[汽車之家 資訊]  近日，有關比亞迪銷售公司“裁員”的消息出現(xiàn)在各大網站、報紙上面。我們也于近日做了《比例高達70% 比亞迪“裁員”事件追蹤》這個報道。在這之后，由于疑點不斷，我們進行了相關事件的深入調查，了解到被裁的員工、比亞迪官方、經銷商對于這個事件的態(tài)度和觀點。下面，我們就帶大家通過我們了解到的這些聲音，挖掘事件背后的真正原因，進一步還原這個頗受關注的“比亞迪裁員”事件。

事件回顧：

 　　8月29日晚，有網友“雅魯藏”以比亞迪內部員工的口氣在微博爆料，稱比亞迪銷售公司內部裁員。微博稱，“2011年8月29日，比亞迪汽車銷售所有營銷部立即解散，限定9月30前全部尋找生路。”

　　該則微博引發(fā)關注，隨后關于比亞迪裁員的消息在網上紛傳。網友“DemoniacBoy”以比亞迪內部員工的口氣稱“去年11月比亞迪銷售公司有5000多人，到今年3月剩下3102人，現(xiàn)在只有2000多人了。不止是公司總部，比亞迪銷售公司遍布全國各地的銷售部門，也由1800多人減少到了800多人。昨天晚上得知，營銷六個部，全部被咔嚓掉了”。

　　一位自稱是比亞迪被裁員工的人在微博上稱，比亞迪這次主要是裁汽車銷售營銷部，裁員目標是把2700人的銷售公司裁到800人，第一步先裁到1600人，把準備裁掉的區(qū)域經理和科員安排到11部做車間工人。

　　一位自稱是2010年畢業(yè)進入比亞迪的員工稱，應屆生被裁比例估計高達90%。另一位自稱比亞迪員工的人則在微博上稱，相關人員有四條出路：“一個月時間自己找工作；去十一事業(yè)部車間；走內部招聘；一個月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅�！�

　　經過了上面的回顧，下面我們就為大家來表達一下各方對于此件事情的聲音。編輯這里負責任的說，下面文字是經過我們面對面、電話、網絡等多種渠道，和當事人1對1的進行溝通所得到的，具有真實性。也希望每位網友可以公正、客觀、冷靜的看待這次事件，畢竟這是涉及到每一位被裁掉的比亞迪員工的大事，底下留言的網絡水軍也請自重。（如果您已了解此次事件，而更加關注事件發(fā)生背后的原因，您可以點擊這里，到第二頁進行閱讀）

● 裁員事件本身的爭議

　　對于裁員本身，官方和網友的表達是有些出入的，這其中原因我們并不評論，我們只為大家呈現(xiàn)獲得的情況。

　　◆ 廠家認為是“正常調崗”，因此沒有補償；員工認為是“裁員”，沒有補償不能接受

　　首先，最引起大家關注的就是此次事件的定義，我們先看看官方對于這個裁員事件的說法。我們詢問了兩個相關人員。A：“此次是比亞迪內部的人員結構調整，屬于很正常的調動，崗位變動后，（這些人員）不會做工人，因為薪金（是）不同（的）�！盉：“許多部門都有人事變動的，每個部門都有人下車間，因為部門人太多了。但許多部門已經進行調整完成�！�

　　被裁員工表示：之前說的調崗，有四條路：一個月時間自己找工作；去十一事業(yè)部車間；走內部招聘；一個月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅。但實際上，并沒有所謂的調崗，就是默認去車間，而大家其實都是不想去的，這是想把大家逼走。

　　法律界從業(yè)人士表示：比亞迪這樣“優(yōu)化”員工的做法顯然是對“暴力裁員”的回避，也是對被裁員工補償金的規(guī)避，已然違法了我國《勞動合同法》的相關規(guī)定。

『網友雅魯藏所發(fā)的微博截圖』

　　◆ 廠家稱崗位調動人數不像報道這么多；員工曝出稱裁掉近1800人

　　涉及相關的裁員人數，官方A人員表示：“沒有網上說的70%那么多，主要都是崗位變化�！�

　　而被裁員工表示：“營銷部最高峰人數有4600人，相繼裁員后，去年10月規(guī)模3600，上個月（8月）是2600，這次現(xiàn)在1600，原先計劃裁到800，媒體報道后暫時保留了一些人員。有裁員現(xiàn)象的，之前以為是營銷部門，后來發(fā)現(xiàn)是整個汽車銷售公司，現(xiàn)在再看發(fā)現(xiàn)原來是整個比亞迪集團�！�

　　◆ 廠家表示調崗員工工資沒變；員工表示相關人員的收入其實不靠基本工資

　　官方人員A表示：“調崗后，員工的工資沒有變。”而B人員沒有做正式回答。

　　被裁員工：“工資降低很多，因為區(qū)域經理是拿提成，其實不靠基本工資。如果去車間了，連績效都沒有，就剩下基本工資了。”

　　◆ 廠家兩人對于是否提前有通知表達矛盾，員工表示此前并不知情

　　官方A人員：“部門領導已進行內部通知，通過口頭的、郵件的方式。但全公司的文件沒有。官方B人員：“沒有正式通知，但是我知道。”

　　被裁員工表示：“沒有通知，8月29日下午三點被叫去開會，然后宣布營銷部解散。也沒有郵件�！�

『比亞迪總裁助理李云飛微博截圖』

　　◆ 廠家認為員工被裁而懷有極大的負面情緒，將事情擴大。員工表示此次裁員選材標準不清，被裁也要有尊嚴

　　官方A人員的看法是：調整屬于企業(yè)正常范疇，一些員工因為被裁掉而很有情緒，因此在網絡上發(fā)布過激言論，才引起了這次事件。

　　被裁員工則表示：“我們（員工）最基本的認識：可以接受裁員，因為公司要生存，但是為了生存置之不理員工的尊嚴，并且選擇人員的標準完全沒有，也沒有絲毫的補償。

　　前前后后2000人的‘人員調整’，此前還是優(yōu)勝劣汰方式，比亞迪一直有PK文化，例如區(qū)域經理要進行PK，經過競爭，輸的直接做回文員，這種方式大家可以理解、接受。而這回只是領導說了算。其中人員調整的一個部門聽上去有些可笑，但相比之下可以說是‘最公平’的：抓鬮，然后決定去留�！�

『微博截圖，被裁掉的員工也已開始收拾行李了』

≥≥小結：

　　我們可以看到，對于已經既成事實的裁員，銷售部門人數減少是肯定的了。而這會不會對經銷商有所影響呢？下面我們通過對于經銷商的一些對話來看一下此次事件有什么影響。

● 經銷商的聲音：

　　◆ 多地經銷商表示比亞迪的銷售人員已有所調整

　　根據我們采集的信息，多地經銷商均表示，已經收到關于比亞迪營銷人員變動的信息，部門人員已做了調整，這些調整在南方更為明顯。

　　一位經銷商表示，“這次人員變動，主要是在大區(qū)方面的人員調動，原先大區(qū)負責人降為區(qū)域的”。而北京一位經理表示：“已經更換了區(qū)域經理，1個人從原來的管1-2家變成管6-8家左右。去年12月到今天，已經經過4個區(qū)域經理了。”

　　◆ 經銷商表示，銷售人員變化，但不會影響廠家對經銷商的政策

　　北京一位經銷商表示：“新政策還沒有。對于消費者而言，比亞迪的產品還是照樣購買，經銷商的生意還是得照樣做。未來應該不會有什么變化�！北本┝硪晃唤浝肀硎荆骸澳壳安粫�有，許多政策是即時性的，需要到時才知道。”

　　河南地區(qū)一位經理：“返點肯定不會增加，但減少的話估計要造反了�！睆V東一位經理表示：“營銷政策目前還沒有收到通知，也就是說沒有新變化�！备＝ǖ囊晃唤涗N商表示：“營銷政策目前還沒有收到通知�！�

　　◆ 由于沒有新政策，未來經銷商在車價、銷量目標上無變化

　　北京的兩位經銷商均表示，車價以及銷量目標不會變。河南地區(qū)一位經理：“價格以后靈活性不會太大，現(xiàn)在廠家管的比較嚴�！备＝ǖ囊晃唤涗N商表示：“車價方面好像沒變化，對價格宣傳沒有太大起伏，基本保持原有的形勢，銷量目標都沒有調整”。

　　綜合多家經銷商的結論，大家的看法是：廠家的變動對于經銷商沒有影響，廠家部分管理人員已有變化。也就是我們第一線買車、修車的地方目前來看無影響。想要買車，正在用車的車主也可以吃下顆定心丸。

　　在大家了解了到“裁員”這件事以及對于經銷商影響等表象后，下面的篇幅，我們將深層次的探尋此次“裁員”的原因。