未來引入中國銷售起亞Stinger國內(nèi)諜照

吳昱晨

2017年01月16日 11:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們通過相關(guān)渠道獲得了一組起亞 Stinger的國內(nèi)路試諜照。該車在剛剛落幕不久的2017年北美車展上進行了全球首發(fā)，而此次國內(nèi)諜照的曝光則表明了新車有望在未來不久正式引入中國市場銷售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『起亞Stinger國內(nèi)路試諜照』

『起亞Stinger北美車展亮相』

　　外觀方面，起亞Stinger采用了許多起亞GT概念車的設(shè)計靈感。新車整體造型設(shè)計比較大膽，前臉家族式的進氣格柵十分修長，前大燈組造型比較具有個性。此外，新車發(fā)動機艙蓋以及前翼子板處擁有很多通風孔，展示了其運動性的一面。

　　從尾部來看，新車尾部采用了流暢的掀背式車身設(shè)計，后保險杠采用雙邊共四出的排氣布局并且配備后擴散器，時刻提醒著后車這不是一款普通的起亞車型。

　　內(nèi)飾方面，諜照新車與此前海外亮相的車型基本保持一致�？梢钥吹叫萝嚥捎昧似饋喿钚碌脑O(shè)計風格，圓形的空調(diào)出風口配合凸起的中控臺造型，看上去更加擁有運動氛圍。配置方面，該車將配備碰撞預(yù)警、自動緊急制動、行人監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助以及抬頭顯示等。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T和3.3T兩款發(fā)動機。其中2.0T發(fā)動機的最大功率為259馬力，峰值扭矩為352�！っ祝�3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動機的最大功率為370馬力，峰值扭矩為510�！っ�。傳動方面，該車匹配的是8速自動變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。據(jù)官方透露，3.3T車型0-100km/h加速時間達到5.1秒。（文/汽車之家吳昱晨）

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測試文章：2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進口起亞斯汀格GT+
評測編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運動中大型車，它不拘一格，象征著小資生活的品質(zhì)，它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。
評測編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時，能夠營造很強的運動感，但骨子里卻并不太運動的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比，它肯定有不足之處，但我們要看見它的進步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi)，不僅滿足廣大消費者的購車需求，同時也證明自己的實力。
評測編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預(yù)想得那么好，但是這款車在日常駕駛時還是非常運動的，期待未來3.3T車型的引入，或許那才是最正宗的斯汀格。

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