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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或售20萬元內(nèi) 疑似國產(chǎn)科帕奇諜照曝光

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  上個(gè)月,進(jìn)口科帕奇公布售價(jià)。改款之后,由于動(dòng)力性能升級(jí),且變速箱全部為六檔手自一體變速箱,所以它的起價(jià)上調(diào)了2.2萬元。目前,國內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場競爭激烈,售價(jià)的上調(diào),對(duì)進(jìn)口科帕奇的銷量來說可并不是好事。所幸的是,科帕奇即將要在上海通用國產(chǎn)。這才是通用征戰(zhàn)國內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場的主力。

無偽諜照曝光,與進(jìn)口版幾乎沒有差別

  最近,有媒體曝光了國產(chǎn)科帕奇的偽裝諜照,測試車尾部上海通用四個(gè)漢字進(jìn)一步證實(shí)了上海通用即將國產(chǎn)科帕奇的說法。實(shí)際上,是否國產(chǎn)已經(jīng)不是問題,何時(shí)國產(chǎn)才是我們需要探求得答案。如果本次所曝光的果然是無偽裝國產(chǎn)科帕奇,那么,它所代表的進(jìn)度,就預(yù)示著科帕奇國產(chǎn)版年底上市的可能性將會(huì)得到有力的保證。

汽車之家

  熱心網(wǎng)友為我們提供的這組諜照,與目前市場上的進(jìn)口版本基本沒有差別,再加上全車上下毫無偽裝,這讓我們一度認(rèn)為這就是一輛進(jìn)口的科帕奇,迷惑我們的視線。但仔細(xì)對(duì)比之后,我們發(fā)現(xiàn)了以下幾大疑點(diǎn):

汽車之家

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  第一,車輛的尾部沒有任何文字標(biāo)識(shí),這有兩個(gè)可能——進(jìn)口版將文字標(biāo)識(shí)扣掉或者國產(chǎn)版沒有貼上任何標(biāo)識(shí);第二,諜照中的車輛,尾部車門玻璃上,沒有了進(jìn)口版本兩個(gè)黑色的壓塊;第三,諜照中的車輛,輪轂樣式與進(jìn)口版本不同;第四,最為重要的一點(diǎn),在后車窗玻璃上,有上海通用的標(biāo)識(shí)。以上這四點(diǎn),前面三點(diǎn)都可信可疑,最后一點(diǎn)似乎可以證明,這輛科帕奇確實(shí)是上海通用國產(chǎn)的,可能實(shí)驗(yàn)人員把尾部的車輛標(biāo)識(shí)給去掉了。

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  如果我們的判斷沒有錯(cuò)誤,那么我們對(duì)即將國產(chǎn)的科帕奇有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。我們所得到的這款車型,應(yīng)該屬于國產(chǎn)的較低配置版本,只有CD,方向盤上也沒有集成任何功能性按鈕,沒有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),空調(diào)為手動(dòng)?傊呐渲门c現(xiàn)在市場上的進(jìn)口舒適版非常類似。我們并不知道高配版本,在配置上是否會(huì)有減少。

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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  • 科帕奇(進(jìn)口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    測試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí) 測2011款科帕奇2.4
    評(píng)測編輯-梁巍:

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,相信競爭力還能更強(qiáng)。

  • 科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
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    評(píng)測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢,但偏偏又是進(jìn)口的。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對(duì)來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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