[汽車(chē)之家 資訊]  2013法蘭克福車(chē)展正式開(kāi)幕，在本次車(chē)展上有數(shù)十款新車(chē)全球首發(fā)，包括保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版、全新奧迪A3敞篷版、寶馬全新一代X5、寶馬i8量產(chǎn)版、奔馳GLA量產(chǎn)版、路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)、新一代標(biāo)致308、長(zhǎng)安汽車(chē)CS75、日產(chǎn)新一代奇駿等車(chē)型。下面我們將為大家匯總法蘭克福車(chē)展首發(fā)新車(chē)。

　　● 全新標(biāo)致308

　　全新308的外觀煥然一新，相比現(xiàn)款較圓潤(rùn)的造型，它的許多細(xì)節(jié)顯得更加鋒利、動(dòng)感。新車(chē)不規(guī)則造型的大燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，我們?cè)谛驴?008上也能見(jiàn)到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。這款車(chē)將會(huì)在2014年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　動(dòng)力方面將有1.2T+5MT、1.2T+6AT；1.8L+5MT、1.8L+6AT以及1.6T+6AT等多種選擇，未來(lái)全新308將與大眾高爾夫等車(chē)型直接競(jìng)爭(zhēng)。

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　　● 新款標(biāo)致3008

　　在2013法蘭克福車(chē)展上，標(biāo)致正式推出了新款3008車(chē)型，新款標(biāo)致3008的前臉有了較為明顯的變化，前大燈的造型有了一些改變，前進(jìn)氣格柵的面積更大使車(chē)頭顯得更加大氣，前霧燈周?chē)�的鍍鉻裝飾框采用了新的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新款標(biāo)致3008的變化不大，保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新款標(biāo)致3008將沿用現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)。未來(lái)新款標(biāo)致3008也將會(huì)引入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)未來(lái)的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)依然配備2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　● 標(biāo)致308 R概念車(chē)

　　標(biāo)致308 R概念車(chē)是基于全新一代308打造的高性能版車(chē)型，未來(lái)這款車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型將要與全新高爾夫R競(jìng)爭(zhēng)。概念車(chē)采用更具視覺(jué)沖擊力的紅黑組合的車(chē)身顏色。全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠讓前臉看起來(lái)更加動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致308 R概念車(chē)搭載與RCZ R相同的1.6升THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為271馬力，峰值扭矩為330N·m。

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　　● 標(biāo)致新款5008

　　外觀方面，新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)有所調(diào)整，中網(wǎng)格柵和底部進(jìn)氣口均采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，看上去很精神，兩邊霧燈區(qū)域還增加了鍍鉻裝飾。側(cè)面來(lái)看新車(chē)顯得非常厚實(shí)，但其實(shí)新款5008的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。

　　動(dòng)力方面，新款5008有多種動(dòng)力可選，包括1.6L和2.0L共四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和三款1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出120馬力；1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出155馬力（高功版為163馬力），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

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　　● 寶馬新一代X5

　　寶馬在剛剛開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上帶來(lái)了新一代X5的實(shí)車(chē)。外觀方面，新一代X5前臉采用了新的家族式設(shè)計(jì)元素，將前大燈與進(jìn)氣格柵連為了一體，頗具視覺(jué)沖擊力。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代X5將提供xDrive35i和xDrive50i兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及sDrive25d、xDrive30d、xDrive40d和M50d四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的都是8速手自一體變速箱。

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　　● 寶馬X5 eDrive概念車(chē)

　　X5 eDrive概念車(chē)是基于新一代X5打造的混動(dòng)版車(chē)型。新車(chē)搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)可輸出95馬力（70kW）的電動(dòng)機(jī)組成。在混合動(dòng)力模式下，該車(chē)從靜止加速至100km/h需時(shí)7秒，綜合油耗可達(dá)到3.8L/100km，二氧化碳排放為90g/km。

　　新一代X5 eDrive概念車(chē)還可選擇純電動(dòng)模式，電池滿(mǎn)電情況下，純電驅(qū)動(dòng)的續(xù)航里程為30公里，最高時(shí)速可達(dá)到120km/h。而該車(chē)支持家用插座充電，其導(dǎo)航系統(tǒng)也針對(duì)這款插電式混合動(dòng)力版本進(jìn)行了升級(jí)，其尋找周邊公共充電站，并且告知目前車(chē)輛需要充電的時(shí)間等信息，另外車(chē)主還可以通過(guò)智能手機(jī)了解車(chē)輛電池的信息。

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　　● 寶馬i8量產(chǎn)版

　　寶馬終于在本次車(chē)展上帶來(lái)了i8量產(chǎn)版車(chē)型。外觀方面，新車(chē)延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，車(chē)身線條流暢，配合大尺寸的合金輪圈使新車(chē)具備了非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力方面，寶馬i8量產(chǎn)版搭載由1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。這套混動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的最大輸出功率可達(dá)到362馬力，峰值扭矩為570N·m。i8從靜止加速至100km/h僅需4.4秒，極速可達(dá)到250km/h。i8在純電動(dòng)模式下，其可續(xù)航35公里，最高時(shí)速也可達(dá)到120km/h。

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　　● 斯柯達(dá)Rapid Spaceback

　　Rapid Spaceback是一款旅行車(chē)，新車(chē)線條流暢，尾部設(shè)計(jì)小巧精悍，配合雙五輻合金輪轂，使新車(chē)看起來(lái)非常動(dòng)感。新車(chē)后備廂空間為415升，而當(dāng)后排座椅放倒之后，其后備廂空間最大可以擴(kuò)展至1380升。

　　動(dòng)力方面，Rapid Spaceback與三廂版車(chē)型共享動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)將有有四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

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　　● 斯柯達(dá)新款Yeti

　　外觀方面，新款Yeti的前臉變化非常明顯，其前進(jìn)氣隔柵改為了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，前大燈也由之前的分體式換為了一體式設(shè)計(jì)。此外前保險(xiǎn)杠也采用了最新的設(shè)計(jì)，一系列改變使新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。

　　動(dòng)力方面，新款Yeti將會(huì)延用現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)之上。

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　　● 奔馳S級(jí)Coupe概念車(chē)

　　奔馳在車(chē)展上發(fā)布了全新的S級(jí)Coupe概念車(chē)。這款車(chē)量產(chǎn)后將會(huì)取代從2006年生產(chǎn)至今的第三代奔馳CL（W216)，成為奔馳量產(chǎn)車(chē)系中最豪華的雙門(mén)轎跑車(chē)型。未來(lái)奔馳S級(jí)Coupe將會(huì)與新一代奔馳S級(jí)采用相同的平臺(tái)，并大量使用鋁制部件以降低整車(chē)重量。

　　車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5050/1958/1409mm，軸距則為2945mm。動(dòng)力方面，奔馳S級(jí)Coupe將會(huì)搭載一臺(tái)4.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率455馬力，峰值扭矩700�！っ住�

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　　● 奔馳全新S63 AMG

　　外觀方面，奔馳新一代S63 AMG車(chē)型采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件和新款式的AMG多輻輪轂，車(chē)身側(cè)面的V8 BITURBO標(biāo)識(shí)和尾部雙邊四出式排氣也是其標(biāo)志性特征。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代S63 AMG搭載5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為585馬力，峰值扭矩則仍為900�！っ�，其中長(zhǎng)軸距4MATIC車(chē)型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，標(biāo)準(zhǔn)軸距4MATIC車(chē)型則為4.4秒。

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　　● 奔馳新款E350 BlueTEC

　　梅賽德斯奔馳在法蘭克福上正式發(fā)布了旗下E350 BlueTEC系列車(chē)型（包括轎車(chē)和旅行車(chē)），該車(chē)最大的特點(diǎn)是使用了9G-Tronic自動(dòng)變速箱。

　　奔馳E350 BlueTEC將搭載一臺(tái)最大功率252馬力（185kW）的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩620N·m，并帶有Stop/Start啟停系統(tǒng)，配合全新的9速自動(dòng)變速箱使得新E350 BlueTEC每百公里油耗從現(xiàn)款的5.5升降低至5.3升，二氧化碳排放量也從現(xiàn)款車(chē)型的144克/公里降到了138克/公里。

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　　● 奔馳S500 Plug-in Hybrid

　　奔馳在本屆車(chē)展上帶來(lái)全新S級(jí)的衍生車(chē)型-S500 Plug-in Hybrid（插電式混合動(dòng)力），新車(chē)搭載由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出109馬力（80kW）的電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng)，該車(chē)從靜止加速至100km/h需5.5秒，極速為250km/h。

　　油耗方面，新一代S500 Plug-in Hybrid可實(shí)現(xiàn)3L/100km的油耗表現(xiàn)，二氧化碳排放量也僅為69g/km。另外，該車(chē)在電池充滿(mǎn)電的情況下，以純電力驅(qū)動(dòng)可行駛約30公里。

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　　法蘭克福車(chē)展：奔馳S500混合動(dòng)力版首發(fā)
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　　● 奔馳GLA量產(chǎn)版

　　奔馳GLA量產(chǎn)車(chē)在外觀上沿用了GLA概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。其前臉的中網(wǎng)及大燈造型都采用了與奔馳A級(jí)相似的設(shè)計(jì)理念，而前保險(xiǎn)杠造型則與奔馳A級(jí)運(yùn)動(dòng)型幾乎一致，看起來(lái)極具動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLA量產(chǎn)車(chē)將提供4款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T和2.1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　● 大眾全新高爾夫R

　　法蘭克福車(chē)展正式開(kāi)幕，本土作戰(zhàn)的大眾發(fā)布基于第七代高爾夫打造的全新高爾夫R，新車(chē)的前大燈帶有雙“L”型的LED日間行車(chē)燈，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上的“R”字母證明了該車(chē)身份。全新高爾夫R還配備了大尺寸的輪轂，視覺(jué)沖擊力十足。

　　全新一代高爾夫R將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到300馬力，峰值扭矩為380�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)則依舊采用6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱。據(jù)官方表示，手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，而自動(dòng)擋車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒。

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　　● 大眾高爾夫Sportsvan概念車(chē)

　　高爾夫Sportsvan概念車(chē)的設(shè)計(jì)相比標(biāo)準(zhǔn)版第七代高爾夫有了很多的不同。包括前大燈、前后保險(xiǎn)杠以及霧燈等部位的設(shè)計(jì)均有所改變。車(chē)身尺寸方面，高爾夫Sportsvan概念車(chē)的長(zhǎng)度相比現(xiàn)款高爾夫Plus加長(zhǎng)了132mm，相比第七代高爾夫加長(zhǎng)83mm，寬度也增加了8mm。新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)行李廂空間為498L，在后排座椅放倒的情況下，其行李廂空間可以達(dá)到1512L。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載多種功率版本的1.2TSI或1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是手動(dòng)或DSG變速箱。

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　　● 長(zhǎng)安CS75

　　長(zhǎng)安CS75的外觀設(shè)計(jì)很大氣，整體車(chē)身線條的勾勒傾向柔和，看起來(lái)自然協(xié)調(diào)，它的軸距達(dá)到2700mm。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75搭載長(zhǎng)安首款Blue Core 1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩230N·m。匹配愛(ài)信新一代六速手自一體變速器。

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　　● 本田思域旅行版

　　本田思域旅行版基本延續(xù)了其概念車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中包括前進(jìn)氣格柵、下進(jìn)氣口、LED日間行車(chē)燈等部分。車(chē)尾方面，該車(chē)采用貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)。思域旅行版的后備廂容積達(dá)到624升，后排座椅全部放倒后，可以提升至1668升。

　　動(dòng)力方面，思域旅行版量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。

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　　● 日產(chǎn)全新一代奇駿

　　新一代奇駿借鑒了之前日產(chǎn)Hi-Cross概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線條凌厲且流暢，配合犀利的前大燈，讓新車(chē)看起來(lái)時(shí)尚且富有動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為172馬力，峰值扭矩為237N·m。與之匹配的將是經(jīng)過(guò)升級(jí)的CVT變速箱。

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　　● 鈴木iV-4概念車(chē)

　　鈴木在法蘭克福車(chē)展上正式推出了iV-4概念車(chē)。其前臉設(shè)計(jì)極具科技感，前進(jìn)氣格柵采用全新的家族式設(shè)計(jì)，此外新車(chē)兩側(cè)的外后視鏡造型也很有特點(diǎn)。

　　鈴木iV-4概念車(chē)或?qū)⒊蔀殁從拘⌒蚐UV的雛形，該車(chē)與SX4 S-CROSS車(chē)型同平臺(tái)打造，未來(lái)量產(chǎn)后會(huì)鎖定日產(chǎn)Juke作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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　　● 現(xiàn)代全新一代i10

　　在本屆法蘭克福車(chē)展中，現(xiàn)代全新i10正式發(fā)布�，F(xiàn)代全新i10在設(shè)計(jì)上顯得運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。新車(chē)采用了流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，前臉造型有所修改，底部采用了家族式的六邊形格柵設(shè)計(jì)，“L型”的LED日間行車(chē)燈看上去很精神。

　　新一代i10在車(chē)身尺寸上還有所變化，和老款相比，其車(chē)身長(zhǎng)度增加80mm，寬度增加65mm，高度降低50mm，軸距加長(zhǎng)了5mm。

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　　//frontenacatvclub.com/drive/201309/615481.html

　　● 全新一代馬自達(dá)3

　　新一代馬自達(dá)3采用了與全新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)理念，兩廂版車(chē)身線條流暢，整車(chē)呈現(xiàn)了時(shí)尚且動(dòng)感的視覺(jué)效果。全新馬自達(dá)的三廂版車(chē)型，同樣擁有動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，相比兩廂版車(chē)型增加了個(gè)“屁股”，三廂版車(chē)型的車(chē)身線條過(guò)渡平緩而流暢，車(chē)身比例也很協(xié)調(diào)。

　　動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)3搭載創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.5L（150馬力）、2.0L高（165馬力）/低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（120馬力），與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

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　　法蘭克福車(chē)展：全新一代馬自達(dá)3發(fā)布
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　　[靜態(tài)體驗(yàn)]又一副好牌 車(chē)展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3
　　//frontenacatvclub.com/drive/201309/616007.html

　　● 豐田YARIS Hybrid-R概念車(chē)

　　豐田在法蘭克福車(chē)展上正式推出了YARIS Hybrid-R概念車(chē)，新車(chē)基于YARIS三門(mén)版車(chē)型打造，前臉設(shè)計(jì)應(yīng)用了藍(lán)色的線條，配合經(jīng)過(guò)修改的車(chē)身套件，新車(chē)具備了非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力方面，YARIS Hybrid-R概念車(chē)搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率達(dá)到420馬力。

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　　法蘭克福車(chē)展：YARIS Hybrid-R概念車(chē)
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　　● 歐寶英速亞OPC旅行版

　　英速亞OPC旅行版是英速亞旅行版的高性能版車(chē)型，新車(chē)配備了更加運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身套件和熏黑尾燈。此外，新車(chē)還配備有大尺寸合金輪圈，讓新車(chē)看起來(lái)非常動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，英速亞OPC旅行版搭載了2.8升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為325馬力，最大扭矩435N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

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　　法蘭克福車(chē)展：歐寶英速亞OPC旅行版
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　　[新車(chē)實(shí)拍]獠牙彰顯霸氣 實(shí)拍歐寶英速亞OPC旅行版
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　　● 歐寶英速亞跨界版

　　外觀方面，英速亞跨界版與旅行版車(chē)新基本一致，但其細(xì)節(jié)有了較多的變化�？缃绨娴那按鬅艉臀矡艟�進(jìn)行了熏黑處理，看起來(lái)很動(dòng)感。車(chē)身側(cè)裙和輪眉采用了跨界套件，讓其看起來(lái)更具野性。這款車(chē)的車(chē)身高度升高了20mm，以獲得更好的通過(guò)性。

　　動(dòng)力方面，這款車(chē)將搭載2.0L SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，最大扭矩400N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

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　　法蘭克福車(chē)展：歐寶英速亞跨界旅行車(chē)
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　　● Jeep牧馬人Polar特別版

　　Jeep為了突出旗下牧馬人車(chē)型獨(dú)具個(gè)性的一面，會(huì)經(jīng)常推出該車(chē)的特別版車(chē)型。此次在2013法蘭克福車(chē)展上，一款牧馬人Polar特別版引起了大家的關(guān)注。據(jù)悉，這款車(chē)將會(huì)在2014年第一季度在歐洲市場(chǎng)投放。

　　Jeep牧馬人Polar特別版身披一身天藍(lán)色“外衣”，車(chē)頭兩側(cè)的POLAR標(biāo)識(shí)彰顯出該車(chē)與眾不同的身份。該車(chē)整體內(nèi)飾布局依然是我們熟悉的“牧馬人”風(fēng)格，座椅靠背同樣配有特殊標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，該車(chē)有2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或3.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。

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　　法蘭克福車(chē)展：牧馬人Polar特別版發(fā)布
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　　● smart forjoy概念車(chē)

　　smart在2013法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕的第一天發(fā)布了一款名為forjoy的全新概念車(chē)，這款車(chē)將展示smart未來(lái)車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。

　　外觀方面，smart forjoy概念車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中包括前大燈、后尾燈、前后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部分。整體來(lái)說(shuō)，新車(chē)具有非常出眾的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，該車(chē)內(nèi)飾布局還處于概念階段，但從實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新車(chē)的中控臺(tái)將采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)。

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　　法蘭克福車(chē)展：smart forjoy概念車(chē)發(fā)布 
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　　● 捷豹C-X17概念車(chē)

　　捷豹在2013法蘭克福車(chē)展發(fā)布了一款全新概念跨界車(chē)，該車(chē)基于輕量化平臺(tái)打造，定名為C-X17概念車(chē)。外觀方面，新車(chē)前臉采用了捷豹全新的家族式設(shè)計(jì)理念，犀利的前大燈、LED日間行車(chē)燈、大尺寸的前進(jìn)氣格柵使得這款新車(chē)極具視覺(jué)沖擊力。

　　值得一提的是，捷豹C-X17概念車(chē)還采用了先進(jìn)的鋁制單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu)打造，該結(jié)構(gòu)具有輕量化及高強(qiáng)度等特點(diǎn)。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)度為4718mm，高度達(dá)到1649mm。目前這款車(chē)的動(dòng)力信息還非常有限，但官方表示新車(chē)將采用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，捷豹F-Type所搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也將出現(xiàn)在C-X17車(chē)型上。

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　　法蘭克福車(chē)展：捷豹C-X17概念車(chē)發(fā)布
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　　● 路虎攬勝混動(dòng)版

　　為了迎合新能源產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的大趨勢(shì)，路虎在本屆法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了一款攬勝混動(dòng)版車(chē)型，這款車(chē)最大的特點(diǎn)是采用了一套混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其總功率為340馬力，峰值扭矩為700N·m。傳動(dòng)方面，該車(chē)配備的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。另悉，這款車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒。

　　外觀方面，路虎攬勝混動(dòng)版與全新一代攬勝普通版車(chē)型保持高度一致，該車(chē)采用了淺藍(lán)色涂裝以標(biāo)榜節(jié)能環(huán)保的身份。據(jù)悉，這款車(chē)所搭載的電池組將不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)乘坐空間以及儲(chǔ)物空間。

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　　法蘭克福車(chē)展：路虎攬勝混動(dòng)版發(fā)布
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　　● 路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)

　　除了攬勝混動(dòng)版之外，路虎在法蘭克福車(chē)展上還發(fā)布了一款新款第四代發(fā)現(xiàn)車(chē)型。據(jù)最新消息，這款車(chē)預(yù)計(jì)于今年11月率先在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售。相比現(xiàn)款車(chē)型，新款第四代發(fā)現(xiàn)前臉變化十分明顯，前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠均采用全新設(shè)計(jì)，前大燈燈組經(jīng)過(guò)調(diào)整，同時(shí)LED日間行車(chē)燈也更加醒目。此外，新車(chē)還增加了兩款輪圈樣式。

　　動(dòng)力方面，路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所提升，其中3.0 SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出256馬力，二氧化碳排放量從230g/km降低到213g/km，百公里綜合油耗為6.68L。傳動(dòng)方面，新車(chē)將依然采用ZF的8速自動(dòng)變速箱。

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　　法蘭克福車(chē)展：路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)發(fā)布
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　　● 奧迪新款A(yù)8L/S8

　　在2013法蘭克福車(chē)展上，奧迪新款A(yù)8L/S8陸續(xù)發(fā)布，新車(chē)最大的特點(diǎn)就是配備了全新的矩陣式LED前大燈。其由25個(gè)LED元件組成。此外該車(chē)還采用奧迪ASF空間框架，大量采用鋁制材料，以進(jìn)一步降低車(chē)身重量。

『上圖為新款S8』

　　配置方面，新款A(yù)8L增加了全新的主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在彎道時(shí)保證車(chē)輛沿著車(chē)道線轉(zhuǎn)向，停車(chē)輔助系統(tǒng)則帶有360度全景攝像頭顯示。此外，新款A(yù)8L還配備了抬頭顯示功能等。

『上圖為新款A(yù)8L』

　　動(dòng)力方面，奧迪新款A(yù)8L在德國(guó)市場(chǎng)有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。而新款S8車(chē)型依然搭載的是4.0TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為517馬力，新車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.2秒。

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　　法蘭克福車(chē)展：奧迪新款S8正式亮相
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　　法蘭克福車(chē)展：奧迪新款A(yù)8L正式發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201309/611025.html

　　[靜態(tài)體驗(yàn)]外觀細(xì)節(jié)更別致 車(chē)展體驗(yàn)全新奧迪A8L
　　//frontenacatvclub.com/drive/201309/615944.html

　　● 奧迪Sport quattro概念車(chē)

　　奧迪Sport quattro概念車(chē)不僅在外觀方面采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，該車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間也僅需3.7秒。這款車(chē)基于奧迪早期發(fā)布的quattro概念車(chē)改進(jìn)而來(lái)，大嘴式前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更具侵略性，其全新樣式的矩陣式LED前大燈也極具視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力方面，奧迪Sport quattro概念車(chē)搭載由最大功率560馬力的4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和150馬力的電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其有效最大功率為710馬力，有效最大扭矩為800N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

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　　法蘭克福車(chē)展:奧迪Sport quattro概念車(chē)
　　//frontenacatvclub.com/news/201309/614421.html

　　● 奧迪Nanuk quattro概念車(chē)

　　奧迪在2013法蘭克福車(chē)展發(fā)布的Nanuk quattro概念車(chē)結(jié)合了轎跑和跨界車(chē)的特點(diǎn)，旨在成為一款在賽道和越野路面上都有出色表現(xiàn)的車(chē)型。外觀方面，該車(chē)由喬治亞羅的Italdesign公司操刀，采用了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，側(cè)面四只22英寸的車(chē)輪讓它在眾多跑車(chē)當(dāng)中顯得特立獨(dú)行。

　　動(dòng)力方面， 奧迪Nanuk quattro概念車(chē)搭載的是一臺(tái)5.0升V10 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為544馬力，峰值扭矩為1000N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是經(jīng)過(guò)升級(jí)的7速S tronic雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.8秒，最高時(shí)速為305km/h。

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　　法蘭克福車(chē)展:奧迪Nanuk quattro概念車(chē)
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　　● 奧迪A3敞篷版

　　奧迪A3敞篷版也在本屆法蘭克福車(chē)展正式亮相，該車(chē)最大的特點(diǎn)是采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。據(jù)最新消息，這款車(chē)有望在日后入華銷(xiāo)售。外觀方面，該車(chē)基本沿用其三廂版車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，僅是前臉和尾部細(xì)節(jié)部分經(jīng)過(guò)修改。此外，新車(chē)還有全LED大燈可選。

　　動(dòng)力方面，奧迪A3敞篷版將與全新一代A3共享動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括1.4TFSI（140馬力）、1.8TFSI（180馬力）、2.0TDI（110馬力）等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，新車(chē)還有望配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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　　法蘭克福車(chē)展：奧迪新A3敞篷版亮相 
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　　● 福特新一代S-MAX概念車(chē)

　　福特在本屆法蘭克福車(chē)展上帶來(lái)的新一代S-MAX概念車(chē)揭示了換代S-MAX量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。據(jù)最新消息，其量產(chǎn)版車(chē)型會(huì)在2014年正式推出。毫無(wú)懸念的，福特全新家族式大嘴式前進(jìn)氣格柵也出現(xiàn)在了新一代S-MAX概念車(chē)上，新車(chē)還配備了LED大燈。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格的內(nèi)飾布局，液晶儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏增加了科技感。據(jù)悉，新車(chē)量產(chǎn)后可根據(jù)用戶(hù)需求提供4座-7座的不同座椅布局。

　　動(dòng)力方面，新一代S-MAX概念車(chē)搭載的是一臺(tái)1.5L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置方面，該車(chē)配備有碰撞預(yù)警以及主動(dòng)泊車(chē)輔助等安全配置，科技配置方面新增SYNC多媒體交互系統(tǒng)。

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　　法蘭克福車(chē)展：福特新一代S-MAX概念車(chē)
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　　● 福特新蒙迪歐Vignale版

　　福特新蒙迪歐Vignale版是福特推出的高檔奢華特別版車(chē)型，該車(chē)采用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的外形設(shè)計(jì)，并使用更加考究的材質(zhì)打造而出，其前進(jìn)氣格柵選用金屬質(zhì)感的蜂窩狀樣式，并鑲嵌有Vignale的特別標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新蒙迪歐Vignale版內(nèi)門(mén)板扶手處采用真皮包裹，座椅皮革用料更加高檔。此外該車(chē)還在原有車(chē)型配置的基礎(chǔ)上增加WiFi功能，可通過(guò)SYNC車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)與智能手機(jī)相連，以實(shí)現(xiàn)更多的互聯(lián)功能。

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　　法蘭克福車(chē)展：新蒙迪歐Vignale版發(fā)布
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　　● 雪佛蘭新款科邁羅Camaro敞篷版

　　雪佛蘭新款科邁羅Camaro敞篷版在本屆法蘭克福車(chē)展如期而至，相比老款車(chē)型，新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了一些改進(jìn)，其前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)小幅改進(jìn)，前燈造型更為扁平并加入具有棱角的線條。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是一臺(tái)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為432馬力，峰值扭矩為569N·m。此外，新車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間為5.4秒。

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　　法蘭克福車(chē)展：新款科邁羅Camaro敞篷版
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　　● 保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版

　　保時(shí)捷918 Spyder在量產(chǎn)后將采用限量方式發(fā)售，限額為918臺(tái)。外觀方面，新車(chē)采用了保時(shí)捷全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部大尺寸擾流板給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為617馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力。在輕量化技術(shù)的幫助下，新車(chē)整備質(zhì)量控制在1700kg左右，從0-100km/h的加速時(shí)間僅為3秒。

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　　法蘭克福車(chē)展：保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版
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　　● 法拉利458 Speciale

　　在2013法蘭克福車(chē)展上，法拉利458 Speciale車(chē)型初露鋒芒，該車(chē)基于現(xiàn)款車(chē)型改進(jìn)而來(lái)，不僅采用了獨(dú)具個(gè)性的車(chē)身顏色，其空氣動(dòng)力學(xué)套件也經(jīng)過(guò)升級(jí)。內(nèi)飾方面，法拉利458 Speciale基于現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾進(jìn)行了更加精細(xì)化的改進(jìn)，新車(chē)所搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新。

　　動(dòng)力方面，法拉利458 Speciale搭載的4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率能夠達(dá)到605馬力，峰值扭矩為540N·m。另悉，該車(chē)從0-100km/h的加速時(shí)間為3秒，從0-200km/h的加速時(shí)間僅為9.1秒。

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　　法蘭克福車(chē)展：法拉利458 Speciale發(fā)布
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　　● 雷克薩斯LF-NX概念車(chē)

　　目前官方將雷克薩斯LF-NX概念車(chē)定位為一款緊湊型跨界車(chē)，該車(chē)前臉采用了全新家族式的紡錘形大尺寸進(jìn)氣格柵，與科技感十足的前大燈相組合，極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)度為4640mm，軸距達(dá)到2700mm。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯LF-NX概念車(chē)同樣極具科技感，新車(chē)車(chē)內(nèi)不僅充分利用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾做工方面也得到全面升級(jí)。動(dòng)力方面，雷克薩斯LF-NX概念車(chē)或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油機(jī)方面搭載的是一臺(tái)2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　法蘭克福車(chē)展：雷克薩斯LF-NX概念車(chē)
　　//frontenacatvclub.com/news/201309/613240.html

　　● 英菲尼迪Q30概念車(chē)

　　英菲尼迪Q30概念車(chē)展示了英菲尼迪全新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也標(biāo)志著英菲尼迪正式進(jìn)軍緊湊型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)悉，該車(chē)預(yù)計(jì)于2015年量產(chǎn)。

　　英菲尼迪Q30概念車(chē)采用五門(mén)掀背式設(shè)計(jì)，并融入轎跑及跨界車(chē)的設(shè)計(jì)元素。此外，新車(chē)車(chē)身側(cè)面線條十分犀利。

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　　法蘭克福車(chē)展：英菲尼迪Q30概念車(chē)發(fā)布
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　　● 瑪莎拉蒂總裁Zegna版概念車(chē)

　　瑪莎拉蒂在本屆法蘭克福車(chē)展發(fā)布的總裁Zegna版概念車(chē)再次將該品牌豪華高品質(zhì)的品牌形象進(jìn)行了詮釋?zhuān)�這款車(chē)最大亮點(diǎn)在于車(chē)內(nèi)用料更加高檔。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)會(huì)采用限量方式發(fā)售。

　　外觀方面，新車(chē)與現(xiàn)款總裁保持高度一致，其最大特點(diǎn)是采用了特殊效果的超精細(xì)鋁粉噴漆，強(qiáng)化了金屬的流動(dòng)感和純粹感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，該車(chē)座椅、門(mén)板、車(chē)內(nèi)頂部等部分除了使用一層亮色面料外，還全部以真皮覆蓋。

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　　法蘭克福車(chē)展：瑪莎拉蒂總裁Zegna亮相
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　　● 沃爾沃Coupe概念車(chē)

　　在本屆法蘭克福車(chē)展上，沃爾沃發(fā)布了一款Coupe概念車(chē)型，該車(chē)將展示沃爾沃未來(lái)高端轎跑車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)該車(chē)還基于全新平臺(tái)打造，并搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，沃爾沃Coupe概念車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式前進(jìn)氣格柵、寬大的下進(jìn)氣口，犀利的LED日間行車(chē)燈展現(xiàn)出動(dòng)感年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，沃爾沃Coupe概念車(chē)中控臺(tái)以簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)為理念，并配有超大尺寸液晶顯示屏。

　　動(dòng)力方面，沃爾沃Coupe概念車(chē)搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓+渦輪增壓）和電動(dòng)機(jī)組成，最大總功率為406馬力，峰值扭矩600N·m。

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　　法蘭克福車(chē)展：沃爾沃Coupe概念車(chē)發(fā)布
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　　● 雪鐵龍Cactus概念車(chē)

　　雪鐵龍?jiān)诒緦梅ㄌm克福車(chē)展上發(fā)布的Cactus概念車(chē)采用了較為激進(jìn)且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈采用LED光源且樣式新穎。為了達(dá)到減重的目的，新車(chē)前臉、車(chē)身側(cè)面均配有塑料覆蓋件。

　　內(nèi)飾方面，雪鐵龍Cactus概念車(chē)采用了液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)上方大尺寸液晶屏能夠提供全面的車(chē)輛信息。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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　　法蘭克福車(chē)展：雪鐵龍Cactus概念車(chē)發(fā)布
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　　● 西雅特LEON ST

　　西雅特LEON ST定位于旗下LEON產(chǎn)品序列中的一款旅行版車(chē)型，該車(chē)將新一代LEON全新家族式前臉設(shè)計(jì)很好的繼承了下來(lái)。凌厲的后腰線與經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾部使得西雅特LEON ST的后尾廂顯得不會(huì)過(guò)于笨重。 空間方面，西雅特LEON ST的后備廂空間為587L，當(dāng)后排座椅放倒后，西雅特LEON ST的后備廂空間可增至1470L。值得一提的是，輕量化的設(shè)計(jì)讓LEON ST相比普通版LEON重量?jī)H增加了45公斤左右。

　　動(dòng)力方面，LEON ST將沿用LEON普通版車(chē)型的動(dòng)力總成，新車(chē)搭載的是1.2TSI或1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為86馬力和180馬力，此外新車(chē)還有1.6TDI和2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。此外，西雅特LEON ST高配車(chē)型還或?qū)⑴鋫渌尿?qū)系統(tǒng)。

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　　法蘭克福車(chē)展：西雅特LEON ST正式發(fā)布
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　　● 蘭博基尼Gallardo特別版

　　蘭博基尼Gallardo特別版在本屆法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布，該車(chē)全名為Gallardo LP 570-4 Squadra Corse。外觀方面，Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的車(chē)身側(cè)面噴涂有與意大利國(guó)旗相同配色的紅白綠條紋，新車(chē)還配備有大尺寸的后擾流板。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是一臺(tái)5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為570馬力，傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)6速AMT變速箱。（編譯/汽車(chē)之家 章寧 曹雷）

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　　法蘭克福車(chē)展：Gallardo特別版發(fā)布
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