[汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)新車(chē)]  廣汽本田全新鋒范曾于8月28日上市，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬(wàn)元，新車(chē)不僅定位從小型車(chē)調(diào)整到緊湊型車(chē)，同時(shí)配置和動(dòng)力也有調(diào)整。那么在用戶眼中，大家認(rèn)為其定價(jià)到底貴不貴？配置高不高？大家最想買(mǎi)其中哪一款車(chē)型？我們就通過(guò)具體的數(shù)據(jù)來(lái)看一下。

　　樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取自2015年8月28日至9月6日期間投放并回收的《全新鋒范上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》，有效樣本數(shù)為64人（篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購(gòu)車(chē)意向，計(jì)劃購(gòu)車(chē)類(lèi)型為緊湊型車(chē)，購(gòu)買(mǎi)預(yù)算在20萬(wàn)元以內(nèi)，年齡在18周歲以上的消費(fèi)者）。

　　如果你還不了解全新鋒范這款車(chē)型，可以點(diǎn)擊這里查看新車(chē)的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車(chē)后的真實(shí)感受。

● 關(guān)于全新鋒范的售價(jià)：55%的消費(fèi)者表示可以接受。

　　在接受我們調(diào)查的用戶當(dāng)中，認(rèn)為廣汽本田全新鋒范“價(jià)格太高，根本不能接受”的用戶占到了45%，能夠接受新車(chē)價(jià)格的用戶占55%，而在能夠接受其價(jià)格的用戶當(dāng)中，有17%的用戶認(rèn)為全新鋒范性價(jià)比高，還有15%的用戶認(rèn)為新車(chē)“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”，整體來(lái)看，用戶對(duì)全新鋒范的價(jià)格還算滿意。

　　備注：汽車(chē)之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”、“價(jià)格略低，性價(jià)比高”、“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。

　　據(jù)了解，全新鋒范上市后共有7款車(chē)型選擇，售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬(wàn)元，相比上代鋒范（8.98-11.98萬(wàn)元），全新鋒范的入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格進(jìn)一步下探。

　　在編輯看來(lái)，廣汽本田全新鋒范在入門(mén)車(chē)型價(jià)格下探，售價(jià)區(qū)間基本保持上代產(chǎn)品的同時(shí)，還從原先的小型車(chē)調(diào)整到入門(mén)緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，外加車(chē)身尺寸、功能配置、動(dòng)力系統(tǒng)等方面的升級(jí)，使得全新鋒范性價(jià)比得到提升，正是因?yàn)樯鲜鲈�因，用戶�?duì)新車(chē)的價(jià)格接受度還是比較高的。

　　細(xì)分到車(chē)型我們能看到，除了全新鋒范頂配的1.5L CVT旗艦版之外，其他6款車(chē)型價(jià)格接受度均達(dá)到50%甚至在50%以上，其中1.5L手動(dòng)舒適版和1.5L CVT舒適版用戶接受度最高，分別為63%和61%，那么原因是什么呢？下面的內(nèi)容會(huì)逐一分析。

● 關(guān)于全新鋒范的配置：59%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受。

　　從調(diào)查結(jié)果看，全新鋒范配置的接受度達(dá)到了59%，但認(rèn)為“配置很高，且完全超出預(yù)期的用戶只有6%，而認(rèn)為“配置偏低，但可以接受”的消費(fèi)者占24%。通過(guò)整體數(shù)據(jù)分析，在用戶眼中，全新鋒范的配置接受度還算可以。

　　細(xì)分到車(chē)型，我們可以注意到，用戶對(duì)于全新鋒范1.5L手動(dòng)進(jìn)取版的配置滿意度最低，只有36%，分析原因發(fā)現(xiàn)，新車(chē)相比1.5L手動(dòng)舒適版減少了高隔音前后車(chē)門(mén)、前排遮陽(yáng)板、行李廂照明燈、遙控鑰匙等實(shí)用性比較高的配置，正因?yàn)槿绱�，用戶�?duì)該車(chē)型價(jià)格接受度較低。

　　另外，用戶對(duì)于全新鋒范1.5L兩款旗艦版的配置接受度比較高，通過(guò)配置來(lái)看，相比豪華版，旗艦版還要額外多出真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、后視攝像頭、自動(dòng)空調(diào)、7英寸顯示屏、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)以及藍(lán)牙等功能，價(jià)格僅比豪華版貴1萬(wàn)多元，購(gòu)車(chē)預(yù)算比較多的用戶選擇頂配的話性價(jià)比還是不錯(cuò)的。而豪華版相比舒適版的配置接受度也要高一些。

● 預(yù)購(gòu)比例方面：有53%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)全新鋒范

● 考慮購(gòu)買(mǎi)因素：燃油經(jīng)濟(jì)性和品牌信賴度

　　從結(jié)果來(lái)看，考慮購(gòu)買(mǎi)全新鋒范的用戶當(dāng)中選擇“燃油經(jīng)濟(jì)性高”這一項(xiàng)的占比達(dá)到了94%，可見(jiàn)用戶比較中意全新鋒范的油耗表現(xiàn)。

　　那么原因是什么呢？首先我們可以從廣汽本田提供的綜合工況油耗數(shù)據(jù)看出，全新鋒范1.5L MT油耗可以達(dá)到5.6L/100km，而CVT版則可以達(dá)到5.4L/100km，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福睿斯1.5L車(chē)型低0.9L-1.4L/100km左右，另外相比捷達(dá)、桑塔納·尚納等同級(jí)別車(chē)型的官方數(shù)據(jù)也要低一些。

　　在真實(shí)道路測(cè)試中，汽車(chē)之家編輯實(shí)測(cè)全新鋒范1.5L CVT車(chē)型平均油耗為5.7L/100km，與官方公布的綜合工況數(shù)據(jù)也十分接近，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，所以用戶考慮購(gòu)買(mǎi)它的主要原因是燃油經(jīng)濟(jì)性是比較合理的。

　　而用戶選擇全新鋒范的第二個(gè)原因是品牌的信賴度，占比達(dá)到76%。這個(gè)結(jié)果主要與鋒范在華累積多年的產(chǎn)品口碑有關(guān)，自2008年鋒范上市以來(lái)，該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，而且通過(guò)汽車(chē)之家口碑?dāng)?shù)據(jù)也能夠發(fā)現(xiàn)，老款鋒范在消費(fèi)者心目中留下不錯(cuò)的印象，其中外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)獲得較高評(píng)價(jià)，此外從銷(xiāo)量層面也能看出，這款久經(jīng)沙場(chǎng)的鋒范在2014年月均銷(xiāo)量仍然可以達(dá)到3782輛，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，并擁有了一定的市場(chǎng)保有量，因此也建立起鋒范這個(gè)品牌的信賴度。

● 不考慮購(gòu)買(mǎi)因素：價(jià)格因素和安全配置

　　在不考慮購(gòu)買(mǎi)全新鋒范的用戶當(dāng)中，他們認(rèn)為最大原因是價(jià)格，占比達(dá)到80%，其次是安全配置，達(dá)到了43%。

　　首先是價(jià)格因素，從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，全新鋒范和上代車(chē)型基本保持一致，那么為何在產(chǎn)品配置和動(dòng)力提升的情況下，大家對(duì)價(jià)格還是不滿意呢？編輯來(lái)看可能與上代鋒范曾經(jīng)具有較大市場(chǎng)優(yōu)惠情況有關(guān)，從2015年上半年的優(yōu)惠情況看，該車(chē)曾經(jīng)有1萬(wàn)-2萬(wàn)元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，而全新鋒范剛上市后，新一代產(chǎn)品暫時(shí)還沒(méi)有優(yōu)惠，所以大家可能會(huì)對(duì)價(jià)格預(yù)期比較高，因此一些用戶會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素不去考慮購(gòu)買(mǎi)全新鋒范。

　　第二個(gè)因素是安全配置，通過(guò)配置表來(lái)看，全新鋒范只有豪華版以上車(chē)型才會(huì)配備電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊以及坡道起步輔助，也就說(shuō)，新車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型安全配置并不豐富，這些可能會(huì)影響到用戶考慮全新鋒范這款產(chǎn)品。

● 在車(chē)型選擇上：消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮1.5L CVT豪華版

　　從車(chē)款選擇來(lái)看，用戶更多的會(huì)去考慮購(gòu)買(mǎi)CVT自動(dòng)擋車(chē)型，而1.5L CVT豪華版以29%的占比成為最先考慮的車(chē)型，首先其10.58萬(wàn)元的價(jià)格相比頂配旗艦版便宜1.4萬(wàn)元，配置方面更多是少了一些科技配置，而比較實(shí)用的功能配置這款車(chē)型基本都有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

● 顏色方面：消費(fèi)者優(yōu)先考慮塔夫綢白

『白色是用戶優(yōu)先考慮的顏色』

　　在車(chē)身顏色的選擇上，有53%的用戶選擇了塔夫綢白，目前白色也是中國(guó)消費(fèi)者普遍的首選。其次是絲緞銀，占比達(dá)到18%，而銀色更顯低調(diào)，而且耐臟，也是國(guó)人考慮比較多的車(chē)身顏色。

● 在考慮購(gòu)買(mǎi)全新鋒范的同時(shí)：還會(huì)考慮桑塔納·尚納以及福睿斯等

『桑塔納·尚納』

『配圖為福睿斯和捷達(dá)』

　　在用戶看來(lái)，在考慮全新鋒范的同時(shí)，還會(huì)關(guān)注上海大眾桑塔納·尚納、長(zhǎng)安福特福睿斯以及一汽-大眾捷達(dá)這三款車(chē)型，它們和全新鋒范入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)的定位以及產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間比較接近。而全新鋒范的優(yōu)勢(shì)在于更低的燃油經(jīng)濟(jì)性，未來(lái)可能會(huì)是這款產(chǎn)品的亮點(diǎn)。

● 有意向購(gòu)買(mǎi)全新鋒范的用戶平均年齡：30歲/53%有子女

　　從年齡分布來(lái)看，有意向購(gòu)買(mǎi)全新鋒范的用戶平均年齡為30歲，最集中的年齡段在25-30歲，可見(jiàn)選擇全新鋒范的用戶多為“85后”群體，此外，用戶平均月收入達(dá)到7469元，另外53%的已經(jīng)有子女，未來(lái)用車(chē)的需求也可能多以日常上下班或出游代步為主。

● 全文總結(jié)：

　　從我們調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，用戶對(duì)于廣汽本田全新鋒范的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最為滿意，同時(shí)價(jià)格和配置方面的接受度也均超過(guò)50%，可見(jiàn)它是一款比較有競(jìng)爭(zhēng)力的合資品牌入門(mén)緊湊型轎車(chē)，相信未來(lái)新車(chē)能夠有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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