● 保時捷新款911 Turbo
保時捷于本屆車展上正式展出了新款911 Turbo/911 Turbo S車型。兩款車型目前已經(jīng)于國內(nèi)公布售價,其售價區(qū)間為230.5-276.1萬元。
新款911 Turbo/Turbo S指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
911 Turbo | 230.50 |
911 Turbo Cabriolet | 245.10 |
911 Turbo S | 261.50 |
911 Turbo S Cabriolet | 276.10 |
『新款911 Turbo』
新款911 Turbo/Turbo S此次發(fā)布了硬頂以及敞篷兩個版本車型,外觀方面,新車延續(xù)了新款911的造型風格,新的大燈組、前臉以及尾部設計讓911家族進一步的統(tǒng)一,而作為Turbo車型,新車看上去要更加的霸氣。
『新款911 Turbo S』
動力系統(tǒng)方面,911 Turbo搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出為540馬力(397kW),相比老款提升了19馬力。其0-100km/h的加速時間為3.0秒(敞篷為3.1秒),極速為321km/h;911 Turbo S同樣搭載3.8T發(fā)動機,但輸出更高達到了580馬力(427kW),相比老款提升了20馬力。0-100km/h的加速僅為2.9秒(敞篷為3.0秒),極速達到了332km/h。
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別克旗下全新概念車——Avista定位為一款中型雙門轎跑車。這款Avista概念車前臉運用了別克最新家族式設計樣式,多邊形格柵中央貫穿有單橫幅鍍鉻裝飾條,整個格柵則融入了繁星式設計,配合兩側(cè)線條豐富的前大燈,使得這款概念車的運動感更強。
側(cè)面造型部分,由于定位為雙門轎跑車,別克Avista的頂部線條非常流暢,前后相當舒展,溜背式的線條設計結(jié)合尾部圓潤的線條及層次感,更加凸顯了該車年輕、時尚的定位。
據(jù)悉,這款別克Avista概念車的車身軸距達到2811mm,其采用藍寶石色的外觀涂裝,并配備了20英寸輪圈,內(nèi)部座椅則采用“2+2”布局。另外,新車還將配備帶有MirrorLink功能的多媒體系統(tǒng)、空氣質(zhì)量控制、噪音消除技術(shù)、香氛系統(tǒng)以及離子空氣凈化器等配置。
動力系統(tǒng)方面,別克Avista概念車將配備的是一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為400馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。
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雙門轎跑車 別克Avista概念車全球首發(fā)
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大眾在此次車展上展出了Tiguan GTE Active,概念車基于新一代Tiguan進行打造。外觀采用了官方稱之為“龍麟紅”的金屬漆進行涂裝,并加入了更加彰顯越野氣息的黑色車身包圍和車頂行李架。
車身尺寸方面,Tiguan GTE Active概念車的長寬高分別為4494/1899/1766mm。軸距為2681m。與新一代Tiguan相比長寬高分別增加8mm、60mm、134mm,軸距保持不變。
動力方面,Tiguan GTE Active概念車搭載1.4TSI發(fā)動機與雙電機組成的混動系統(tǒng)。其中1.4TSI發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ;前置電機最大功率54馬力,峰值扭矩220牛米;后置電機116馬力,峰值扭矩270!っ。傳動方面,匹配6速DSG雙離合變速箱,并配備有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。
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好評理由:
差評理由: