● 東風(fēng)風(fēng)神AX3

　　新車(chē)特點(diǎn)：跨界風(fēng)格的緊湊型SUV
　　上市時(shí)間：2015年9月底

　　東風(fēng)風(fēng)神AX3是繼風(fēng)神AX7之后推出的又一款SUV，新車(chē)與風(fēng)神AX7均定位于緊湊型SUV，但是我們能夠明顯看出風(fēng)神AX3的整體設(shè)計(jì)更加偏向于跨界風(fēng)格。前臉部分，雙橫條幅鍍鉻格柵與大燈組相連，視覺(jué)效果較為時(shí)尚。

　　車(chē)身方面，風(fēng)神AX3整體設(shè)計(jì)較為修長(zhǎng)，并配備有黑色塑料包圍套件，更加突顯其主打的跨界風(fēng)格。在車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4518mm/1740mm/1562mm，軸距為2620mm，相比目前在售的風(fēng)神AX7小了一圈。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率116馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)之前的報(bào)道，新車(chē)或售8萬(wàn)元起。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)神AX3是風(fēng)神品牌下的第二款緊湊型SUV，不過(guò)從其設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)看明顯有別于此前的東風(fēng)風(fēng)神AX7，此外，在車(chē)身尺寸上風(fēng)神AX3的車(chē)身長(zhǎng)度僅為4518mm，相比于風(fēng)神AX7的4690mm明顯小了一圈。所以我們推測(cè)，風(fēng)神AX3的定位將略低于風(fēng)神AX7，并且成為一款主打空間或家用的跨界車(chē)型，這一點(diǎn)與風(fēng)神AX7在定位上形成了差異，同時(shí)東風(fēng)風(fēng)神還可依靠?jī)煽罱厝徊煌�的產(chǎn)品，更好的在緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)。

　　此外，根據(jù)我們獲得的信息，風(fēng)神AX3的起售價(jià)或?qū)��?萬(wàn)元左右，從售價(jià)區(qū)間上來(lái)看，新車(chē)相比風(fēng)神AX7的起售價(jià)11.57萬(wàn)下降了不少，兩款車(chē)型將在價(jià)格區(qū)間上形成互補(bǔ)。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，像北汽幻速S3、寶駿560和啟辰T70等車(chē)型均有可能成為風(fēng)神AX3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外截至目前東風(fēng)風(fēng)神AX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未公布，廠家可能希望將更多的驚喜留在之后展現(xiàn)給消費(fèi)者，請(qǐng)和我們共同期待吧。

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● 眾泰大邁X5

　　新車(chē)特點(diǎn)：定位于緊湊型SUV/配置較為豐富
　　上市時(shí)間：2015年8月

　　大邁X5是眾泰推出的一款緊湊型SUV，新車(chē)車(chē)身線條流暢，并采用了眾泰家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，側(cè)面線條雖然與大眾途觀有些相似，但是在具體細(xì)節(jié)上還是突出了自己原有的個(gè)性。前大燈組造型別致，配合鍍鉻單條幅格柵，使新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4527mm/1836mm/1682mm，軸距為2680mm。

　　內(nèi)飾方面，大邁X5內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，整體采用黑色材質(zhì)包裹，中控臺(tái)上方采用了黑色烤漆裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果更加時(shí)尚。配置部分，新車(chē)全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈、LED后尾燈、無(wú)骨雨刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、車(chē)頂行李架、副駕駛四向手調(diào)座椅等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，大邁X5將提供1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為151�！っ祝缓笳咦畲筝敵龉β蕿�150馬力，峰值扭矩為195牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：眾泰在SUV領(lǐng)域可謂是一匹黑馬，自眾泰T600上市以來(lái)其銷(xiāo)量就連續(xù)多個(gè)月成為中國(guó)品牌中型SUV銷(xiāo)量冠軍，看到甜頭的眾泰開(kāi)始逐漸向緊湊型SUV市場(chǎng)試水。而全新的大邁X5，其最大的特點(diǎn)是配置豐富，如果從眾泰此前的定價(jià)策略來(lái)看，未來(lái)大邁X5將很有可能成為一款非常具有性價(jià)比的車(chē)型。不過(guò)目前中國(guó)品牌緊湊SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，短時(shí)間內(nèi)大邁X5可能很難達(dá)到哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷(xiāo)量。

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● 傳祺GS4 1.5T

　　新車(chē)特點(diǎn)：搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
　　上市時(shí)間：2015年11月

　　廣汽傳祺GS4在今年4月正式上市，新車(chē)上市初期僅提供了一款1.3T車(chē)型供消費(fèi)者選，而后續(xù)傳祺GS4還將推出搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)我們獲得的消息顯示，新車(chē)將會(huì)在今年11月正式上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面，從獲得的諜照來(lái)看，傳祺GS4 1.5T車(chē)型在外觀方面保持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉采用傳祺家族式凌云翼造型，配合動(dòng)感的前大燈組，使新車(chē)看起來(lái)非常時(shí)尚。而1.5T車(chē)型相比現(xiàn)款最大的區(qū)別在于，采用了一款全新造型的輪圈。

　　內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來(lái)看新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，并沒(méi)有彰顯獨(dú)特的標(biāo)識(shí)證明身份。而新車(chē)的最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，最大扭矩270N·m，同時(shí)還具有燃油直噴技術(shù)。傳動(dòng)方面，匹配的是5速手動(dòng)變速箱和廣汽自主開(kāi)發(fā)的7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺GS4上市3個(gè)月以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，其4、5、6三個(gè)月的銷(xiāo)量依次為780輛、6058輛和9566輛，銷(xiāo)售形勢(shì)非常良好，而隨著1.5T車(chē)型即將上市，消費(fèi)者的選擇空間將更大，其銷(xiāo)量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。同時(shí)1.5T車(chē)型在動(dòng)力上也將相比1.3T車(chē)型有很大提升，其中最大功率提升60馬力，峰值扭矩提升68�！っ�。

　　從現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)上來(lái)看，1.3T車(chē)型9.98-14.68萬(wàn)元在同級(jí)別中處于主流水平，而隨著1.5T的到來(lái)，新車(chē)的售價(jià)將很容易突破15萬(wàn)元，未來(lái)新車(chē)將有望與哈弗H6 Coupe等定位較高的緊湊型SUV車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

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　　有望11月上市 疑似傳祺GS4 1.5T路試
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全文總結(jié)：

　　2015年可以說(shuō)是中國(guó)品牌崛起的一年，SUV車(chē)型已經(jīng)逐漸成為了中國(guó)品牌在市場(chǎng)當(dāng)中不可或缺的車(chē)型之一。從今年上半年的SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看，中國(guó)品牌SUV占領(lǐng)了中國(guó)SUV銷(xiāo)量市場(chǎng)前十名當(dāng)中的七席。在下半年將上市的中國(guó)品牌SUV當(dāng)中，有東風(fēng)風(fēng)神AX3和江淮瑞風(fēng)S2這種主打跨界風(fēng)格的入門(mén)級(jí)車(chē)型，同樣也有像吉利NL-3、哈弗H7系列這種主打高端的SUV產(chǎn)品，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)也將有更加豐富的選擇。

　　截止本期文章，我們2015年下半年將上市新車(chē)系列選題就要告一段落了，雖然從2015年上半年來(lái)看，車(chē)市的火熱正在逐漸褪去，但是這并沒(méi)有阻擋各大廠家推出新品的腳步。在接下來(lái)的5個(gè)月當(dāng)中還將有更多的車(chē)型陸續(xù)上市，它們當(dāng)中能否出現(xiàn)銷(xiāo)量黑馬呢，我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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