福特KUGA

關(guān)注原因：未來將會量產(chǎn)

　　目前長安福特除了新一代福克斯之外，還將引入并國產(chǎn)新一代Kuga。而這款車同樣也出現(xiàn)在北京車展上。

　　新一代Kuga的歐版車型，新車采用了梯形進氣格柵，車頭顯得更加厚重。同時，新車采用了全新的中冷進氣孔，前大燈下部增加了LED大燈等。此外在尾部底邊增加了新的包圍以及頂部行李架。

　　全新福特Kuga采用了類似大眾新PASSAT配備的感應(yīng)式電動開啟尾門技術(shù)，可通過腳的擺動讓位于后保險杠底部的感應(yīng)器認知，實現(xiàn)無需遙控或按鍵便可開啟尾部行李箱的功能。另外新Kuga后排座椅可實現(xiàn)一鍵式自動折疊，相比上一代載物空間提升82升，同時也更有實用性。

　　動力方面，福特Kuga提供兩種動力選擇，其中包括一臺1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為175馬力；另一臺則是2.0升TDCi柴油發(fā)動機。而在國內(nèi)，未來福特Kuga國產(chǎn)后，其除了會搭載一臺175馬力的1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機之外，還有可能推出搭載著與福克斯2.0L車型相同發(fā)動機的車型。

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福特EcoSport

關(guān)注原因：看1.0T如何迸發(fā)出120馬力的力量

　　福特EcoSport基于嘉年華平臺開發(fā)。新車的前臉類似新�？怂筍T，大尺寸的格柵造型以及LED前后燈組造型使整體感覺時尚、大氣。另外，較高的離地間隙，銀色的車頂行李架、黑色全車包圍、銀色的裝飾板以及尾部外掛備胎設(shè)計均增添不少野性的風(fēng)格。

　　動力方面，福特EcoSport將搭載1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率120馬力（88kw），峰值扭矩達到170N·m。傳動部分匹配5速手動變速器。另據(jù)消息稱，這款1.0L渦輪增壓發(fā)動機未來會在中國使用。

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馬自達CX-5

關(guān)于原因：年內(nèi)進口/明年國產(chǎn)

　　馬自達CX-5將在今年夏季于長安馬自達渠道上市銷售，其先期采用進口方式引入，預(yù)計明年底其將推出國產(chǎn)版本。

　　馬自達CX-5最大的亮點就在于其多變的空間，4542/1840/1660（mm）的尺寸以及2700mm的軸距較三菱勁炫和逍客而言更大一些，同時還擁有較寬裕的車內(nèi)乘坐空間。在行李箱空間設(shè)計上，馬自達CX-5的常規(guī)空間非常平整，另外在其后排座椅進行4:2:4的比例放倒之后，它還將擁有一個平整的拓展空間設(shè)計，非常實用。

　　馬自達CX-5是首款針對發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等全面采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的新款跨界SUV車型。動力上，新車采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動機，據(jù)之前的數(shù)據(jù)，這款發(fā)動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到210牛米。傳動部分匹配6速手動或6速自動變速箱。

卡宴GTS

關(guān)注原因：全球首發(fā)

　　全新卡宴 GTS在外觀設(shè)計上采用了與卡宴 Turbo相近的設(shè)計，不過其車頭進氣隔柵、車側(cè)窗框及車尾飾板、車頂行李架都特別采用黑色烤漆處理。另外全新卡宴 GTS還采用了經(jīng)過熏黑處理的尾燈，黑色的輪轂以及雙側(cè)四出尾排，進一步體現(xiàn)出它的運動化風(fēng)格。

　　動力方面，其裝備4.8L V8高調(diào)校版本，最大輸出功率達到420馬力（309kw），依靠這套動力系統(tǒng)，卡宴GTS可在5.7秒從靜止加速至100km/h，極速可達到261km/h。另外，為提升車輛穩(wěn)定性能，卡宴 GTS的車身還降低了24mm，再配合動態(tài)懸架管理系統(tǒng)，使新車擁有更佳的駕控表現(xiàn)。

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