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接近國產(chǎn)版 日版豐田新凱美瑞實(shí)拍圖

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  [汽車之家 消息]  在日本,凱美瑞已經(jīng)上市,而國產(chǎn)的全新凱美瑞還要等到今年年底才有望正式亮相。近日,汽車之家的網(wǎng)友在日本為大家?guī)砹俗钚碌膭P美瑞的實(shí)拍圖。全世界范圍內(nèi)凱美瑞有歐版的、日本的和美版的車型,日本版的凱美瑞也會是最接近國產(chǎn)版凱美瑞的車型。(點(diǎn)擊進(jìn)入汽車之家網(wǎng)友hatsukoi0821的實(shí)拍帖

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  在日本,換代凱美瑞全系均采用了以2.5L發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)開發(fā)的Hybrid混動系統(tǒng)。采用一臺排氣量2.5升的Atkinson循環(huán)設(shè)計(jì)自然進(jìn)氣汽油發(fā)動機(jī),最大功率160馬力,最大扭矩211N·m。

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  日本版換代凱美瑞同歐版車型擁有相同的頭燈。進(jìn)氣隔柵樣式和進(jìn)氣隔柵面積有所變化,保險杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。而車尾的設(shè)計(jì)則同歐版車型保持一致?傮w說來,歐版和日本半的凱美瑞更加穩(wěn)重,而美版凱美瑞則更加激進(jìn)。

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『在日本市場上,全部為混動版車型』

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  從配置來看,日本全新一代凱美瑞的配置并不算太高、此次的展車就是鋼輪轂、音響系統(tǒng)也沒有配備。而據(jù)網(wǎng)友介紹,這是為了滿足日本的改裝文化。

   編輯語:國產(chǎn)新凱美瑞將在今年年底登場,當(dāng)然國產(chǎn)車型不會有如此低的配置系統(tǒng)也不太可能會全系采用混合動力,相似的外形或許注定了其定位、價格等等都不會有本質(zhì)的變化,關(guān)于國產(chǎn)凱美瑞,我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 曾曉云)

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  歐版:設(shè)計(jì)更加商務(wù) 歐版全新凱美瑞官圖發(fā)布
  //frontenacatvclub.com/news/201108/236049.html

  美版:國內(nèi)或年底發(fā)布 豐田新一代凱美瑞官圖
  //frontenacatvclub.com/news/201108/234800.html

  日版:約合24.16萬起 換代日版凱美瑞海外上市
  //frontenacatvclub.com/news/201109/239461.html

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文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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