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諜影重重第4輯:北汽B40/全新Passat等

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  [汽車之家 資訊]  諜影重重系列文章已經(jīng)來到第四期了。在本周的文章中,我們將繼續(xù)為大家盤點(diǎn)近期的熱點(diǎn)車型諜照。今天帶給大家的車型每個(gè)都有著自己的一些獨(dú)特故事,例如北汽B40、全新Passat(B8)、華晨寶馬316i、新一代翼豹WRX等重磅車型,下面我們就一同來看一下吧。

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● 北汽B40

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  大家對(duì)于北汽B40的外形已經(jīng)不陌生了,多次亮相車展但遲遲沒有量產(chǎn)上市,讓其成為一款不斷“爽約”的車型。那么這組看上去沒什么變化的新諜照?qǐng)D有什么特殊的含義呢?這里編輯告訴大家,這組圖其實(shí)是北汽B40通過新車目錄審批后的定妝照,現(xiàn)身新車目錄意味著它終于要上市了。

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『北汽B40通過新車目錄審批的定妝照』

  北汽B40是一款硬派SUV,采用非承載式車身并配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從申報(bào)信息來看,動(dòng)力方面該車匹配2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出143馬力,峰值扭矩217N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。此前傳聞的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)沒出現(xiàn)在目錄中。

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『北汽B40通過新車目錄審批的定妝照』

  從通過新車目錄審批來講,其上市已經(jīng)提上了日程。至于上市時(shí)間,我們從相關(guān)渠道了解其預(yù)計(jì)會(huì)在8月上市,編輯也由衷希望B40不要再“跳票”了。

  相關(guān)閱讀:

  期望不再“爽約” 北汽B40現(xiàn)身新車目錄
  //frontenacatvclub.com/news/201305/530797.html


● 全新Passat(B8)

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  日前,一組全新Passat(B8)的海外測(cè)試車現(xiàn)身國內(nèi),這款車可以看作是目前國內(nèi)在售的一汽-大眾邁騰的換代產(chǎn)品。

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『新一代Passat(B8)國內(nèi)諜照』

  從車身上的一個(gè)德語標(biāo)簽,我們判斷出該車是全新Passat(B8)的身份。這款新車采用MQB平臺(tái)打造,據(jù)國外媒體報(bào)道,其整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型將減重100kg,同時(shí)軸距提升90mm,達(dá)到2802mm(現(xiàn)款海外版車型為2712mm)。

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『新一代Passat(B8)國內(nèi)諜照』

  新一代Passat(B8)海外發(fā)布和上市的時(shí)間是2014年,而從產(chǎn)量規(guī)劃來看,該車國產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)是在2015年下半年,同時(shí)一汽-大眾為其規(guī)劃了年產(chǎn)19-21萬輛的規(guī)模,顯示了對(duì)于這款車給予的厚望。

  相關(guān)閱讀:

  MQB平臺(tái)打造 全新Passat(B8)國內(nèi)諜照
  //frontenacatvclub.com/news/201305/530191.html


● 華晨寶馬316i

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  寶馬新3系推出后一直受到不少消費(fèi)者的關(guān)注,近日,網(wǎng)絡(luò)中曝光了華晨寶馬新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型316i的無偽裝諜照,與目前在售車型不同的是,其搭載了小排量的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),通過動(dòng)力上的調(diào)整預(yù)計(jì)這款車型的起步價(jià)格會(huì)有一定下調(diào)。

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  外觀方面,華晨寶馬316i除了車尾的銘牌之外,其余部分均與在售的320i保持一致。動(dòng)力系統(tǒng),這款316i則搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135馬力,最大扭矩220N·m,這個(gè)動(dòng)力輸出和此前上一代國產(chǎn)3系318i的輸出相似。

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  目前寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的起步價(jià)格為31.6萬元,那么316i推出后很有可能跨入30萬元的區(qū)間內(nèi)。雖然價(jià)格降低,但動(dòng)力的羸弱可能會(huì)讓這款車的運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂趣下降,如果316i正式上市了,編輯可能也不會(huì)去選擇這款車,不如購買1系或者咬咬牙買320i了。

  相關(guān)閱讀:

  搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 華晨寶馬316i諜照曝光
  http://frontenacatvclub.com/news/201305/530784.html

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車不再干吼不走了。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),能通過汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,過不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京越野BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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