斯巴魯全新力獅在美國密歇根州的測試車被海外媒體捕捉,據(jù)最新消息是,該車將于2014年發(fā)布,動力部分可能會使用混合動力系統(tǒng),并且配備四驅(qū)系統(tǒng)。
與現(xiàn)款車型相比,諜照中全新力獅的前大燈沒有那么上揚,而是更為修長,配合新樣式的進氣格柵,使該車前臉更具侵略性。此外,新車型的車身線條非常流暢,車頂輪廓線也向后更加傾斜。
編輯點評:
第五代力獅自2009年推出以來,市場表現(xiàn)并不是很搶眼,并且仍處于相對小眾的市場,而在斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品線中力獅可謂是中型車市場的主力,只不過面對包括大眾CC在內(nèi)的對手,它的市場競爭力略有缺失,所以急需一次全新?lián)Q代來回擊。
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● 國外諜影:寶馬新一代5系
在5系的中期改款車型推出后,其換代產(chǎn)品也已經(jīng)提上了日程,預計這款新車會在2016年正式推出,其可能會借鑒Vision Connected Drive概念車的一些設計元素。動力部分可能會搭載一臺3缸發(fā)動機,以進一步提升經(jīng)濟性。
路試車是一款新一代5系的旅行版,新車采用了新的門把手、新的進氣口設計,其A柱的傾斜角度也要更大一些。此外由于新車采用較重偽裝,其他一些細節(jié)還看不清楚。另據(jù)報道,新一代5系車身還會使用新一代7系上的碳纖維增強復合材料以進一步減重。
編輯點評:
豪華車市場已經(jīng)開始陸續(xù)普及小排量發(fā)動機,這也是迎合目前大市場追求低消耗低排放的方向,其中寶馬現(xiàn)在的四缸渦輪增壓發(fā)動機也全面替代了之前大家所熟知的經(jīng)典直列六缸發(fā)動機,可見未來小排量渦輪增壓將是主流,由此相信外媒傳出的新一代5系使用3缸發(fā)動機也是非常有可能的。
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● 國外諜影:斯柯達新款Yeti
近日,新款Yeti的諜照被海外媒體曝光出來,據(jù)悉,該車將在9月的法蘭克福車展亮相。目前來看,新車型預計會對外形設計進行了一些調(diào)整,包括前臉更貼近斯柯達新家族化設計,前燈組、下進氣口等細節(jié)也有變化。
此次新款Yeti的改進力度并不算太大,預計動力系統(tǒng)也會沿用現(xiàn)款的配備,而未來的國產(chǎn)版則與它沒有什么直接聯(lián)系,造型和車身尺寸均會針對本土化進行重新設計,詳細可點擊這里了解。
編輯點評:
Yeti充滿個性化的外形設計受到年輕消費者的喜愛,尤其是喜歡張揚個性,并且有不愿意跟隨大眾情節(jié)的朋友。目前現(xiàn)款已經(jīng)以進口形式在國內(nèi)有售,不過售價則相對較高,能接受的消費者并不多,所以大家更多期待還是放到國產(chǎn)車中,那么它會給我們怎樣的驚喜呢?讓我們一同期待。(文/汽車之家 興珉)
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