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[汽車之家 新車上市] 2015年11月4日晚，一汽-大眾全新高爾夫GTI正式上市，新車只有一款車型，售價為23.99萬元。

● 新車特點(diǎn)：

國產(chǎn)全新高爾夫GTI是一款基于第七代高爾夫打造而來的“小鋼炮”，它保留了普通版高爾夫的外形輪廓，而車身空氣動力學(xué)套件則經(jīng)過重新設(shè)計和改良，再加上細(xì)節(jié)的優(yōu)化以及相對低矮的車身，讓它看上去要比普通版高爾夫更加運(yùn)動，符合自身的定位訴求。事實上，這也是大眾GTI車型的一貫性做法。

值得認(rèn)同的是，它在外觀設(shè)計上與海外版GTI基本保持一致，并沒有進(jìn)行什么“中國特色”的改變，這點(diǎn)相信會得多眾多粉絲的認(rèn)同。當(dāng)然，它還延續(xù)了GTI家族式的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，而底部則用一根紅色裝飾線把前大燈連接起來，有效地增強(qiáng)了前臉的橫向視覺效果。

它的車身側(cè)面造型與普通版高爾夫基本一致，低矮的車身以及選裝的18英寸“Austin”戰(zhàn)斧式輪圈搭配起來，為其帶來了不錯的運(yùn)動氣息，我認(rèn)為即使拿高爾夫R作為對比，它的運(yùn)動感也絲毫不遜色。

與前臉相比，車尾的設(shè)計就顯得沒那么運(yùn)動了，倒是從雙邊共兩出的排氣管布局以及獨(dú)特的擴(kuò)散器造型可以看得出這不是一輛普通的高爾夫，不過我認(rèn)為運(yùn)動設(shè)計元素還是少了點(diǎn)，同時也缺乏新鮮感和亮點(diǎn)。新GTI將有三種車身顏色，旋風(fēng)紅、極地白以及深黑可選。

國產(chǎn)全新高爾夫GTI的標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富，比如遠(yuǎn)近光氙氣大燈、AFS隨動轉(zhuǎn)向功能、U形LED日間行車燈、黑色Vienna真皮運(yùn)動座椅、12向電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、XDS動態(tài)電子差速鎖、MKE疲勞提醒系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、8探頭倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、6.5英寸液晶屏、MIB信息娛樂系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

另外，它還有兩種選裝包可供消費(fèi)者選擇，分別是：1、18寸車輪包（選裝價格為2000元）；2、導(dǎo)航丹拿包（選裝價格為1.5萬元），其中18寸車輪包包含GTI專屬18英寸“Austin”鏡面戰(zhàn)斧鋁合金輪圈+規(guī)格為225/40 R18的高性能輪胎；導(dǎo)航丹拿包包含動感鯊魚鰭天線、泊車后視影像系統(tǒng)（大眾徽標(biāo)翻蓋隱藏式攝像頭）、MIB High導(dǎo)航：8.0英寸觸摸彩屏、Dynaudio丹拿高級音響系統(tǒng)帶行李箱低音炮（9揚(yáng)聲器）。

國產(chǎn)全新高爾夫GTI搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為220馬力/4500-6200rpm，峰值扭矩為350?！っ?1500-4400rpm。與發(fā)動機(jī)匹配的是代號為DQ380的7速DSG濕式雙離合變速箱。據(jù)官方介紹，該車0-100km/h的加速時間為6.9秒，而我們的實測成績則是6.66秒（點(diǎn)擊進(jìn)入測試文章）。

● 新車背景：

第六代國產(chǎn)高爾夫GTI于2010年3月正式在國內(nèi)上市，距今已經(jīng)超過5年半了，而第七代高爾夫GTI在2013年的時候就已經(jīng)在海外市場上市。從時間上來看，全新一代國產(chǎn)高爾夫GTI的推出已經(jīng)算晚了。

在20萬元的“小鋼炮”市場，福克斯ST是高爾夫GTI的主要競爭對手，其改款車型在今年的成都車展上已經(jīng)上市，裝備及動力同時升級的它給高爾夫GTI帶來了一定的壓力。雖然20萬元級別的“小鋼炮”車型目前在國內(nèi)的選擇性還算不上豐富，但是高爾夫GTI想要繼續(xù)保持該級別的主導(dǎo)地位，推出升級換代車型是勢在必行的事情，也是唯一的途徑，畢竟第六代高爾夫GTI在競爭力上已經(jīng)跟不上發(fā)展的步伐了。

● 適合人群

高爾夫GTI適合追求動力、享受駕駛的消費(fèi)者，還有汽車改裝愛好者。它的售價相當(dāng)于目前主流的合資中型車，對于喜歡它的消費(fèi)者而言，其實動力和駕駛樂趣才是主要訴求，而車內(nèi)空間、實用性、車型級別和檔次等因素基本上是可以忽略的。

● 競爭對手：

不管是第六代高爾夫GTI，還是全新高爾夫GTI，它們的最主要、最直接的競爭對手都是?？怂筍T。當(dāng)然了，如果從福克斯ST的角度分析，情況也是一樣的。兩者對比，各有優(yōu)勢，也各有特點(diǎn)，全新高爾夫GTI的配置更高，而且7擋雙離合變速箱的配備讓它的適用人群范圍更加廣泛；?？怂筍T的優(yōu)勢在于性能，講求的是操控純粹性，但是6擋手動變速箱并不是所有人都樂于接受的。

『?？怂筍T』

『左：豐田86；右：MINI COOPER』

『左：尚酷1.4TSI；右：勞恩斯酷派』

除此以外，在25-30萬元區(qū)間、以操控玩樂及動力性能為主、不太講求實用的個性化車型，理論上也是它的競爭對手，比如我們熟悉的豐田86、MINI COOPER、西雅特LEON、尚酷1.4TSI、勞恩斯-酷派等。

● 全文總結(jié)：

全新高爾夫GTI已經(jīng)上市，不知道它的售價是否能讓你滿意。但不能否認(rèn)的是，它總算沒讓等待的粉絲們失望，其性能提升明顯，配置也很高，甚至連高爾夫R都沒有的DCC系統(tǒng)也標(biāo)配了。從整體而言，它相對第六代高爾夫GTI確實變得更強(qiáng)大了。（圖/文 汽車之家 何家榮）

● 相關(guān)閱讀：

你糾結(jié)么？ 測試國產(chǎn)第七代高爾夫GTI
http://frontenacatvclub.com/drive/201510/880183.html

車型圖片
基本參數(shù)	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
廠商指導(dǎo)價	23.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	一汽-大眾
級別	緊湊型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
上市時間	2015.11
最大功率(kW)	162
最大扭矩(N·m)	350
變速箱	7擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車
發(fā)動機(jī)	2.0T 220馬力 L4
長*寬*高(mm)	4275*1799*1446
官方0-100km/h加速(s)	6.9
最高車速(km/h)	240
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6
實測0-100km/h加速(s)	6.46
實測100-0km/h制動(m)	36.44
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)	1420
最大滿載質(zhì)量(kg)	-
車身	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
長度(mm)	4275
寬度(mm)	1799
高度(mm)	1446
軸距(mm)	2631
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車
車門開啟方式	-
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	50
后備廂容積(L)	380
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-
發(fā)動機(jī)	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
發(fā)動機(jī)型號	EA888-CUG
排量(mL)	1984
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	220
最大功率(kW)	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4500-6200
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4400
最大凈功率(kW)	-
能源類型	汽油
燃油標(biāo)號	95號
供油方式	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
變速箱	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
簡稱	7擋濕式雙離合
擋位個數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	四連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/45 R17
后輪胎規(guī)格	225/45 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸