● 國內(nèi)諜影:名爵全新轎跑
在早期的汽車市場,大家對于汽車的分類認知主要分為:轎車、SUV、MPV和豪華跑車,風格清晰,界限分明。然而隨著購車需求的升級,很多消費者希望看到一些吸引人的、比較符合個性需求的全新車型。為了迎合消費者,很多車企選擇把消費者的需求進行融合,于是各種跨界車型應運而生,而轎跑就是其中的代表之一。對于喜愛運動又追求時尚的年輕人來說,轎跑無疑有著極大的吸引力,因此,也有越來越多的廠家把轎跑車型放入了企業(yè)的新車計劃當中去。
日前,我們從相關渠道獲取到了一張名爵全新轎跑車型(內(nèi)部代號IP32,定位于緊湊型車)的實車諜照。新車將是榮威i6的名爵版本,但是為了錯位競爭,新車將采用更加符合名爵品牌風格的溜背式設計,從而更加突出運動風格。根據(jù)此前報道,新車將有望于8月25日開幕的成都車展首次亮相。
通過此次曝光的諜照來看,新車在外觀方面,同樣采用了名爵家族式設計風格,盾型的大尺寸前進氣格柵,搭配兩側狹長的前大燈組,使該車看上去十分凌厲。此外通過諜照來看,該車的后備廂尾門或?qū)⒉捎昧宿I跑慣用的一體式設計。
此外,該車內(nèi)飾整體采用了名爵家族最新的設計風格,其布局與名爵ZS車型十分相似。細節(jié)方面,新車中控臺配備了一塊大尺寸液晶顯示屏,同時還加入了銀色鍍鉻飾條進行點綴,搭配三輻式多功能方向盤,使該車看起來較為運動、年輕。此外,新車兩側的空調(diào)出風口設計為圓形,搭配中控臺上方的橫向空調(diào)出風口,整體風格更加簡約、時尚。
動力部分,根據(jù)此前曝光的消息,新車將有望搭載與現(xiàn)款榮威i6車型相同的1.0T與1.5T發(fā)動機,其中1.0T發(fā)動機最大功率為125馬力,而1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力。傳動方面,新車有望匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。
編輯點評:
目前有關這款名爵全新轎車的信息還非常有限,不過我們可以從市場角度來看,目前中國品牌緊湊型車市場當中確實沒有一款能夠兼?zhèn)溥\動屬性的產(chǎn)品,而這款采用溜背式設計的名爵產(chǎn)品恰好能夠填補這一市場空白,同時也將名爵品牌與生俱來的運動性發(fā)揮到極致。雖然新車與榮威i6或?qū)⒐蚕聿糠謩恿偝桑嵌邚漠a(chǎn)品屬性上看已經(jīng)獨立出各自的專屬風格,所以未來彼此產(chǎn)生競爭關系的可能性并不大。
● 國內(nèi)諜影:探界者RS
2016年廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭首度宣布將在中國市場引入全球旗下的運動科技子品牌——雪佛蘭RS。“RS”意指“Rally Sport”,是為了紀念雪佛蘭品牌在賽場上的輝煌戰(zhàn)績和卓越操控而誕生,這一系列車型所對標的消費者群體主要為個性鮮明、敢于挑戰(zhàn),渴望突破自我的具有年輕心態(tài)的群體,幫助他們體驗美式性能車的魅力。
近日,我們從上汽通用雪佛蘭官方獲悉,該品牌旗下全新的雪佛蘭探界者RS車型將于2017年8月25日在成都車展期間正式上市。目前,我們已經(jīng)通過相關渠道獲得了一組雪佛蘭探界者RS的測試諜照,根據(jù)諜照顯示,測試車的外觀與目前在售的探界者普通版車型基本一致,不過普通版車型上大面積的鍍鉻進氣格柵更換為黑色塑料材質(zhì)。同時作為一款名稱帶有RS的車型,新車使用了十分炫酷的黑色作為車身顏色,并且多輻輪圈也進行了熏黑處理,視覺效果較為運動。
我們尚未獲得該車的動力信息,作為參考。目前探界者550T車型搭載一臺2.0T發(fā)動機,其最大功率為260馬力,峰值扭矩353!っ,并匹配9速自動變速箱。這款看上去更加運動的探界者RS是否擁有更強的動力,值得期待。
編輯點評:
盡管目前我們尚未獲得該車的動力信息,但是僅從外觀方面,就讓我們感受到了雪佛蘭RS家族車型身上所蘊含的獨特運動基因,但是,對于這款車未來的市場反應,小編還是有那么一點小忐忑的?紤]到今年4月份剛剛上市的雪佛蘭探界者最近正以跳崖式的銷量下跌,當前的成績甚至不及自己同門兄弟昂科威的一個零頭,這樣的表現(xiàn)在目前極為火爆的SUV市場中顯得極為扎眼,因此,探界者RS能否挽回探界者所丟失的市場青睞,值得期待。
● 海外諜影:新Jetta
自從1979年第一代Jetta問世以來,至今已經(jīng)換到了第六代車型,而在這個過程中,經(jīng)歷了捷達、寶來、速騰等諸多車型的演變,如今Jetta在國內(nèi)的身份正是大家所熟知的速騰。作為國內(nèi)緊湊型車的代表車型,速騰曾橫掃細分市場各月度冠軍,但是在經(jīng)歷了一系列的斷軸風波后,速騰在國內(nèi)的銷量開始呈現(xiàn)出下滑趨勢,這樣的現(xiàn)象顯然是大眾所不愿看到的。
日前,海外媒體在大眾墨西哥普埃布拉工廠拍攝到一組大眾全新Jetta(國內(nèi)為速騰)的實車圖,外觀方面借鑒了大眾Arteon的設計語言。六邊形大嘴進氣格柵甚至有奧迪車型的風格,同時格柵與兩側大燈組銜接順暢,前臉整體視覺效果極富運動感。車尾部分,新車尾燈造型經(jīng)過全新設計,與大眾在售車型形成了差異化,看上去較為新穎別致。此外,新車牌照框上方疑似安裝了倒車影像攝像頭,因此全新Jetta在配置方面或有所升級。
車身側面是全新Jetta變化較為明顯之處,新車采用了接近于四門Coupe造型的車身結構,圓潤流暢的車身線條一直延伸至D柱,直觀上看整體車身尺寸明顯超越現(xiàn)款車型,車內(nèi)乘坐空間或有所增加。
據(jù)海外媒體透露,該車將基于大眾MQB平臺打造,動力方面,全新Jetta普通版車型將采用1.5TSI發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,而GLI車型將配備2.0TSI發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。根據(jù)大眾集團5月份在沃爾夫斯堡年度會議期間公布的新車計劃,全新Jetta會在今年12月份投產(chǎn)。
編輯點評:
今年1-6月份,速騰的總銷量為140936輛,如果說捷達銷量下跌13.73%會令一汽-大眾有些著急,那速騰銷量下跌17.3%更是會讓一汽-大眾上火。歸根結底,這代速騰推出至今并未發(fā)生太大的改變,這在百花齊放的緊湊型車市場當中,的確很難給人帶來新鮮感。如今,第七代Jetta已經(jīng)逐漸揭開了面紗,全新的設計語言給消費者帶來了耳目一新的感覺,因此,現(xiàn)款速騰要做的應該就是在2019年換代之前,站好最后最后一班崗了吧。
好評理由:
差評理由: