[汽車之家 新聞] 近來(lái)幾周，人們一直都在說(shuō)，讓日本人引以為豪的工匠精神神話坍塌了。10月8日，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所產(chǎn)品以次充好以及篡改質(zhì)檢數(shù)據(jù)的丑聞被曝出并持續(xù)發(fā)酵?；剡^(guò)頭來(lái)看，這并不是日本制造業(yè)首次因質(zhì)量問(wèn)題而陷入聲譽(yù)困境，“日本制造”正在走下神壇，追求品質(zhì)、誠(chéng)信、進(jìn)取的日本企業(yè)究竟怎么了？
去年5月，三菱和鈴木汽車的高管分別因油耗造假事件道歉、辭職。日本汽車巨頭日產(chǎn)在位于神奈川、栃木、福岡3縣的5家工廠內(nèi)負(fù)責(zé)組裝線檢查的質(zhì)檢人員無(wú)相應(yīng)資格后，本月，日系三巨頭之一的日產(chǎn)汽車召回了120萬(wàn)輛汽車。安全氣囊領(lǐng)域世界領(lǐng)先的高田公司，由于貫穿8年、導(dǎo)致1億多輛汽車被召回的氣囊問(wèn)題，于今年6月宣告破產(chǎn)。
這些年來(lái)，無(wú)論是在日本企業(yè)的自我宣傳中，還是在國(guó)人的口口相傳里，“匠人精神”幾乎與日本工業(yè)、手工業(yè)、餐飲業(yè)等各行各業(yè)畫(huà)上了等號(hào)。在光學(xué)數(shù)碼、數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域，日本制造也是處于不可或缺的地位。也正因?yàn)槿绱?，接連數(shù)次圍繞日本制造業(yè)曝光的重大負(fù)面事件委實(shí)讓人唏噓。那么對(duì)于您來(lái)說(shuō)，這些事件是否會(huì)改變您對(duì)日本制造的看法呢？未來(lái)在挑選商品時(shí)會(huì)以怎樣的心態(tài)來(lái)對(duì)待日本制造？
