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2017上海車展:WEY Pi4 VV7c正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,2017上海車展正式拉開了帷幕,長城旗下WEY品牌的Pi4 VV7c首次在消費者面前亮相。相比普通版車型不同的是,該車在動力上采用了一套插電式混動系統(tǒng)。

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  外觀方面,該車比VV7的其前臉設計更加夸張,波浪形的進氣格柵搭配全新的前包圍設計,塑造出極具沖擊力的前臉造型。尾部方面,其采用了更加夸張的雙邊共四出排氣造型,從而進一步突出其運動個性。

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  內飾方面,新車黑白雙色的內飾設計加上環(huán)抱式中控臺搭配圓形出風口給人感覺非常年輕、運動。在配置方面,新車配備了12.3英寸液晶儀表、9英寸中控液晶屏、全景天窗等營造了不錯的視覺效果。

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  安全配置上,新車還提供智ACC自適應巡航、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測系統(tǒng)、車道偏離預警(LDW)、半自動泊車功能系統(tǒng)等。

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  車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm。動力方面,新車采用了由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其綜合最大功率為340馬力(250kW),傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。充電時間方面,Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電需要4個小時,其純電續(xù)航里程為50公里。此外,該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒。 (文/汽車之家 周易)

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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測試文章:到哪里都是焦點 WEY VV7c性能測試
    評測編輯-張郁達:

    還是中國品牌的老問題,靜態(tài)做的非常好,動力輸出調校不夠順暢,油門響應慢等一些小的問題,如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大,如果你對駕駛品質沒有太高要求可以看看VV7。

    評測編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質出色,內飾科技感強,配置豐富,底盤調校很舒適,以上方面達到甚至超越了同級別合資車型水準,但唯獨動力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,起步突兀和油門響應慢的問題大大影響了行駛品質,在整體完成度這一塊,vv7還需要繼續(xù)提高。

    評測編輯-張子儀:

    從外觀到內飾,VV7設計感都很強,但新車味道比較大,開時間長了容易頭暈。另外,這款車動力匹配并不太好,發(fā)動機油耗較高、雙離合變速箱結合速度慢,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7

指導價:16.78-19.28萬
級別:中型SUV
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