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售27.90-44.50萬元 雷克薩斯CT200h上市

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  [2011年10月26日,上海]  LEXUS雷克薩斯中國宣布: 旗下完全油電混合動力新生代轎車CT 200h正式登陸中國市場。這是LEXUS雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型,也是全球首款豪華油電混合動力緊湊型轎車。CT 200h在中國市場將提供四種版本,以滿足不同消費者的多樣化需求,其中包括精英版、領先版、F SPORT版和豪華版。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版

  豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽先生表示:"油電混合動力新生代轎車CT 200h進一步豐富了LEXUS雷克薩斯的產(chǎn)品線;同時,CT 200h時尚并頗具科技感的內(nèi)外觀設計,更加拓展了LEXUS雷克薩斯品牌的受眾人群。多項智能科技配備與卓越的動力及操控感受相結(jié)合,在詮釋卓越駕駛樂趣的同時確保低能耗、低排放--這也再次彰顯出LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)的強大科技魅力。"

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版

  豐田汽車公司CT 200h總工程師包原功先生表示:"CT 200h定位于更年輕的'新生代消費者',他們追求完美,尊重品質(zhì);年輕時尚,卻不失高雅品位;他們不單注重產(chǎn)品本身,更關注于產(chǎn)品背后所代表的品牌價值與生活態(tài)度。CT 200h以其出色的油電混合動力系統(tǒng)、動靜合一的全新駕駛體驗,為彰顯個性又關愛環(huán)境的年輕一代消費者提供了更具競爭力的產(chǎn)品選擇。"

前衛(wèi)動感,引領時尚

  LEXUS雷克薩斯以前衛(wèi)美學詮釋CT 200h的時尚氣息。大膽的紡錘形前臉設計配合L型日間行車燈,令CT 200h在川流不息的城市中更加奪目,而藍色的LEXUS雷克薩斯油電混合動力標識更凸顯出車主獨到的品位和內(nèi)涵。秉承品牌一貫的優(yōu)雅氣質(zhì),CT 200h的側(cè)面線條舒展流暢,亦可達到最佳空氣動力學性能。

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  大量金屬質(zhì)感材料的應用、可收放的7英寸角度可調(diào)EMV顯示屏、三環(huán)式LED背光儀表盤等,令CT 200h的內(nèi)室風格科技感十足;中控臺區(qū)域明顯的操作區(qū)和顯示區(qū)劃分,提高了其功能性,更體現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯未來內(nèi)室的設計風格;靈活及寬敞的內(nèi)部空間為CT 200h贏得了這個車型級別中的更多優(yōu)勢;后備廂空間可分上下兩層存儲,容積達到375升,能輕松容納一套標準高爾夫球包,如果將后座放倒,更能創(chuàng)造985升的超大儲存空間。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版

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  CT 200h有多達10種的外觀顏色,配合豐富的內(nèi)飾顏色選擇,為消費者提供多達88種的配色方案,可充分滿足這個級別中消費者對個性的強烈需求。

卓越動力,激情酣暢

  CT 200h應用了第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng),并首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率及峰值扭矩分別為73千瓦(5,200轉(zhuǎn)/分鐘)及142!っ祝4,000轉(zhuǎn)/分鐘)。在汽油發(fā)動機與電動機同時工作時,CT 200h能夠?qū)崿F(xiàn)媲美2.0升發(fā)動機的動力表現(xiàn),百公里綜合油耗僅為4.6升,二氧化碳的排放量更達到超低的107克/公里。

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  CT 200h有純電動(EV)、經(jīng)濟(ECO) 、標準(NORMAL)和 運動(SPORT)四種駕駛模式,可隨心情隨時隨地進行轉(zhuǎn)換。純電動模式下運行的CT 200h,將實現(xiàn)零排放,零噪音的靜謐綠色行駛;經(jīng)濟與標準兩種模式則可帶來輕松舒適的駕乘樂趣;特別值得一提的是,在運動模式下,儀表臺背光由藍色變?yōu)榧t色,混合動力指示表變?yōu)檗D(zhuǎn)速表,動力反應更加迅速,轉(zhuǎn)向操作更加明顯,旨在讓操控更加激情酣暢。

豐富配置 價值體現(xiàn)

  CT 200h完善的主動與被動安全裝置,同級別車型中唯一配有全車8個SRS氣囊。同時,大量生物環(huán)保材料的應用,人性化的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)和超智能的Remote Touch信息操作系統(tǒng)等等,都是CT 200h附加價值的實際體現(xiàn)。而LEXUS雷克薩斯特別為中國消費者提供的油電混合動力車型6年或15萬公里的免費保修免費保養(yǎng)服務,不但為消費者帶來更超值、更安心的擁有體驗,也詮釋出LEXUS雷克薩斯對油電混合動力技術(shù)的充分信心。

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  即日起,LEXUS雷克薩斯油電混合動力新生代轎車CT 200h將在全國50個城市的74家LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷商處開始銷售。敬請蒞臨并親身體驗由LEXUS雷克薩斯CT 200h為您帶來的欣喜與改變!

向編輯李店斌提問
文章標簽: 2011年上市新車
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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試雷克薩斯CT200h
    評測編輯-梁。

    它吸引我的有兩點,一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng),這可是省去了一大筆費用。當然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領域,豐田集團技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌,也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng),同時外觀內(nèi)飾設計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風格,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導價:21.50-44.50萬
級別:緊湊型車
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