北京車展探館：福特小鋼炮�？怂筍T

章寧

2012年04月21日 12:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆北京車展上，福特將帶來新福克斯ST。而我們汽車之家的同事在探館中，也提前拍到了�？怂筍T的展車。

　　相比剛剛上市的普通版�？怂梗？怂筍T身上散發(fā)著濃濃的運(yùn)動氣息，無論是ST專屬的車身外觀套件，還是大尺寸的運(yùn)動型合金輪轂，這些都向人們暗示著�？怂筍T的不凡。

　　僅僅有運(yùn)動化的外觀是不夠的，還需要有一顆強(qiáng)勁的芯。動力方面，�？怂筍T搭載了2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī)，最大功率可以達(dá)到250馬力，配合6速手動變速箱，�？怂筍T將提供給駕駛者最純粹的駕駛感受。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	�？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。

�？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測試文章：一場遲到的較量福克斯ST對比高爾夫GTI
評測編輯-：	�？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個(gè)對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	�？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是，忽略實(shí)用。當(dāng)然，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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