● 奔馳GLC Coupe

新車(chē)看點(diǎn)：定位運(yùn)動(dòng)SUV/對(duì)標(biāo)寶馬X4
未來(lái)入華形式：進(jìn)口

　　作為奔馳目前推出的第二款運(yùn)動(dòng)型SUV，GLC Coupe的定位十分明確，就是為了在運(yùn)動(dòng)型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)與寶馬X4一較高下。

　　新車(chē)在外觀方面與普通版GLC還是有區(qū)別的，新車(chē)使用雙幅中網(wǎng)替代了GLC的單幅式，外觀的運(yùn)動(dòng)性方面更勝一籌。車(chē)身側(cè)面辨識(shí)度很高，溜背式設(shè)計(jì)使得整車(chē)線條更加流暢，后備廂上的擾流板更是凸顯了新車(chē)的動(dòng)感設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，GLC Coupe與普通版GLC基本一致，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，車(chē)內(nèi)飾板可根據(jù)喜好自行選裝。另外新車(chē)配備了五種模式可選的駕駛模式選項(xiàng)，另外自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、360度全景影像、HUD抬頭顯示、記憶座椅、座椅通風(fēng)/加熱、柏林之聲音響等在GLC Coupe上均有配備。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，GLC Coupe配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有170馬力、204馬力以及211馬力三種不同調(diào)校，匹配9速自動(dòng)變速箱，而在未來(lái)還將推出搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳GLC Coupe作為一款相對(duì)小眾的產(chǎn)品，注定不會(huì)成為銷(xiāo)量的主力，它的出現(xiàn)更多是為了豐富GLC的產(chǎn)品線。而未來(lái)，GLC Coupe也會(huì)在今年9月在歐洲上市，引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相信也不會(huì)遙遠(yuǎn)。寶馬作為運(yùn)動(dòng)型SUV的“創(chuàng)造者”，寶馬X4車(chē)型已經(jīng)上市一段時(shí)間了，可以說(shuō)已經(jīng)占得先機(jī)，根據(jù)上牌量數(shù)據(jù)，寶馬X4在2015年的上牌量為12000輛左右，平均每個(gè)月1000輛左右。而奔馳GLC Coupe作為后來(lái)者，在品牌、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等方面可謂是旗鼓相當(dāng)，因此未來(lái)上市后應(yīng)該會(huì)瓜分一部分市場(chǎng)份額。

　　而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的增多意味著選擇余地的增大以及價(jià)格的浮動(dòng)，這是消費(fèi)們喜聞樂(lè)見(jiàn)的。另外，面對(duì)奔馳和寶馬相繼在運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)布局，奧迪怎會(huì)袖手旁觀，傳聞中的Q6應(yīng)該也不會(huì)遙遠(yuǎn)了。

　　更多閱讀：

　　棋逢對(duì)手 紐約車(chē)展體驗(yàn)奔馳GLC Coupe
　　//frontenacatvclub.com/advice/201603/886241.html

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

● 新款奔馳CLA系列

新車(chē)看點(diǎn)：外觀細(xì)節(jié)調(diào)整/AMG版本車(chē)型動(dòng)力提升
未來(lái)入華形式：進(jìn)口

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款A(yù)MG CLA 45』

　　外觀方面，新款CLA主要對(duì)前臉細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，前保險(xiǎn)杠使用了貫通式設(shè)計(jì)，新車(chē)前大燈還可以選裝LED大燈。其中AMG CLA 45的外觀更加運(yùn)動(dòng)，配備了AMG家族式前進(jìn)氣格柵、前擾流板、鍍鉻側(cè)裙以及四出式排氣系統(tǒng)。

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款A(yù)MG CLA 45』

　　作為改款車(chē)型，新款CLA的內(nèi)飾并沒(méi)有做出太大的改變，而AMG CLA 45內(nèi)飾使用了純黑色內(nèi)飾，并在座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)等處使用了紅色線條裝飾。中控臺(tái)配備了帶有拉花裝飾的鋼琴漆面材質(zhì)，另外，AMG CLA 45沒(méi)有使用普通版CLA車(chē)型的懷擋形式，而是采用了傳統(tǒng)換擋形式。

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款A(yù)MG CLA 45』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版新款CLA共有2款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及5款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱，高配車(chē)型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。AMG CLA 45車(chē)型則搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為381馬力，最大扭矩475牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，AMG CLA 45車(chē)型可選裝機(jī)械差速鎖，新車(chē)的0-100km/h的加速時(shí)間為4.2秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：憑借著風(fēng)騷的造型以及無(wú)框車(chē)窗等拉風(fēng)設(shè)計(jì)，奔馳CLA著實(shí)招人喜愛(ài)，尤其招那些打扮時(shí)尚的年輕消費(fèi)者們的熱愛(ài)。而隨著細(xì)分市場(chǎng)的成熟，奔馳CLA級(jí)這樣主打運(yùn)動(dòng)、年輕的車(chē)型的受眾群體也會(huì)愈來(lái)愈多，尤其是AMG版本車(chē)型無(wú)論外觀還是動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)異。相比同品牌的奔馳A級(jí)，CLA的吸引力顯然更大。相比競(jìng)爭(zhēng)品牌，奔馳CLA的設(shè)計(jì)感在編輯的主觀層面可謂是完勝奧迪A3和寶馬2系，配置方面CLA也是更優(yōu)。因此未來(lái)新款CLA系列正式在國(guó)內(nèi)上市后，一場(chǎng)“血雨腥風(fēng)”似乎在所難免。

　　更多閱讀：

　　紐約車(chē)展發(fā)布 奔馳新款CLA/CLA 45官圖
　　http://frontenacatvclub.com/news/201603/885909.html