[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  作為世界上最大的汽車(chē)集團(tuán)之一，大眾的新車(chē)發(fā)布會(huì)“大眾之夜”總會(huì)成為世界級(jí)車(chē)展開(kāi)幕前人們關(guān)注的焦點(diǎn)。2016年巴黎車(chē)展前，大眾集團(tuán)旗下大眾、奧迪、斯柯達(dá)等品牌集體亮相，帶來(lái)了包括奧迪全新S5 Sportback、保時(shí)捷全新Panamera 4 E-Hybrid、斯柯達(dá)Kodiaq、西亞特Ateca X-Perience概念車(chē)、蘭博基尼Centenario敞篷版等全新車(chē)型。下面就請(qǐng)隨我們一起看看它們吧！

● 奧迪S5 Sportback

　　奧迪S5 Sportback在外觀方面相比A5 Sportback更加富有運(yùn)動(dòng)感，采用銀色格柵設(shè)計(jì)的前臉看起來(lái)更加具有攻擊性，同時(shí)新車(chē)還采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車(chē)卡鉗以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與A5 Sportback一致，但是在材質(zhì)方面選用了更多的碳纖維進(jìn)行搭配，使其內(nèi)飾整體氛圍更加突顯運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)帶有菱形紋路的前排運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)也更加豪華。

　  新一代奧迪S5 Sportback搭載了一臺(tái)全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為354馬力，峰值扭矩為500�！っ祝�0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速手自一體式變速箱。

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● 保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid

　　本次大眾之夜上，保時(shí)捷帶來(lái)了全新的插電式混動(dòng)車(chē)型Panamera 4 E-Hybrid，它的外觀和普通版車(chē)型沒(méi)有太多區(qū)別，只是在前車(chē)門(mén)上增加了一個(gè)綠色的E-Hybrid字樣，另外剎車(chē)卡鉗以及車(chē)尾的“Panamera 4”標(biāo)識(shí)也被漆成了綠色。

　　內(nèi)飾方面Panamera 4 E-Hybrid依舊采用了新Panamera的全新座艙設(shè)計(jì)，只不過(guò)在儀表盤(pán)中配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)專用儀表，此外中控臺(tái)上的12.3英寸觸摸屏的娛樂(lè)系統(tǒng)也可顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)信息。在電池系統(tǒng)方面，新車(chē)配備有14.1kWh的鋰離子電池，與過(guò)去的9.4kWh鋰電池組保持相同的重量，但性能得到提升。據(jù)悉，230V電壓/10A電流下，該車(chē)充滿電時(shí)間需5.8小時(shí)。

　　Panamera 4 E-Hybrid的這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.9L雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為330馬力和136馬力，峰值扭矩分別為450�！っ缀�400牛·米；整套動(dòng)力總成綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700�！っ�。Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，極速可達(dá)278km/h，純電模式時(shí)，該車(chē)?yán)m(xù)航里程為50km。

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● 斯柯達(dá)Kodiaq

　　Kodiaq的名字源于阿拉斯加科迪亞克熊，是斯柯達(dá)全新推出的中型SUV，它基于大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)打造，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4697mm，寬為1882mm（不含后視鏡），軸距達(dá)到2791mm，相比海外版Tiguan尺寸更大，新車(chē)提供5座和7座版本供消費(fèi)者選擇，未來(lái)該車(chē)還將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　斯柯達(dá)Kodiaq的外觀基本沿用了今年3月日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的VisionS概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，采用了斯柯達(dá)家族式前臉，水平的楔形大燈組與黑色進(jìn)格柵相連，在視覺(jué)上增加了橫向?qū)挾�。前大燈融入了捷克傳統(tǒng)水晶元素，左右兩組的布局則象征著幸運(yùn)的四葉草。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)飾的材質(zhì)除標(biāo)準(zhǔn)的織物，還有織物、皮質(zhì)混合和真皮面料可選，中高配車(chē)型帶有車(chē)內(nèi)氛圍燈。新車(chē)中控臺(tái)裝配有8英寸電容式觸摸顯示屏，其搭載了SmartLink系統(tǒng)，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯(lián)應(yīng)用。

　　動(dòng)力方面，歐洲版斯柯達(dá)Kodiaq將會(huì)擁有3款汽油和2款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分別為低功版1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（125馬力/200牛·米）、高功版1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力/250�！っ祝�、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（180馬力/320�！っ祝�，兩款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)分別為150馬力/340�！っ缀�190馬力/400牛·米。

● Ateca X-Perience概念車(chē)

　　西雅特品牌攜最新的Ateca X-Perience概念車(chē)正式亮相本屆大眾之夜。作為一款概念車(chē)，新車(chē)基于普通版Ateca打造，并在外觀以及裝備上進(jìn)行了越野化的改進(jìn)。

　　首先從外觀來(lái)看，新車(chē)車(chē)身采用了橄欖綠色啞光車(chē)漆，并在前、后保險(xiǎn)杠下部增加了鋁合金下護(hù)板，從而在功能性以及視覺(jué)效果上擁有了越野化的傾向。此外，該車(chē)裝配了一款專屬打造的18英寸鋁合金輪圈，并配備有越野輪胎。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)基本延續(xù)了Ateca普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，并主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，其中新車(chē)中控臺(tái)面板及座椅融入了與外觀相同的橄欖綠色，方向盤(pán)下部也新增了彰顯身份的X-P銘牌。此外，該車(chē)在配置方面也向越野性能側(cè)重，其中包括駕駛模式選擇系統(tǒng)（包含雪地以及越野等模式）、陡坡緩降以及帶有Haldex離合器的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，Ateca X-Perience concept搭載了一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩400�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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● 蘭博基尼Centenario敞篷版

　　蘭博基尼帶來(lái)了Centenario敞篷版車(chē)型，這款車(chē)限量20輛，目前已經(jīng)全部售出。蘭博基尼Centenario是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的，總共限量40輛，其中硬頂版（20輛）已經(jīng)在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布。

　　蘭博基尼Centenario敞篷版車(chē)型的整體設(shè)計(jì)與硬頂版基本一致，車(chē)身采用了大量的碳纖維材料進(jìn)行打造，車(chē)身的線條也十分凌厲。在車(chē)內(nèi)，蘭博基尼Centenario敞篷版多處使用皮質(zhì)材料包裹，在中控臺(tái)以及座椅頭枕上都有蘭博基尼的品牌名稱或者白色標(biāo)識(shí)。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，敞篷版車(chē)型依舊搭載6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)全新調(diào)校之后，能夠輸出770馬力的最大功率，使新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間不到3秒。

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● 大眾2025戰(zhàn)略最新合作新進(jìn)展：

　　在大眾之夜上，大眾集團(tuán)CEO穆勒首先為媒體透露了大眾2025戰(zhàn)略的更多計(jì)劃和新進(jìn)展，在2025年發(fā)布至少30款全新的純電動(dòng)車(chē)，并與多家全球公司和政府進(jìn)行合作，包括Navistar、 Gett、RIO軟件平臺(tái)、德國(guó)漢堡市政府等；此外，奧迪與中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、阿里巴巴和騰訊建立了良好的合作伙伴關(guān)系，以進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)化功能，提供城市智能移動(dòng)出行解決方案；大眾還與江淮汽車(chē)協(xié)商關(guān)于成立合資公司的事項(xiàng)，未來(lái)該合資公司將研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)。

　　同時(shí)穆勒還透露，未來(lái)大眾將成立全新移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)品牌，該品牌將成為大眾汽車(chē)集團(tuán)的第13個(gè)品牌。在2025年以前，該品牌將躋身城市移動(dòng)出行服務(wù)提供者前三名的行列，并在歐洲市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　未來(lái)公司除了與Gett合作互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)之外，還將致力于開(kāi)展城市班車(chē)及共享出行服務(wù)業(yè)務(wù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度而言，如果技術(shù)條件成熟，大眾汽車(chē)集團(tuán)還可能成立自己的無(wú)人駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)。

● 全文總結(jié)：

　　本屆巴黎車(chē)展前的大眾之夜規(guī)模并不如前，其中全新奧迪S5 Sportback和斯柯達(dá)Kodiaq都將于未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本次亮相也預(yù)示著他們離我們?cè)絹?lái)越近；此外，西雅特Ateca X-Perience概念車(chē)也代表了主打運(yùn)動(dòng)性能品牌的另一面；蘭博基尼Centenario敞篷版也借此機(jī)會(huì)完成了歐洲首秀，這款已經(jīng)售罄的超級(jí)跑車(chē)憑借稀有的數(shù)量和過(guò)人的性能滿足了收藏家級(jí)別的買(mǎi)家們的青睞。

　　不過(guò)本屆巴黎車(chē)展前大眾集團(tuán)之夜的形式來(lái)看，經(jīng)歷了排放門(mén)的重挫之后的大眾似乎再以一種全新的態(tài)度世人，隨著2025戰(zhàn)略的公布，大眾將走向逐步走向電氣化，本屆大眾之夜首發(fā)車(chē)型當(dāng)中的全新Panamera E-Hybrid正是大眾汽車(chē)集團(tuán)17款新型插電式混動(dòng)車(chē)型中的第一款，這些足以令我們看出大眾集團(tuán)在純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展上堅(jiān)實(shí)的信心，撫平創(chuàng)傷的大眾集團(tuán)將在電氣化道路上如何前行我們拭目以待。（圖/李博旭 王勐；文/汽車(chē)之家 李博旭 王勐 耿源 唐朝）