[汽車之家 數說新車]  廣汽本田于10月25日宣布繽智正式上市，作為旗下首款小型SUV車型，官方公布1.5L和1.8L車型的售價區(qū)間為12.88-18.98萬元，不過新車先期僅提供1.8L車型，1.5L車型將在2015年第一季度開始交付。那么在消費者眼中，繽智定價是否合理？他們在購車時會優(yōu)先選擇哪款車型？哪款車型的配置滿意度更高呢？下面我們就通過幾組數據來看看消費者是如何評判它的。

　　樣本說明：本報告樣本取自2014年10月25日21:00至10月28日09:15期間投放并回收的《廣汽本田繽智上市用戶調研問卷》，有效樣本數為1275（篩選標準為1年內有購車意向，打算購車類型為SUV，購車大致預算在10-20萬，年齡在18周歲以上的消費者）。

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● 關于廣汽本田繽智的售價，消費者的接受度不高

　　首先，我們先針對汽車之家研究中心的最新數據統(tǒng)計方法進行一個簡短的闡述。關于價格，汽車之家研究中心提供了五個不同程度的選項供用戶可選，其中“價格略高，但還可以接受”、“價格適中，符合心理預期”、“價格略低，性價比高”以及“價格太低、性價比極高”這四個選項均屬于接受該車售價的范疇之內。而“價格太高，根本不能接受”選項，則為對于該車售價不可接受范疇之內。

　　從投票結果來看，只有41%的消費者能夠接受繽智的市場指導價格，其中認為性價比高的消費者占21%，由此來看，大部分消費者認為繽智的價格滿意度并不高。細分到車型，繽智全系車型價格可接受度均未超過50%，而價格接受度相對最高的1.5L 6MT舒適版（12.88萬）也只獲得49%的票數。

　　在我來看，繽智在消費者眼中價格接受度不高的原因在于官方指導價格和對手“終端價”存在差距，以對手別克昂科拉為例，繽智與昂科拉對標的是1.8L車型，原因是兩者在動力和配置方面比較接近，而昂科拉指導價格區(qū)間達到14.99-19.69萬元，但其市場優(yōu)惠已達到2萬元左右，優(yōu)惠下來區(qū)間約為12.99-17.69萬，相比繽智1.8L車型13.88-18.98萬元的價格要低一些。另外像同級別的TRAX創(chuàng)酷、2008、翼搏售價還會更低，所以在消費者消費者眼中繽智的指導價格接受度不高。

● 關于廣汽本田繽智的配置，大部分消費者認為可以接受。

　　從統(tǒng)計結果來看，只有35%的網友認為繽智配置較低，不可接受，而符合預期以及可以接受的消費者占43%，比例還算比較高的。細分到車型，1.8L CVT豪華版和1.8L CVT AWD旗艦版配置滿意度最高，達到了74%，而且全系車型配置滿意度均超過50%，對于繽智配置的滿意度高。

　　為何繽智兩款高配車型配置滿意度如此之高？原因在于1.8L CVT豪華版和1.8L CVT AWD旗艦版相比其他車型額外配備了LED前大燈、日間行車燈、外后視鏡加熱、全景天窗、無鑰匙進入和發(fā)動機一鍵啟動、7英寸液晶屏（其他車型為5英寸）等豪華配置，所以獲得了消費者認可。而其他車型的配置水平也屬于同級別中正常水平，所以繽智的整體配置滿意度得分較高。

● 大多數消費者不考慮購買繽智，主要原因是價格

　　那么有多少消費者會考慮購買繽智呢？據統(tǒng)計，1275位消費者中只有33%的朋友考慮購買繽智。為何前面統(tǒng)計結果顯示繽智如此高的配置滿意度，但到實際購買環(huán)節(jié)時消費者卻放棄了呢？

　　在統(tǒng)計不考慮購買繽智的原因當中，大家認為價格是最大因素。對比來看，12.88-18.98萬元的價格區(qū)間較同級別合資車型偏高，相比同級別的對手標致2008、福特翼搏以及雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷要高一些，而定價接近的對手昂科拉在市場終端也有優(yōu)惠，所以消費者會認為繽智價格會高一些。而其余不考慮購買繽智的原因還有安全配置和動力性能，但比例并不高，所以說消費者不考慮購買的最主要原因還是價格。

● 考慮購買繽智的消費者更看重的是它的造型設計

　　在考慮購買繽智的網友當中，他們更加喜歡它的外形，飛翼式前臉設計和動感的車身流線設計留給消費者比較深刻的印象；第二個購買原因是燃油經濟性，在我看來，中國消費者潛意識當中，日系車型油耗均比較低，外加繽智1.8L在工信部公布的油耗數據達到7L/100km，1.5L達到6.7L/100km，而我們實測1.8L四驅車型的油耗為7.9L/100km，數據比較好看；第三還是和設計有關，年輕化的內飾造型以及一些科技感很強的設計吸引了這些考慮購買繽智的消費者。

● 消費者會優(yōu)先考慮購買1.8L CVT豪華版車型

　　細分到每款車型，有近四成的消費者會考慮購買1.8L CVT豪華版，原因在于該車型配置較高（前面介紹的配置滿意度達到74%），同時該車型16.38萬元的價格，相比配置接近的1.8L CVT AWD旗艦型便宜了2.6萬元，對于經常穿梭城市道路的小型SUV而言，四驅系統(tǒng)用途又不大，所以1.8L CVT豪華版會是消費者首選。其次就是繽智的1.8L CVT精英版，雖然其配置不高，但卻是自動擋的入門級產品，再往下的1.8L車型只有MT可選了，所以消費者也會優(yōu)先考慮它。

　　另外在我們的調查結果中顯示，像西南、華北地區(qū)的消費者會優(yōu)先考慮購買1.8L CVT豪華版，1.8L CVT精英版則受到華南地區(qū)消費者的親睞。另外，我們還能發(fā)現(xiàn)，繽智1.8L車型是全國消費者優(yōu)先考慮購買的排量，考慮購買1.5L排量車型的比例較小。

● 車身顏色方面，塔夫綢白是用戶優(yōu)先考慮的

『消費者更加喜歡白色的繽智』

　　在車身顏色選擇上，消費者會更加喜歡白色的繽智，其次大家會選擇黑色。究其原因，第一是目前消費者認為白色和黑色比較耐看，而像白色與黑色目前也是中國絕大多數購車人群中的首選。

　　第二是對繽智感興趣的購車人群普遍年齡在25歲-35歲之間，他們會更加喜歡比較沉穩(wěn)且中庸的車身顏色，所以白色和黑色會更受歡迎。

　　細分到消費者所在的地區(qū)，我們可以發(fā)現(xiàn)，向東北、華東地區(qū)會優(yōu)先考慮購買白色，其次就是黑色，而只有華中地區(qū)比較特殊，選擇紅色的消費者占20%。

● 在考慮繽智時，大部分消費者還會關注昂科拉

『別克昂科拉』

　　從結果來看，有28%的消費者在考慮購買繽智時會關注昂科拉，占比相比TRAX創(chuàng)酷、2008和翼搏均要多。原因很簡單，因為昂科拉不管是配置還是動力均和繽智接近，而且兩款車型在價格方面也在相近的一個區(qū)間內，所以大部分消費者會拿昂科拉和繽智進行對比。至于投選TRAX創(chuàng)酷、2008和翼搏的這些消費者，他們購車預算相對有限，所以可能會以繽智的入門級車型和其競爭對手低價格的同級產品進行對比。

● 全文總結：

　　廣汽本田繽智憑借時尚動感的外形設計、不錯的動力和配置表現(xiàn)吸引了消費者的目光，但作為一款小型SUV車型，其卻在定價方面的接受度不高，外加競爭對手終端市場優(yōu)惠力度較大，使得繽智的性價比缺失，那么廣汽本田未來會如何出牌？在我看來，只有在價格上再讓步才會有機會，如果價格區(qū)間與競爭對手持平，或者是更低的話，這款繽智將會成為小型SUV市場中一款很不錯的選擇。（文/汽車之家 興珉）

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