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法蘭克福車(chē)展:福特Focus ST兩新車(chē)發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在本屆的法蘭克福車(chē)展上,福特正式發(fā)布了全新Focus(?怂)ST量產(chǎn)車(chē)型和專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Focus ST Wagon車(chē)型。對(duì)于Focus ST Wagon而言,它的誕生有著特殊的意義,福特首次推出了ST性能車(chē)的旅行版車(chē)型。

汽車(chē)之家

『全新一代Focus ST』

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  外觀方面,全新Focus ST的前臉設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)氣息,前車(chē)大燈加入了LED燈組,造型方面也更具攻擊力。而Focus ST Wagon較之Focus ST則進(jìn)行了調(diào)整,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格柔和了許多。

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『全新一代Focus ST Wagon』

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  內(nèi)飾方面,兩款車(chē)采用了相同的內(nèi)飾布局,新車(chē)的內(nèi)飾在做工方面有了很大的提高,設(shè)計(jì)風(fēng)格也更偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,與其外觀內(nèi)外呼應(yīng)。

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『全新Focus ST內(nèi)飾』

  動(dòng)力方面,根據(jù)之前的報(bào)道,新車(chē)搭載的是EcoBoost 2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)到250馬力。此外,F(xiàn)ocus ST車(chē)型還應(yīng)用了福特的fuel-saving(節(jié)能)技術(shù)來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

  編者語(yǔ):全新的福特ST車(chē)型在外形方面更加動(dòng)感,新車(chē)搭載的250馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓人聽(tīng)起來(lái)就熱血澎湃。讓我們略有遺憾的是,該車(chē)入華的可能性很小,這讓高爾夫GTI和福特ST在中國(guó)共同競(jìng)技的畫(huà)面成為了泡影。(文/汽車(chē)之家 曹雷)

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  6秒破百 新款福特?怂筍T即將發(fā)布
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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car。

  • 福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 橙色版

指導(dǎo)價(jià):26.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 250馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)