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優(yōu)化外觀內(nèi)飾 新款馬自達3官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,馬自達正式發(fā)布了一組新款馬自達3(國產(chǎn)車型命名為馬自達3 Axela昂克賽拉)的官方圖片,新車在外觀和內(nèi)飾方面都進行了升級修改,并首先在日本和加拿大推出上市。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

  外觀方面,相比現(xiàn)款車型,新款馬自達3在外觀細節(jié)做了一些優(yōu)化與升級,前臉的盾型進氣格柵面積有所增大,由之前的五橫條修改為六橫條,格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內(nèi)部,前保險杠兩側霧燈也進行了調(diào)整與升級,使用鍍鉻裝飾進行點綴,外形更具有時尚感。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

  其他細節(jié)方面,新車轉向燈位置有所調(diào)整,位于后視鏡邊緣,側面及尾部設計基本與現(xiàn)款車型保持一致,流暢的線條突顯馬自達獨特的運動風格。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 兩廂版

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 兩廂版

  內(nèi)飾方面,新款馬自達3在內(nèi)部設計上也有小幅進步,延續(xù)了經(jīng)過重新的設計的三幅式多功能方面盤,換擋桿和影音控制單元位置也更加接近中控臺,并且采用電子手剎來替代傳統(tǒng)機械剎車,集成藍牙電話、定速巡航等功能,相比現(xiàn)款車型配置更加豐富。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

  動力方面,新款車型除了繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天技術的自然吸氣發(fā)動機外,還有可能提供一個2.2L柴油發(fā)動機,并搭配i-Activ AWD智能四驅系統(tǒng)。傳動方面與發(fā)動機匹配的為6速手動或6速自動變速箱。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2017款 三廂版

  據(jù)悉,新款馬自達3會首先在日本與加拿大上市,目前還沒有在中國上市的具體時間,我們今后還將繼續(xù)關注(文/汽車之家 吳昱晨)

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  外觀小改 日版新款馬自達3實車曝光

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  • 馬自達3(進口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點就在6MT!測試新馬自達3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進口車,這個價格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。

    評測編輯-梁。

    其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋,終于能真正體驗它的駕駛樂趣了,而且依然是進口,價格也相對更有性價比了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進口馬自達3兩廂應該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯,最關鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達3(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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