● 自主中型SUV
相比于緊湊型SUV,市面上尺寸更大的自主品牌中型SUV產(chǎn)品并不多,其中的一些車(chē)型定位也大不相同。今年上半年,這一級(jí)別車(chē)型的銷(xiāo)量前五名依次是比亞迪S6(52079輛)、眾泰T600(18624輛)、江鈴馭勝(15507輛)、獵豹黑金剛(8070輛)、榮威W5(6541輛)。
★ 第一名:比亞迪S6 52079輛
雖然比亞迪S6上半年的銷(xiāo)量呈下降趨勢(shì),但該車(chē)仍以52079輛的銷(xiāo)量成績(jī)大幅度領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型,并在所有SUV車(chē)型中位列第10名。其中S6 2.0L車(chē)型是全車(chē)系中的絕對(duì)銷(xiāo)售主力,銷(xiāo)量達(dá)到了37740輛。此外,今年3月比亞迪還推出了新款S6,其中增加了1.5T車(chē)型,該車(chē)型4-6月也為全系銷(xiāo)量“貢獻(xiàn)”了5903輛。
之所以比亞迪S6擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),主要是該車(chē)售價(jià)較低,最低配車(chē)型僅為7.99萬(wàn)元,頂配車(chē)型也才有12.39萬(wàn)元,加之該車(chē)在市面上還有3千元左右的優(yōu)惠,且配置比較豐富,從而突顯出了性?xún)r(jià)比。因此,許多想購(gòu)買(mǎi)一款10萬(wàn)左右的“大塊頭”SUV的消費(fèi)者,以及欲購(gòu)買(mǎi)自己第一輛車(chē)的朋友均將其列入了購(gòu)車(chē)清單內(nèi)。(點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)比亞迪S6售價(jià))
★ 第二名:眾泰T600 18624輛
眾泰T600于去年底上市,今年1-6月,該車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了18624輛,月均超過(guò)3000輛。雖然,在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面不及比亞迪S6,但相比于同級(jí)別SUV而言,市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。究其原因,主要是該車(chē)的售價(jià)僅為7.98萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元,比一些自主緊湊型SUV還要便宜。
試想,花不到10萬(wàn)的價(jià)錢(qián),便能買(mǎi)到一款尺寸較大,配備全景天窗、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),且性能相對(duì)同級(jí)車(chē)型而言較為出色(汽車(chē)之家實(shí)際測(cè)試結(jié)果:該車(chē)0-100km加速時(shí)間9.76秒,100-0km/h剎車(chē)距離定在42.09米)的SUV,眾泰T600無(wú)疑會(huì)被不少消費(fèi)者所關(guān)注。(點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)T600售價(jià))
★ 第三名:江鈴馭勝 15507輛
江鈴馭勝今年1-6月銷(xiāo)售了15507輛,相比去年同期老款車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了281%。新款馭勝有五座和七座版本,共有20余款車(chē)型可選,能覆蓋到更多消費(fèi)群體。此外,該車(chē)相比老款車(chē)型在設(shè)計(jì)、配置方面也有所升級(jí)。通過(guò)查詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商,目前江鈴馭勝在許多地區(qū)還有著3000-5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。(點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)馭勝售價(jià))
◆ 銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快:眾泰T600
在今年上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快的車(chē)型無(wú)疑是眾泰T600。隨著產(chǎn)能的爬坡,今年1-6月中,眾泰T600前五個(gè)月銷(xiāo)量呈持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì),直到6月有小幅下降。不過(guò)據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的7月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,該車(chē)銷(xiāo)量明顯回升,以5940輛的成績(jī)刷新了該車(chē)單月銷(xiāo)售的記錄。
在今年下半年,眾泰還將推出T600旗艦型,以及2.0T車(chē)款,從而豐富產(chǎn)品陣容。如果新車(chē)能依舊具備一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,那么將對(duì)T600未來(lái)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)起到助推作用。
◆ 值得期待:比亞迪S7
如果要說(shuō)在下半年最值得期待的自主品牌中型SUV新品,那么比亞迪S7絕對(duì)算是較受關(guān)注的一款。該車(chē)是一款中型SUV,定位要高于比亞迪S6,采用了比亞迪車(chē)型最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,匹配“2.0T+6速雙離合變速箱”組合,并有7座版可選。據(jù)媒體曝光的信息顯示,該車(chē)的預(yù)售價(jià)為9.79-14.99萬(wàn)元,若與最終價(jià)格相差不多,那么結(jié)合比亞迪S7自身賣(mài)點(diǎn)來(lái)看,其未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也是值得期待的。
總結(jié):從本期文章當(dāng)中我們看出,雖然目前國(guó)內(nèi)自主品牌SUV的銷(xiāo)量相比合資品牌還有一定差距,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度正在加劇,各大自主品牌都在逐步擴(kuò)張自己的SUV產(chǎn)品線(xiàn)。而哈弗H2和長(zhǎng)安CS75的上市或?qū)⒏淖冃⌒秃途o湊型SUV市場(chǎng)的格局,而中型SUV市場(chǎng),比亞迪一家獨(dú)大的勢(shì)頭或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)下去。
至此我們的2014年上半年銷(xiāo)量分析系列文章就要告一段落了,在接下來(lái)的半年里,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)又將發(fā)生什么變化,陸續(xù)上市的新車(chē)型是否得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,目前的銷(xiāo)量排行榜能否發(fā)生巨大的變化,請(qǐng)跟我們一起期待2014年終銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)系列文章。(汽車(chē)之家 資訊組)
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