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尺寸增加/重量下降 新奧迪Q3將年內(nèi)亮相

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  [汽車之家 新聞]  日前,有國外媒體根據(jù)此前曝光的諜照繪制了一張全新奧迪Q3的假想圖。據(jù)了解,新車基于大眾MQB平臺打造,將采用最新外觀設(shè)計,內(nèi)部采用第二代奧迪虛擬駕駛艙,并將會在今年正式亮相。

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『全新奧迪Q3假想圖』

  新一代奧迪Q3將基于奧迪當(dāng)下最新設(shè)計語言打造,依舊是大嘴式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)擁有造型凌厲的全LED前大燈組。同時,新車前包圍兩側(cè)擁有兩個進(jìn)氣口設(shè)計,線條鋒利,看上去要比現(xiàn)款車型時尚運(yùn)動許多。此外,全新Q3有望在長度和寬度上分別增加60mm和30mm,軸距將加長50mm左右達(dá)到2650mm,從而擁有很好的車內(nèi)空間。

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『此前曝光的全新奧迪Q3諜照』

  雖然車身尺寸增加,不過官方表示新車基于新材料打造后整備質(zhì)量將下降50公斤左右。內(nèi)飾方面,雖然目前沒有相關(guān)諜照,不過據(jù)悉新車內(nèi)部將會采用第二代奧迪虛擬駕駛艙,搭載9.2英寸液晶屏幕。

  動力方面,全新Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)將取代現(xiàn)款的1.4T發(fā)動機(jī),并提供最大功率128馬力和148馬力兩種規(guī)格可選,2.0T發(fā)動機(jī)也將經(jīng)過全新調(diào)校,最大功率可達(dá)248馬力。而2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)預(yù)計未來將會提供給SQ3車型來使用,最大功率將達(dá)到335馬力。傳動方面,新車將提供6速手動或7速雙離合變速箱。除此之外,新車未來還將有望推出插電式混合動力車型甚至是純電動車型供選。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 奧迪Q3(進(jìn)口) 2012款 40 TFSI quattro 運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產(chǎn)前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁。

    Q3確實是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進(jìn)口版價格太高了,還是等等國產(chǎn)吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長,再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,它應(yīng)該堅持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質(zhì),這一點Q3做得很好,2.0T發(fā)動機(jī)性能不錯,行駛舒適性令人印象深刻,缺點是駕駛感受實在沒什么特點,進(jìn)口版價格也略高。

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奧迪Q3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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