[汽車之家 新車上市]  11月18日，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在廣州車展前夕正式全國上市.新車搭載了1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動機(jī)，共有8款車型供用戶選擇，其售價區(qū)間為10.78-16.48萬元。該車產(chǎn)品定位在愛麗舍和C4L之間，新的動力系統(tǒng)是該車的亮點(diǎn)之一。

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● 新車介紹：

　　外觀方面，C4世嘉的前臉采用貫穿式的設(shè)計，家族風(fēng)格濃厚，車身各處使用了簡潔的線條進(jìn)行勾勒，整體顯得簡潔精致。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。前大燈和霧燈組件采用了C字形線條勾勒輪廓，凸顯出時尚和動感。

　　尾燈采用了不規(guī)則四邊形造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了源自C4畢加索的設(shè)計元素，為車輛尾部整體設(shè)計帶來更豐富的藝術(shù)氣息。

　　內(nèi)飾方面，C4世嘉的中控臺設(shè)計偏向于成熟穩(wěn)重，少量的銀色金屬裝飾件為車廂增添了一絲時尚感。中控臺采用的是質(zhì)地較軟的搪塑材質(zhì)，扶手位置帶有皮革包裹。新車采用了三輻式方向盤，整體設(shè)計簡約低調(diào)，其上配置有多功能按鈕。儀表盤采用雙表盤設(shè)計，帶有紅色的指針和白色的數(shù)字，看上去非常醒目。儀表盤中央配置有一塊單色液晶顯示屏可顯示行車數(shù)據(jù)。

　　C4世嘉配備了7英寸觸控液晶屏幕，中控屏幕設(shè)計簡潔，只有少量實(shí)體按鍵在屏幕旁邊。它搭載了雪鐵龍CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)，提供同安吉星一樣的導(dǎo)航規(guī)劃、緊急救援等服務(wù)。同時，該系統(tǒng)還可以利用車載3G網(wǎng)絡(luò)建立車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)，大大提升了用車的便利性。

　　動力方面，C4世嘉提供三款動力供選，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150牛·米；1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230�！っ祝�1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手自一體變速箱。此外，搭載1.2T和1.6T發(fā)動機(jī)的車型還將配備發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)。

● 試駕回顧：

　　在實(shí)際試駕過程中，我們發(fā)現(xiàn)C4世嘉的底盤調(diào)校得當(dāng)，能夠很好地化解路面的顛簸，擁有較好的乘坐舒適性；懸架在彎道內(nèi)的支撐不錯，車身姿態(tài)控制良好。新車上搭載的6AT變速箱換擋平順，也能很好地理解駕駛者意圖，擁有較好的使用體驗(yàn)。我們試駕的1.6T車型擁有不錯的動力性能，在中低速擁有很好的加速能力，即使在80-120km/h的車速下進(jìn)行加速也不會顯得太過后繼無力。（點(diǎn)擊查看試駕詳情）

● 競爭對手：

『�？怂�和英朗』

 『408和朗逸』

　　緊湊型車市場競爭激烈，C4世嘉作為一款緊湊型轎車，其主要競爭對手是歐美品牌的緊湊型車，其中包括上汽通用別克英朗、東風(fēng)標(biāo)致408、上海大眾朗逸、長安福特�？怂�。從參數(shù)配置上看，C4世嘉1.6T車型在動力輸出上有一定優(yōu)勢，尤其是扭矩輸出參數(shù)上；即使是搭載1.2T發(fā)動機(jī)的版本，在動力輸出上也不會遜色于其大部分競爭對手。

● 預(yù)訂情況：

　　從部分經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)車已經(jīng)到店，到店的是搭載1.2T發(fā)動機(jī)的車型，搭載其他發(fā)動機(jī)的車型尚未到店。車主可以到店進(jìn)行預(yù)訂，廠家會按照預(yù)訂的優(yōu)先次序進(jìn)行發(fā)貨。4S店方面暫時還沒有該車型相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

● 總結(jié)：

　　C4世嘉定位在愛麗舍和C4L之間，是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)一步細(xì)分市場的產(chǎn)物。C4世嘉上市后，東風(fēng)雪鐵龍將以雪鐵龍C4L、C4世嘉、世嘉、愛麗舍這四款車型共同征戰(zhàn)緊湊型車市場，但世嘉車型會在C4世嘉上市后陸續(xù)停產(chǎn)。通過采用新的發(fā)動機(jī)和變速箱配置，讓該車型的動力性能成為其亮點(diǎn)之一。此外，新車共有8款車型，配置豐富，能夠滿足消費(fèi)者多樣化的購車需求。（文/汽車之家 常慶林）

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