● 起亞全新福瑞迪
新車特點：一款中國專屬車型
上市時間：10月底上市

　　近年來起亞在中國市場的日子并不不算好過，銷量持續(xù)下滑，面對這種現(xiàn)狀，拿出新車來刺激一下銷量也是一種方法，在成都車展上發(fā)布的全新一代福瑞迪就是因此而生的。

　　全新福瑞迪是一款中國專屬車型，作為一款換代車型，新車的外觀設計煥然一新，家族式的進氣格柵更加扁平化，并與兩側的大燈相連，保險杠兩側的三角形通風孔與K5的設計有異曲同工之妙。 

　　在側面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的線條設計，集成在后視鏡的轉向燈也起到了點綴作用。尾部來看，新車同樣采用了最新的家族式設計，狹長的尾燈造型相比現(xiàn)款更加犀利，尾燈內部將會有鹵素和LED兩種不同光源可選。

　　在內飾部分，新車中控臺的設計十分有層次感，液晶顯示屏采用懸浮式設計，底部的擋把看上去也很有質感。同時新車還是用了三輻式方向盤，集成了多功能控制按鍵。

　　動力部分，新車將會搭載與現(xiàn)款相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為155�！っ�。傳動方面，預計新車將會搭載手動和自動變速箱。

　　 編輯點評：福瑞迪和K3是起亞布局在緊湊型車市場中的姊妹車型。雖然背負著一個老名字，但是這款車并不像韓系車此前經常做的那樣簡單的多代同堂，全新的內外設計還是有一些誠意的。但是，在品牌優(yōu)勢日益減弱的今天，如何說服消費者將目光從中國品牌產品上轉移到這款車上，對于起亞來說也許是一個新的、不簡單的課題。畢竟帝豪GL、榮威i6等，真的不是吃素的。

● 納智捷U5 SUV
新車特點：納智捷全新小型SUV，外觀極具個性
上市時間：10月
預售價格：7.58-10.38萬元

　　本屆車展上，東風裕隆宣布旗下全新小型SUV納智捷U5 SUV車型開啟預售，預售價格區(qū)間為7.58-10.38萬元。據此前消息，新車將于今年10月份正式上市。

　　納智捷U5 SUV最初于2017上海車展首發(fā)，其定位于一款小型SUV，目標消費人群是當下的年輕人。外觀方面，新車前臉采用了與銳3相似的大嘴式格柵，黑色中網和大燈組相接并向后延伸出一根飾條，后者貫穿前翼子板，整體顯得犀利而個性。

　　側面部分，新車采用了與優(yōu)6 SUV車型相似的溜背式設計，尾窗傾斜角度很大，腰線從黑色前輪眉后方鍍鉻飾條上沿開始向后勾勒，隨著C柱呈現(xiàn)出折線的樣式，非常動感。搭配大尺寸鋁合金輪圈、車頂行李架，新車也同樣頗具跨界氣息。

　　車尾部分，新車采用了內凹式后備廂蓋和傾斜的尾窗相搭配，結合三角形的LED尾燈組，令車尾顯得更加犀利。在尺寸方面，納智捷U5 SUV的外部長寬高為4395/1763/1594mm，軸距為2620mm。

　　在內飾及配置方面，新車搭載了平底式方向盤、高包裹性皮質座椅，以及帶有12英寸超大觸摸屏的車載多媒體系統(tǒng)，整體看上去年輕而時尚，主打的消費人群也很容易預料得到。據悉，新車的多媒體系統(tǒng)擁有語音控制、手機App遠程控制發(fā)動機啟動/熄火等功能。除此以外，新車還擁有自動泊車、全景影像及“透明底盤”技術，并支持“一鍵查看車外路況”功能。

　　動力方面，U5 SUV搭載了與銳3相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，峰值扭矩為153牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱。

　　編輯點評：納智捷近段時間的銷售表現(xiàn)并不太好，除了優(yōu)6 SUV能維持月均600輛左右的銷量外，其余車型的表現(xiàn)均難以令人滿意，品牌小眾、部分車型老舊、保值率較低是消費者拒絕它的部分重要原因。

　　U5 SUV此前在上海車展首發(fā)，它是納智捷今年的重點新車。納智捷意圖通過年輕運動且個性化的內外設計令U5 SUV獲取更多年輕人的青睞，7.58-10.38萬元的預售價格也是十分有誠意。不過，品牌口碑的重塑并非易事，U5 SUV面前的道路依然不夠平坦，希望它能夠擁有突破性的表現(xiàn)。

● 起亞華騏300E
新車特點：首款純電動車、最大續(xù)航里程265公里
上市時間：今年9月份

　　在本屆成都車展上，華騏300E首次亮相，新車也是東風悅達起亞旗下的首款純電動車型，最大續(xù)航里程達到265公里，并將在今年9月份正式上市銷售。

　　外觀方面，華騏300E定位于一款緊湊型純電動車型，新車前臉采用了封閉式格柵設計，從而突出電動車的特征，同時新車前大燈組尺寸較大，并在下方設計有霧燈組，整體搭配看起來中規(guī)中矩，沒有特別亮眼的地方。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm。

　　內飾方面，新車內飾設計有些陳舊，簡潔的中控臺上配備有一塊大尺寸液晶屏幕，方向盤中央Logo、座椅兩側以及空調控制旋鈕邊緣都采用了藍色進行點綴，以此彰顯出新能源車型身份，不過從整體的內飾用料以及布局來看，新車內飾質感表現(xiàn)一般。

　　動力方面，新車將采用純電動系統(tǒng)，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率111馬力（81.4kW），最高時速為140km/h。同時，新車還將搭載容量為36kWh的電池組，最大續(xù)航里程將達到265公里。

　　編輯點評：華騏300E是東風悅達起亞推出的全新純電動轎車，從產品實力來看，無論是中規(guī)中矩的外觀還是看起來比較陳舊、缺乏質感的內飾，都多少讓人對這款車提不起興趣。另外，對于純電動汽車當中消費者最關注的續(xù)航里程方面，這款車為265公里，而反觀中國品牌的純電動緊湊型車，北汽新能源EU400已擁有最大360公里的續(xù)航里程；奇瑞艾瑞澤5e擁有最大351公里續(xù)航里程；比亞迪秦EV300也擁有最大300公里的續(xù)航里程，所以相比之下華騏300E仍然處于劣勢，要想吸引消費者，或許只能從售價方面來“做文章”了。