首發(fā)：瑪莎拉蒂總裁杰尼亞版

　　瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版由瑪莎拉蒂和著名意大利品牌杰尼亞合作打造，新車采用了特殊的效果的超細鋁粉噴漆，使新車的外觀具有金屬流動感。此外，該車內部用料也更加豪華，新車的座椅、門板、車內頂部等部分除了使用一層亮色面料外，還全部以真皮覆蓋。

　　動力方面，瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版搭載的是一臺3.0T或3.8T發(fā)動機，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：瑪莎拉蒂總裁杰尼亞版
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/773494.html

首發(fā)：瑪莎拉蒂GT MC Stradale百年慶典特別版

　　瑪莎拉蒂為慶祝品牌誕生100周年，正式發(fā)布了GT MC Stradale百年慶典特別版車型。外觀方面，新車采用了醒目的紅色涂裝。前臉部分，新車采用了全新設計的前進氣格柵，并搭配有碳纖維材質的門把手和反光鏡。

　　內飾部分，新車內飾采用黑色皮革和碳纖維進行搭配，并輔以紅色裝飾條，使車內氣氛更加彰顯運動感。動力方面，瑪莎拉蒂GT MC Stradale百年慶典特別版搭載了4.7升V8發(fā)動機，最大輸出功率為460馬力，最大扭矩520�！っ住Ａ硗�，該車最高時速可達到303km/h。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：瑪莎拉蒂GT特別版發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/773903.html

首發(fā)：瑪莎拉蒂Alfieri概念車

　　瑪莎拉蒂Alfieri概念車，外觀展現(xiàn)了未來瑪莎拉蒂的設計方向，新車內凹式的大尺寸前進氣格柵造型犀利，配備全新的大燈造型，使該車視覺效果非常具有攻擊性。

　　動力方面，Alfieri將搭載4.7L發(fā)動機，其最大功率為463馬力，最大扭矩為520N·m。這款車還將配備碳纖維陶瓷剎車盤和藍色Brembo剎車卡鉗。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：瑪莎拉蒂Alfieri概念車
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/773488.html

首發(fā)：阿斯頓·馬丁V8 Vantage N430

　　阿斯頓·馬丁Vantage N430基于Vantage S為基礎打造，并參考了阿斯頓·馬丁經典的賽車涂裝，綠色為主色調配備黃色進行點綴，視覺效果非常突出。內飾方面，新車采用黑色內飾，配備全新材質的座椅和碳纖維裝飾板。并且，車內鑲嵌有“Vantage N430”專屬銘牌。

　　動力方面，阿斯頓·馬丁V8 Vantage N430搭載的是4.7L排量V8發(fā)動機，最大功率436馬力，匹配一臺6速手動變速箱或7速手自一體變速箱。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：V8 Vantage新車型亮相
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/773343.html

首發(fā)：阿斯頓·馬丁DB9 Carbon Black/Carbon White特別版

　　DB9 Carbon Black和DB9 Carbon White兩款特別版車型，在外觀方面并分別采用黑色和白色兩種顏色涂裝。新車反光鏡和前保險杠擾流板均使用碳纖維材料，并配有醒目的紅色剎車卡鉗。

　　內飾方面，新車采用黑色內飾配紅色縫線，根據車型不同，車內鑲嵌有“CarbonBlack”或“Carbon White”專屬銘牌。動力方面，兩款新車都將搭載6.0L V12發(fā)動機，最大功率為517馬力。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：阿斯頓·馬丁DB9特別版
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/773830.html

首發(fā)：阿斯頓·馬丁Vanquish Volante敞篷版

　　阿斯頓·馬丁Vanquish Volante敞篷版外觀造型與Vanquish硬頂版并無太大差異，由于敞篷的設計，新車的車尾相比硬頂版車型更加修長，為它增添了一絲優(yōu)雅的氣質。此外，該車的軟篷采用多層輕質材料打造，開啟或合閉過程需時14秒。

　　動力方面，Vanquish Volante敞篷版依然搭載6.0L V12發(fā)動機，最大功率為573馬力，峰值扭矩為620牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱，新車0-100km/h的加速時間為4.2秒。

　　詳細閱讀：

　　2014北京車展：Vanquish敞篷版國內亮相
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/480079.html

首發(fā)：科尼賽克One：1

　　科尼賽克One：1跑車的外觀采用了銀色車身顏色并配有黑色和橙色線條，并采用了大面積的空氣動力學套件，其尾部還配有大尺寸后擾流板，并配有碳纖維輪圈。此外，新車的整備質量僅有1341kg，該車前后配重比為44:56。

　　動力方面，科尼賽克One：1搭載的是一臺5.0升V8渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為1341馬力，峰值扭矩為1371牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱，該車0-400km/h的加速時間僅為20秒左右。

　　詳細閱讀:

　　2014北京車展：科尼賽克One：1跑車發(fā)布
　　http://frontenacatvclub.com/news/201404/765201.html