◆ 優(yōu)惠行情
我們從鄭州地區(qū)一則行情獲悉,長(zhǎng)安福特?怂官(gòu)車(chē)最高可享受1.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,約合9.3折。另外,我們通過(guò)對(duì)國(guó)產(chǎn)?怂沟娜珖(guó)行情進(jìn)行查詢得知,該車(chē)目前普遍優(yōu)惠幅度均在0.8萬(wàn)元-1.2萬(wàn)元左右。
?怂管(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)(鄭州地區(qū)行情) | ||||
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià) (萬(wàn)元) | 優(yōu)惠金額 (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)情況 |
2012款 兩廂 1.6L AT風(fēng)尚型 | 14.39 | 13.19 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 兩廂 1.6L AT舒適型 | 13.09 | 11.89 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 兩廂 1.6L MT風(fēng)尚型 | 13.29 | 12.09 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 兩廂 1.6L MT舒適型 | 11.99 | 10.79 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 兩廂 2.0L AT豪華運(yùn)動(dòng)型 | 16.29 | 15.09 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 兩廂 2.0L MT豪華運(yùn)動(dòng)型 | 15.19 | 13.99 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型 | 14.39 | 13.19 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 1.6L AT舒適型 | 13.09 | 11.89 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 1.6L AT尊貴型 | 15.49 | 14.29 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 1.6L MT風(fēng)尚型 | 13.29 | 12.09 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 1.6L MT舒適型 | 11.99 | 10.79 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2012款 三廂 2.0L AT旗艦型 | 16.99 | 15.79 詢價(jià) | ↘1.20 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2014年07月15日行情 車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) |
◆ 原因分析及購(gòu)買(mǎi)推薦
此前,長(zhǎng)安福特?怂沟膬(yōu)惠幅度一直保持在0.5萬(wàn)元-1.0萬(wàn)元左右,而目前0.8萬(wàn)元-1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠區(qū)間相比此前略有提升。一直關(guān)注每月中汽協(xié)銷(xiāo)量排行的朋友們,一定十分清楚,?怂乖落N(xiāo)量幾乎長(zhǎng)期保持在第一名(點(diǎn)擊查看鏈接),因此優(yōu)惠幅度的提升與銷(xiāo)量情況并沒(méi)有直接關(guān)系。我們推測(cè),由于換裝“馬丁”前臉的國(guó)產(chǎn)新款?怂箖蓭嬉约叭龓婢趪(guó)內(nèi)開(kāi)始路試,其中兩廂版實(shí)車(chē)已經(jīng)出爐,因此其上市時(shí)間或不會(huì)太遠(yuǎn),現(xiàn)款?怂箖(yōu)惠幅度提升很可能是該車(chē)最后一搏,隨后準(zhǔn)備為新款?怂归_(kāi)始讓路。
如果您考慮購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)款?怂沟脑,那么現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很值得下手。但是如果您更喜歡新款?怂埂榜R丁”樣式的前臉造型等新元素,那么您不妨再考慮考慮,新車(chē)或不會(huì)離我們太遠(yuǎn)了。
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新造型設(shè)計(jì) 國(guó)產(chǎn)新款?怂箤(shí)車(chē)首曝
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或年內(nèi)發(fā)布 國(guó)產(chǎn)新款福克斯三廂版諜照
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◆ 優(yōu)惠行情
我們從江蘇鹽城一則行情獲悉,上海通用雪佛蘭科魯茲購(gòu)車(chē)部分車(chē)型優(yōu)惠2.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,約合8.5折。我們通過(guò)對(duì)科魯茲車(chē)型的全國(guó)行情進(jìn)行調(diào)查得知,該車(chē)優(yōu)惠普遍在1.2萬(wàn)元-2.3萬(wàn)元左右。部分地區(qū)雖最高優(yōu)惠可達(dá)2.5萬(wàn)元,但只是極短期促銷(xiāo)手段,故不作參考。
科魯茲車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)(鹽城地區(qū)行情) | ||||
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià) (萬(wàn)元) | 優(yōu)惠金額 (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)情況 |
2013款 1.6L SE AT | 13.49 | 11.19 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.6L SE MT | 11.99 | 9.69 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.6L SE WTCC版 AT | 13.89 | 11.59 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.6L SE WTCC版 MT | 12.39 | 10.09 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.6L SL MT | 10.89 | 8.59 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.6L SL天窗版 MT | 11.29 | 8.99 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.8L SE AT | 13.69 | 11.39 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.8L SE WTCC版 AT | 14.09 | 11.79 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.8L SX AT | 15.32 | 13.02 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2013款 1.8L SX WTCC版 AT | 15.72 | 13.42 詢價(jià) | ↘2.30 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
購(gòu)車(chē)暫無(wú)其他優(yōu)惠 |
2014年07月16日行情 車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) |
◆ 原因分析及購(gòu)買(mǎi)推薦
相比上半年科魯茲市場(chǎng)行情來(lái)看,此前1.0萬(wàn)元-2.3萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度與目前優(yōu)惠情況基本保持一致,這可以看出科魯茲的市場(chǎng)行情比較穩(wěn)定,而原因也主要由于科魯茲月均20000臺(tái)左右的銷(xiāo)量非常穩(wěn)定,符合廠家的預(yù)期水平。
不過(guò),目前全新一代科魯茲已經(jīng)揭開(kāi)面紗(點(diǎn)擊查看實(shí)拍文章),上市時(shí)間也定在了第三季度,距離我們已經(jīng)很近。據(jù)悉,新一代科魯茲上市后,現(xiàn)款車(chē)型并不會(huì)停產(chǎn),而是進(jìn)行改款,繼續(xù)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。因此如果您近期考慮購(gòu)買(mǎi)科魯茲車(chē)型的話,一定需要考慮清楚。新一代科魯茲產(chǎn)品升級(jí)非常全面,但售價(jià)預(yù)計(jì)將比現(xiàn)款車(chē)型更高;新款科魯茲雖然調(diào)整不大,但作為改款車(chē)型勢(shì)必會(huì)針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整;如果您更喜歡現(xiàn)款車(chē)型的話,那么現(xiàn)在這樣的優(yōu)惠幅度恐怕不會(huì)再有太大的浮動(dòng)了,可以考慮入手。
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新造型/動(dòng)力 新科魯茲將于第三季度上市
//frontenacatvclub.com/news/201406/812363.html
● 總結(jié):
作為緊湊型車(chē)市場(chǎng)中的幾款中堅(jiān)力量車(chē)型,上海通用雪佛蘭科魯茲以及長(zhǎng)安福特福克斯兩款車(chē)型均將迎來(lái)改款或換代,它們目前的優(yōu)惠幅度正在慢慢攀升。而剛剛完成換代的斯柯達(dá)明銳,也由于受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的沖擊,不得不慢慢放開(kāi)優(yōu)惠力度。但作為南北大眾市場(chǎng)上非;钴S的兩款緊湊型車(chē),一汽-大眾速騰以及上海大眾朗逸則依舊在勒緊褲腰帶,并不會(huì)隨意放開(kāi)優(yōu)惠空間。可以說(shuō),在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)中,各個(gè)廠商都在為了奪取市場(chǎng)更多份額而絞盡腦汁。作為消費(fèi)者,在考慮購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型時(shí),一定要隨時(shí)觀察市場(chǎng)情況,并根據(jù)不同地域的具體情況謹(jǐn)慎選擇。(文/汽車(chē)之家 周宇軒)
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