(wàn)元。UR-V車(chē)型1.5T目前需加裝飾3000元，2.0T則需加裝飾8000元�？梢钥闯�，兩款車(chē)型強(qiáng)加裝飾的幅度都有所減少，但該現(xiàn)象并未消失。

★大眾途昂

　　作為上汽大眾一款重量級(jí)產(chǎn)品，途昂僅憑中大型SUV、7座布局、30.89萬(wàn)元起售這些標(biāo)簽就足以在這個(gè)級(jí)別中傲視群雄（好像也沒(méi)有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手），這樣一臺(tái)綜合素質(zhì)非常出色的車(chē)型，自然也得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，大家對(duì)其滿(mǎn)意度很高。這也最終導(dǎo)致訂單較多，產(chǎn)生供不應(yīng)求以及加價(jià)銷(xiāo)售的局面。

　　因此，我們?cè)谄渖鲜兄�初進(jìn)行了店內(nèi)調(diào)查。果不其然，與高關(guān)注度相輔相成的就是加價(jià)提車(chē)，根據(jù)各經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)策略不同，途昂車(chē)型在北京市場(chǎng)當(dāng)時(shí)的加價(jià)幅度在2-3萬(wàn)元現(xiàn)金，可以說(shuō)是非常令人驚訝。

　　近日，我們?cè)俅蜗虮本└魃掀�大眾�?jīng)銷(xiāo)商求證，得到的結(jié)果是途昂車(chē)型目前2.0T配置車(chē)型已經(jīng)可以平價(jià)銷(xiāo)售，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但起碼回到了一個(gè)正常的水平。而2.5T配置車(chē)型則繼續(xù)需要加裝1.5萬(wàn)元左右的店內(nèi)裝飾才能夠提車(chē)。

★福特F-150猛禽

　　福特F-150猛禽車(chē)型一直在國(guó)內(nèi)皮卡愛(ài)好者和越野迷的心中占據(jù)不小的地位，但由于上一代F-150猛禽車(chē)型僅以平行進(jìn)口的方式引入到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，導(dǎo)致很多喜愛(ài)這款車(chē)型的消費(fèi)者存有售后服務(wù)等顧慮而遲遲沒(méi)有出手。但在今年4月9日，這款車(chē)型選擇以福特官方渠道引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，并且給出了49.98萬(wàn)元的“親民”售價(jià)，一時(shí)間讓很多F-150猛禽車(chē)型的粉絲們都沸騰了起來(lái)。

　　此前，我們分別在4月和8月分別做過(guò)兩次該車(chē)型的實(shí)地調(diào)查，以北京地區(qū)為例，這款車(chē)型的加價(jià)幅度始終保持在10萬(wàn)元現(xiàn)金左右，我們也曾在調(diào)查文章中解釋過(guò)該車(chē)加價(jià)的原因，一是首次官方進(jìn)口，讓消費(fèi)者有了售后保障，再有就是該車(chē)的售價(jià)如果減去關(guān)稅，基本與海外價(jià)格持平，確實(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　而這次，我們選擇了電話資訊北京市某家福特經(jīng)銷(xiāo)商，從該經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，福特F-150猛禽車(chē)型由于國(guó)家海關(guān)總署進(jìn)口車(chē)稅目分類(lèi)變更，目前性能版車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)已經(jīng)變更為62萬(wàn)元，同時(shí)在62萬(wàn)元售價(jià)的基礎(chǔ)上還需要加3萬(wàn)元現(xiàn)金才能提車(chē)，這樣一來(lái)，F(xiàn)-150猛禽車(chē)型相比之前的官方指導(dǎo)價(jià)格上浮了15萬(wàn)元左右。

　　除了上述4款我們此前做過(guò)行情調(diào)查的車(chē)型之外，我們還找到了兩款典型車(chē)型，分別是商用MPV領(lǐng)域的佼佼者——?jiǎng)e克GL8以及9月初剛剛上市的顏值擔(dān)當(dāng)——路虎攬勝星脈。

★別克GL8

　　在國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上的商務(wù)MPV市場(chǎng)中，GL8絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的霸主，全新一代GL8車(chē)型上市至今也有1年的時(shí)間了，28.99萬(wàn)元的起售價(jià)并不算低，但是全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及懸架方面的提升使得該車(chē)在2017年的前9個(gè)月當(dāng)中，月均銷(xiāo)量都超過(guò)了1萬(wàn)輛。

　　通過(guò)實(shí)地調(diào)查，北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于全新別克GL8車(chē)型采取了加裝飾優(yōu)先提車(chē)的方式，據(jù)了解，只要在店內(nèi)加裝5000元裝飾配置，便可以在15日左右提車(chē)，而不加裝飾的用戶(hù)不保證提車(chē)周期。

★路虎攬勝星脈

　　今年9月，路虎攬勝系列的第四款車(chē)型攬勝星脈正式上市，新車(chē)一出就被冠以了“史上最美路虎”的光環(huán)，使得星脈車(chē)型得到了無(wú)數(shù)人的追捧。除了精致的外觀，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在加上兩塊10英寸觸摸屏的加入讓新車(chē)的科技感有了巨大的提升。

　　正是因?yàn)闃O高的關(guān)注度，使得該車(chē)在未上市時(shí)就有經(jīng)銷(xiāo)商喊出了加價(jià)訂車(chē)的口號(hào)，而該車(chē)正式上市后，我們也對(duì)其進(jìn)行了實(shí)地探訪，以北京經(jīng)銷(xiāo)商為例，新車(chē)需要加裝2萬(wàn)元左右的裝飾提車(chē)，而銷(xiāo)售人員給出的加價(jià)原因則是這款車(chē)型前期在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的配額較少。

　　看完了上面的調(diào)查，我相信您也會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們僅僅找了眾多加價(jià)車(chē)型中的部分車(chē)型來(lái)作為參考，目前來(lái)看，確實(shí)很少有經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)采用現(xiàn)金加價(jià)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售，但更多的加價(jià)方式轉(zhuǎn)變成為了強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)精品裝飾配置，而一些經(jīng)銷(xiāo)商也向消費(fèi)者表明可以通過(guò)不增加裝飾的方式提車(chē)，但不能保證提車(chē)時(shí)間，接下來(lái)可能面對(duì)的是遙遙無(wú)期的等待，同時(shí)我們也在調(diào)查期間向經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》中不讓加價(jià)的條款，但銷(xiāo)售人員表示沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)此事。因此，調(diào)查的結(jié)果是非常顯而易見(jiàn)的，于7月出臺(tái)的新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》在具體實(shí)施中并沒(méi)有起到關(guān)鍵作用。

●消費(fèi)者如何看待加價(jià)提車(chē)？

　　通過(guò)之前幾篇解讀新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》文章底部的網(wǎng)友評(píng)論，我們發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商一旦消費(fèi)者接受加價(jià)就能很快拿到新車(chē)的現(xiàn)象深?lèi)和唇^。另外，也有網(wǎng)友提到一些經(jīng)銷(xiāo)商存在故意壓車(chē)進(jìn)行加價(jià)的現(xiàn)象，則更令人無(wú)法接受。對(duì)于這樣的現(xiàn)象，很多網(wǎng)友大呼“別給經(jīng)銷(xiāo)商慣這臭毛病”！

●眼前的“加價(jià)”現(xiàn)象

◆“明處”強(qiáng)加現(xiàn)金轉(zhuǎn)化為“暗地”強(qiáng)加裝飾

　　加現(xiàn)金這種現(xiàn)象被諸多人所鄙視，而且《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》中的第十條也明確表示經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售汽車(chē)及配件時(shí)不得以任何形式加價(jià)銷(xiāo)售。正所謂道高一尺魔高一丈，以強(qiáng)加裝飾為由，依然可以達(dá)到經(jīng)銷(xiāo)商額外掙消費(fèi)者錢(qián)的目的。

　　雖然消費(fèi)者獲得了例如部分裝飾品，例如車(chē)膜、腳墊等等，但同樣的裝飾品，在其他裝飾店加裝的價(jià)格，卻與4S店給出的價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，而這當(dāng)中的差價(jià)權(quán)作為經(jīng)銷(xiāo)商的額外利潤(rùn)�？梢哉f(shuō)雖然該辦法抑制了“明”加價(jià)的行為，但行業(yè)內(nèi)對(duì)“暗”加裝飾已經(jīng)顯得見(jiàn)怪不怪了。

◆加裝飾改變提車(chē)時(shí)間，是一種不公平競(jìng)爭(zhēng)

　　從本次調(diào)查當(dāng)中我們發(fā)現(xiàn)，不少4S店的并非真正的“強(qiáng)行”增加裝飾，但如果加裝到一定金額，會(huì)有優(yōu)先提車(chē)的情況，如果不加裝飾訂車(chē)，提車(chē)時(shí)間或是等待時(shí)間更長(zhǎng)，甚至是遙遙無(wú)期。

　　這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，改變了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的公平性，而且這一現(xiàn)象的是目前消費(fèi)者無(wú)法左右的。同時(shí)，這對(duì)于那些預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中增加了一道霸王條款，這是無(wú)法被一般消費(fèi)者所接受的。

●加價(jià)現(xiàn)象從何而來(lái)？

◆供需關(guān)系緊張導(dǎo)致

　　大家都明白一個(gè)道理，一件商品如果銷(xiāo)量不好，最有效提高銷(xiāo)量的辦法就是降價(jià)優(yōu)惠促銷(xiāo)。那如果反之，這件商品競(jìng)爭(zhēng)力十足，同時(shí)又供不應(yīng)求，那么賣(mài)家看買(mǎi)的人多了，自然就原因?qū)⒇浧烦鍪劢o出價(jià)更高的消費(fèi)者。其實(shí)這類(lèi)銷(xiāo)售手段在我們的生活中處處可見(jiàn)，但擁有官方指導(dǎo)價(jià)的新車(chē)采用這種手段銷(xiāo)售時(shí)，就會(huì)招來(lái)眾多非議，當(dāng)然這其中不排除故意采用“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”的辦法來(lái)達(dá)到增加盈利的方式。

◆來(lái)自消費(fèi)者的炫耀心理

　　看完標(biāo)題我相信您一定不是很理解，但您不可否認(rèn)，在國(guó)內(nèi)的社會(huì)環(huán)境下，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)普遍加價(jià)提車(chē)的車(chē)型，可以在一定程度上證明你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，甚至可以成為炫耀的資本。因此，有部分經(jīng)銷(xiāo)商也就看中了這點(diǎn)，才敢肆無(wú)忌憚的增加新車(chē)售價(jià)。

●加價(jià)現(xiàn)象有沒(méi)有解決辦法？

　　對(duì)于目前經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為，我們也嘗試撥打了12358發(fā)改委價(jià)格舉報(bào)電話，電話在反復(fù)幾次之后給出了答復(fù)，工作人員稱(chēng)“目前汽車(chē)銷(xiāo)售屬市場(chǎng)定價(jià)情況，因此加價(jià)行為不屬于違規(guī)現(xiàn)象”，當(dāng)我提到新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》中第十條的規(guī)定，工作人員回復(fù)我“目前價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)并未接到該規(guī)定中的通知，建議您咨詢(xún)一下該辦法簽發(fā)的相關(guān)部門(mén)”。

　　隨后我撥打了新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》的簽發(fā)部門(mén)——商務(wù)部的市場(chǎng)秩序投訴電話12312，接通之后我向工作人員反映了遇到的問(wèn)題，但僅得到了該事件可以幫我進(jìn)行反饋，而對(duì)于實(shí)際的相關(guān)規(guī)定，他們也不是非常清楚的答復(fù)，隨即掛斷了電話。

● 說(shuō)在最后：

　　通過(guò)梳理經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)一事的脈絡(luò)，我們?yōu)榇蠹疫�原了一個(gè)最真實(shí)的現(xiàn)實(shí)情況，就是在新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》發(fā)布后，加價(jià)情況仍在繼續(xù)。因此新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》也變成了一紙空文，同時(shí)，通過(guò)核實(shí)消費(fèi)者舉報(bào)來(lái)處罰相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商也就成了空話一句。

　　消費(fèi)者滿(mǎn)是期待的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》并沒(méi)有徹底改變車(chē)市當(dāng)中暗流涌動(dòng)的霸王條款，加價(jià)只是以另一種形式存在，這多少讓包括編輯在內(nèi)的消費(fèi)者表示萬(wàn)分無(wú)奈，甚至不少消費(fèi)者逐漸被這種行業(yè)條款表示“理解”，認(rèn)為加價(jià)和降價(jià)本就是市場(chǎng)行為。但編輯想說(shuō)，市場(chǎng)行情可以理解，但強(qiáng)加裝飾這種現(xiàn)象是不能夠被認(rèn)同的！這種現(xiàn)象的誕生破壞公平交易這一原則，尤其在法律法規(guī)不健全的當(dāng)下，我們不應(yīng)該助長(zhǎng)這種不正當(dāng)風(fēng)氣，相關(guān)單位也應(yīng)該吸取《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》存在的法律漏洞，及時(shí)出臺(tái)新法規(guī)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，同時(shí)扼制不公交易現(xiàn)象的存在，還消費(fèi)者一個(gè)更加平穩(wěn)的市場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家 王梓冰）

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