[汽車之家 人物對(duì)話]  在本屆上海車展的現(xiàn)場(chǎng)，汽車之家對(duì)一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話實(shí)錄如下：

　　記者：我先問(wèn)一下比較關(guān)注的新車情況，這兩款新車大概什么時(shí)候能上市？

　　田青久：第一款國(guó)產(chǎn)的CX-7我們預(yù)計(jì)是秋季投放市場(chǎng)，這個(gè)車大家在展臺(tái)上看到了，但是我還是想介紹一下它的亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)是它具有跑車化的華麗動(dòng)感造型。再有車重要的還是性能，因此第二個(gè)亮點(diǎn)就是它的卓越性能，這個(gè)具體體現(xiàn)為一個(gè)是動(dòng)力性，本次國(guó)產(chǎn)車型一款是2.5L，同時(shí)還有一款是2.3T，卓越的動(dòng)力是沒有問(wèn)題；第二個(gè)具體體現(xiàn)是操控性，這是馬自達(dá)性能的傳承優(yōu)點(diǎn)；第三個(gè)具體體現(xiàn)是高通過(guò)性，它是離地間隙為208毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)在所有的SUV當(dāng)中還是很好的；第四個(gè)具體體現(xiàn)是兩驅(qū)、四驅(qū)的越野性能都非常好，其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多SUV是由轎車底盤改變而成的，而CX-7是真正的SUV的底盤，兩驅(qū)、四驅(qū)的實(shí)用性非常好。第三個(gè)亮點(diǎn)我覺得CX-7超值，它能提供用戶高級(jí)SUV的享受，但是我們定價(jià)是中級(jí)SUV的這樣一個(gè)價(jià)格，無(wú)疑是性價(jià)比很好。第四個(gè)亮點(diǎn)就是五星的安全性能，這也是我們非常關(guān)注的。我相信這款車型投放到中國(guó)市場(chǎng)之后，它上可改變中型SUV的單調(diào)性格局、下可狙擊緊湊型SUV車型，非常值得期待。

　　第二款車型我想給大家介紹一下，就是搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的新一代Mazda ATENZA，這款車型是一款革命性的產(chǎn)品，首先說(shuō)說(shuō)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)主題，它是跟以前Mazda6、睿翼有很大的不同，“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)主題是設(shè)計(jì)師吸取了自然界中動(dòng)物的一些運(yùn)動(dòng)線條，讓動(dòng)感的外形更具有生命力，它基本能夠達(dá)到喚起一種野性的本能，同時(shí)與自然融為一體的奔跑的愉悅，還有犀利的外型。我們前一段時(shí)間在國(guó)內(nèi)做了用戶的調(diào)查，廣大用戶反映這個(gè)車的前臉是犀利霸氣，整個(gè)車的設(shè)計(jì)是時(shí)尚前衛(wèi)的，而且2830MM長(zhǎng)軸距帶來(lái)大尺寸的車身，讓這個(gè)車也顯得格外大氣，所以說(shuō)從“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的外觀來(lái)看，讓大家有很多反映，包括國(guó)外的調(diào)查，在投放之后，反映是對(duì)外型也是驚艷。對(duì)于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)大家更多的評(píng)價(jià)是先進(jìn)。先進(jìn)在哪里？最主要的就是把駕駛樂趣和卓越的環(huán)保安全性能，比較完美和諧的結(jié)合到了一塊，具體來(lái)說(shuō)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身、底盤這四個(gè)方面都做了一些革命性的改進(jìn)。

　　首先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)。我跟大家簡(jiǎn)單說(shuō)幾個(gè)數(shù)字。它的壓縮比是13：1，這樣的壓縮比可能只有在賽車上才出現(xiàn)，但是它做到了高壓縮比，技術(shù)上是一點(diǎn)問(wèn)題沒有。同時(shí)它在低中速區(qū)域的扭矩改善了15%，但相應(yīng)的油耗節(jié)約了15%，這種雙向優(yōu)化非常完美的體現(xiàn)出來(lái)。再說(shuō)高效能變速器，吸取了很多自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)它的燃油經(jīng)濟(jì)性也節(jié)約了4～7%，同時(shí)它的變速器的性能可以媲美手動(dòng)檔的起步平順性和快速換檔的感覺。第三是車身，采用了大量60%高強(qiáng)度鋼板，帶來(lái)了提升30%的車身強(qiáng)度，在各個(gè)國(guó)家的安全碰撞當(dāng)中，都獲得了最高的評(píng)價(jià)。最后是底盤，它把駕乘樂趣、駕駛感和舒適性做到了一個(gè)完美的平衡。概括來(lái)說(shuō)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)核心就是它做到了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向優(yōu)化。大家知道如果動(dòng)力提高油耗相應(yīng)的就會(huì)提高，但是它做到了雙向優(yōu)化，我覺得這是非常不容易的。所以說(shuō)這個(gè)車更多的是需要體驗(yàn)，它應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)車隨意動(dòng)，人車合一，輕松駕控的一款車子。就像武俠小說(shuō)中說(shuō)的心中有劍，手中無(wú)劍的境界，相信大家體驗(yàn)后就更能體會(huì)出我的觀點(diǎn)。

　　記者：“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)除了剛才提到的Mazda ATENZA這款的新車配備以外，其他的還有什么車型搭載此項(xiàng)技術(shù)？是單只進(jìn)口車型嗎？

　　田青久：我們?cè)贛azda ATENZA之后，引入合作的所有車型都將搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，未來(lái)還有很多國(guó)產(chǎn)車型要引入。
 
　　記者：田總您好，我想問(wèn)一下您對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)，推出馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的重要意義是什么？

　　田青久：這種先進(jìn)的汽車技術(shù)引入到中國(guó)，我覺得對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它的意義非常重大。就拿Mazda ATENZA來(lái)說(shuō)，它引入中國(guó)之后，一個(gè)是讓用戶有一個(gè)完美的駕乘體驗(yàn)，更多的它也改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)該是全民大眾的環(huán)保車，這是非常好的。第二個(gè)對(duì)于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的品牌我很有信心，它未來(lái)能跟大眾的TSI、豐田的混合動(dòng)力這幾項(xiàng)技術(shù)能形成三足鼎立之勢(shì)，我相信它會(huì)吸引消費(fèi)者。第三，我覺得一汽馬自達(dá)也是踐行對(duì)環(huán)保的承諾，為擁有一片美好藍(lán)天貢獻(xiàn)自己的力量，這是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一個(gè)具體體現(xiàn)。我想說(shuō)意義就在于這三個(gè)方面。

　　記者：我對(duì)咱們國(guó)產(chǎn)的CX-7比較感興趣，就像您剛才說(shuō)的CX-7是中型SUV，問(wèn)一下您覺得這個(gè)車上了以后，它面臨的直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有那幾款車，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手它有什么優(yōu)勢(shì)？

　　田青久：SUV市場(chǎng)在我國(guó)汽車市場(chǎng)中是一塊非常好的蛋糕，今年預(yù)計(jì)市場(chǎng)增長(zhǎng)在50%，這樣的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是各個(gè)廠家非常重視的一個(gè)市場(chǎng)。今年我算了一下，大概各個(gè)廠家一共要投放23款SUV車型，所以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)大家都意識(shí)到它的重要性。那作為我們的CX-7來(lái)說(shuō)，如果跟它形成一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的車型，我想有翼虎、新勝達(dá)、樓蘭、漢蘭達(dá)，這些都是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在緊湊型市場(chǎng)中表現(xiàn)較好的豐田RAV4、本田CRV、大眾途觀等等，在我們的范圍內(nèi)，如果要涉及到，都是我們的對(duì)手�？梢哉f(shuō)這個(gè)市場(chǎng)，現(xiàn)在是軍閥混戰(zhàn)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，大家都投入了眾多的產(chǎn)品在其中。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中關(guān)鍵是差異化，需要有自己的優(yōu)勢(shì)，不說(shuō)其他廠家的優(yōu)點(diǎn)，我只說(shuō)我們自己的產(chǎn)品，CX-7應(yīng)該是一個(gè)具有卓越的駕乘性能，跑車化的外型，轎車化的舒適乘坐感，還有SUV實(shí)用性這幾個(gè)方面完美結(jié)合的車型。它做到了跑車、轎車、SUV這幾款車的一個(gè)跨界，我想這是我們的差異化優(yōu)勢(shì)。廣大消費(fèi)者在選車的時(shí)候，一個(gè)是考慮它的外觀，再有考慮它的內(nèi)在性能，CX-7無(wú)疑滿足了外在很靚麗，內(nèi)心很強(qiáng)大，所以我們也在研究，怎么來(lái)跟消費(fèi)者訴求這款車，比如說(shuō)大家提到的心越野，型越魅。就是它內(nèi)心是狂野的，具有越野性能的，但外形充滿了魅力，跑車化的外型，華麗動(dòng)感的元素，而作為一個(gè)人來(lái)說(shuō)，這種狂野就帶來(lái)了他特有的獨(dú)特魅力。我想這款車在進(jìn)口車銷售時(shí)期，就被譽(yù)為史上最靚麗的SUV、最具駕趣的SUV，未來(lái)國(guó)產(chǎn)化投放到中國(guó)市場(chǎng)之后，又引入了2.3T、四驅(qū)車型，我相信通過(guò)它的這些優(yōu)勢(shì)，一定能夠占有它應(yīng)該占有的一個(gè)市場(chǎng)定位，謝謝。

　　記者：我想問(wèn)一下咱們的銷售情況是怎么樣的，是不是符合咱們預(yù)期？今年整年的營(yíng)銷的策略是怎么制定的？

　　田青久：過(guò)去我跟媒體朋友們交流的時(shí)候，我一直是個(gè)樂觀派，我就提出過(guò)一個(gè)白銀十年的觀念，如果說(shuō)過(guò)去的十年是中國(guó)汽車業(yè)經(jīng)歷的黃金十年，那么經(jīng)過(guò)去年、前年兩年的調(diào)整之后，我堅(jiān)信2013年白銀十年就開啟了，所謂的白銀十年就是汽車進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)代。所以在去年年底我們預(yù)盼到這點(diǎn)之后，在12月份我們就積極做好了全方位的準(zhǔn)備，召開了全國(guó)的經(jīng)銷店的大會(huì)，把2013年相應(yīng)的政策、資源、策略等等跟經(jīng)銷店做了一個(gè)細(xì)致的溝通和傳達(dá)，這樣在2013年啟動(dòng)，我們?cè)诮y(tǒng)一的思想，統(tǒng)一的信心，統(tǒng)一的策略基礎(chǔ)下，贏得了一個(gè)開門紅。一月份Mazda6這一款車型創(chuàng)下了十年中月銷售的新紀(jì)錄。一季度盤點(diǎn)下來(lái)之后，我們的年度目標(biāo)達(dá)成率超額完成了38%，同比去年增長(zhǎng)了15%，這是在銷售目標(biāo)完成方面。同時(shí)我們的渠道建設(shè)也在穩(wěn)步的向前推進(jìn)，我們的策略就是強(qiáng)網(wǎng)、靚網(wǎng)、擴(kuò)網(wǎng)。強(qiáng)網(wǎng)就是提升經(jīng)銷店的能力。擴(kuò)網(wǎng)就是在2012年208家店的基礎(chǔ)上，不斷地?cái)U(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋度，在2013年我們還有一個(gè)特別要跟大家交流的是，我們?cè)陉P(guān)注覆蓋度的同時(shí)注意網(wǎng)絡(luò)的下沉，面向三四線城市，以小規(guī)模的形式發(fā)展一些小型的4S店，滿足消費(fèi)者的需求，這也跟國(guó)家城鎮(zhèn)化的步伐是相吻合的。預(yù)計(jì)我們今年會(huì)達(dá)到260家經(jīng)銷店。還有靚網(wǎng)，在今年我們打算計(jì)劃60家經(jīng)銷店要完成靚網(wǎng)工程，因?yàn)榻衲旰芏嘟?jīng)銷店都開業(yè)了七八年了，就像自己家里的住宅經(jīng)過(guò)七八年也要裝修、收拾，我們要把它的外觀、內(nèi)在的服務(wù)等相應(yīng)的軟硬件都做改善，所以我們今年渠道建設(shè)在按照強(qiáng)網(wǎng)、擴(kuò)網(wǎng)、靚網(wǎng)的步驟做。

　　如果說(shuō)到2013年的策略就是一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)。一個(gè)中心就是目標(biāo)必達(dá)，因?yàn)殇N售最終是要用數(shù)字說(shuō)話的，是以結(jié)果論英雄，所以我們的中心就是目標(biāo)必達(dá)，兩個(gè)基本點(diǎn)是內(nèi)抓營(yíng)銷管理基礎(chǔ)、外抓經(jīng)銷店能力提升。我們還有四上兩下六項(xiàng)營(yíng)銷舉措，四上就是商品力向上，我們商品投放了大量的新車型；第二就是品牌力向上，我們計(jì)劃以Mazda ATENZA為核心車型，以“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)作為核心優(yōu)勢(shì)，以我們產(chǎn)品子品牌、服務(wù)子品牌、二手車子品牌為載體，實(shí)施品牌復(fù)興，品牌力向上；第三就是啟明星計(jì)劃，也就是經(jīng)銷店的能力向上，把經(jīng)銷店的運(yùn)營(yíng)能力和盈利能力培養(yǎng)起來(lái)；第四個(gè)向上是客戶滿意度CS向上，因?yàn)榭蛻羰巧系�，怎么讓用戶更滿意，甚至從滿意到感動(dòng)這是一個(gè)永恒的主題，這是四上的策略。所謂兩下一個(gè)就是渠道下沉，剛才說(shuō)過(guò)了，我們以小規(guī)模店的形式向三四線城市鋪網(wǎng)；第二個(gè)就是區(qū)域營(yíng)銷動(dòng)作下沉，我們把過(guò)去限于一二線城市的促銷動(dòng)作延伸到三四線城市，變坐商為行商，投入大量的預(yù)算，投入大量的企劃，對(duì)三四線城市，對(duì)這些有潛在需求的用戶發(fā)起我們的攻勢(shì)，提高我們品牌的影響力和美譽(yù)度，這是四上兩下營(yíng)銷舉措，還是很扎實(shí)的。

　　記者：靚網(wǎng)是哪個(gè)靚？

　　 田青久：靚麗的靚。我們?nèi)ツ旮懔?家試點(diǎn)店，到目前還有15家正在建設(shè)中，反映非常好，用戶買車、修車體驗(yàn)感覺很舒適，很便捷，我相信隨著我們新車的投放，隨著我們靚網(wǎng)工程的啟動(dòng)，我們的客戶滿意度會(huì)越來(lái)越高。

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