[汽車(chē)之家 資訊]  上周我們制作了一期國(guó)內(nèi)超過(guò)15萬(wàn)元售價(jià)摩托車(chē)匯總的選題（點(diǎn)擊進(jìn)入）。這一期，我們將給大家介紹日本四大摩托車(chē)廠商（本田、鈴木、雅馬哈川崎重工）的幾款經(jīng)典的大排量車(chē)型（對(duì)于摩托車(chē)而言排氣量接近和超過(guò)1000cc的摩托車(chē)定義為大排量摩托車(chē)），既有賽車(chē)又有高速巡航車(chē)�？赡苓@些車(chē)型并沒(méi)有在國(guó)際級(jí)比賽中獲得獎(jiǎng)項(xiàng)，但是這些車(chē)型卻在摩托車(chē)迷眼中有著至高無(wú)上的地位。強(qiáng)悍的性能，以及令人眼花繚亂的數(shù)據(jù)讓很多人為之著迷，下面就請(qǐng)大家和編輯一起走近這些經(jīng)典的大排量摩托車(chē)。（本期文章的主角是日系四大廠商目前在售的最經(jīng)典最受歡迎的大排量車(chē)型，以后我們還將為朋友們帶來(lái)單一廠商經(jīng)典車(chē)型的匯總。）

　　在此我們要說(shuō)明本期文章中的四款車(chē)型并不是同級(jí)別的車(chē)型，我們選取它們，是因?yàn)樗鼈兪悄壳霸谑鄣姆浅＝?jīng)典的車(chē)型，我們無(wú)意將這四款車(chē)型做對(duì)比，只是希望能夠讓大家了解這些經(jīng)典車(chē)型。

　　很遺憾！本次介紹的摩托車(chē)品牌與上期介紹的摩托車(chē)品牌在中國(guó)有一個(gè)本質(zhì)的區(qū)別，這些摩托車(chē)品牌全部沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，“日系摩托車(chē)絕對(duì)稱(chēng)得上是一個(gè)性?xún)r(jià)比王者，性能據(jù)對(duì)不輸歐系品牌，而且價(jià)格也較實(shí)惠，玩摩托一定要玩日本車(chē)！這是摩托車(chē)圈內(nèi)的一個(gè)資深車(chē)友的評(píng)價(jià)”。我們相信這一定代表著日系摩托車(chē)忠實(shí)玩家的心聲。

　　● 本田

　　本田摩托車(chē)廠商簡(jiǎn)介

　　本田制造摩托車(chē)的歷史已經(jīng)超過(guò)60年，本田摩托車(chē)的鼻祖是一輛帶有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車(chē)，其輔助發(fā)動(dòng)機(jī)還可以單獨(dú)安裝到其他自行車(chē)上，花費(fèi)不多的成本便可以獲得遠(yuǎn)高于自行車(chē)的速度，這個(gè)產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)受到了很多消費(fèi)者的歡迎。1949年本田推出了旗下真正意義上的摩托車(chē)，這款車(chē)被寄予了本田的遠(yuǎn)大夢(mèng)想，所以把它命名為Dream D（夢(mèng)想號(hào)）。

『Dream D』

　　在這60多年里，本田推出了包括CB 750 FOUR、CB450、NSR250R、VFR750R等多款知名車(chē)型，這些車(chē)型讓人們認(rèn)識(shí)并認(rèn)可了本田摩托車(chē)。本田在1992年推出了一款名為Fire Blade（火刃）的摩托車(chē)獲得了很多消費(fèi)者的青睞，而CBR 1000RR也是屬于Fire Blade系列車(chē)型。

　　◆ CBR 1000RR（雖然CBR 1000RR不是本田性能最優(yōu)異的車(chē)型，但是這款車(chē)的確實(shí)CBR系列的經(jīng)典車(chē)型）
　　
　　排氣量：998cc
　　0-100km/h加速時(shí)間：3秒
　　最高時(shí)速：299km/h
　　售價(jià)：13800美元（約合人民幣8.76萬(wàn)元）

　　2004年，本田推出了第七代火刃車(chē)型，這款車(chē)并命名為CBR 1000RR。在這款車(chē)身上能找到本田數(shù)十年制造摩托車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和最新的技術(shù)。CBR 1000RR的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為998cc，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備PGM電子燃油噴射技術(shù)和每缸兩氣門(mén)的設(shè)計(jì)，全新的技術(shù)使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得170馬力的最大功率和114N·m的扭矩。這款車(chē)當(dāng)年一經(jīng)推出便得到了人們的贊許。

『2004款CBR 1000RR』

　　2008年本田推出了改款的CBR 1000RR，改款的CBR 1000RR上面配備了一臺(tái)排量為999cc的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)采用更大缸徑和更短的沖程，為了提高轉(zhuǎn)數(shù)制造更高的馬力輸出。鍛造活塞經(jīng)過(guò)炭化處理，并在外層涂上鉬金屬材料，以確保長(zhǎng)時(shí)間在高溫燃燒室內(nèi)運(yùn)作正常和減低與缸壁的磨擦導(dǎo)致的損蝕。CBR 1000RR發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到15000轉(zhuǎn)/分鐘。

『2009款CBR 1000RR』

　　2011年11月，本田發(fā)布了2012款CBR 1000RR，新車(chē)的外觀與08款CBR 1000RR相比并無(wú)太大變化，但是本田的工程師進(jìn)行了全新的調(diào)校和設(shè)計(jì)使得其各項(xiàng)性能更加優(yōu)異。2012款CBR 1000RR的前后減震以及后搖臂都經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)使得操控性和穩(wěn)定性再次提升。

『2011款CBR 1000RR』

　　2012款CBR 1000RR搭載998cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩115N·m。0-100km/h加速僅需3秒，0-200km/h加速耗時(shí)8秒，最高時(shí)速299km/h。2012款CBR 1000RR售價(jià)為13800美元（約合人民幣8.76萬(wàn)元），國(guó)內(nèi)非官方渠道售價(jià)為13.8萬(wàn)元。

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　　視頻簡(jiǎn)介：視頻中的一輛�？怂�RS和本田CBR 1000RR等紅燈，從視頻中我們看到�？怂筊S想要跟CBR 1000RR小飚一下。從排氣聲音判斷，剛開(kāi)始的CBR 1000RR并沒(méi)有發(fā)力，所以前3秒時(shí)CBR 1000RR消失在了RS的A柱之后。但是亮點(diǎn)在視頻的第7秒時(shí)侯，在兩車(chē)起步3秒后，CBR 1000RR瞬間超越了�？怂筊S揚(yáng)長(zhǎng)而去。