升級(jí)6AT變速器改款科帕奇實(shí)車(chē)諜照曝光

何寬

2011年02月18日 10:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　［汽車(chē)之家消息］改款科帕奇將于今年正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，替代現(xiàn)款雪佛蘭科帕奇車(chē)型，近日國(guó)內(nèi)有媒體再次曝光了改款科帕奇實(shí)車(chē)路試諜照，新車(chē)最快將于上海車(chē)展發(fā)布。（消息圖片來(lái)源：搜狐汽車(chē)）

　　從曝光的諜照上面看，除了標(biāo)牌以外路試新車(chē)已經(jīng)沒(méi)有任何偽裝，由此推斷新車(chē)很快將登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉首批進(jìn)口國(guó)內(nèi)車(chē)型將會(huì)繼續(xù)最大功率為136馬力的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款車(chē)型不同的是，新車(chē)將現(xiàn)款5AT升級(jí)為6AT變速器。（編譯/汽車(chē)之家何寬）

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　　先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn) 曝改款科帕奇無(wú)偽裝諜照
　　//frontenacatvclub.com/news/201012/161057.html

　　國(guó)內(nèi)有望投產(chǎn) 改款雪佛蘭科帕奇亮相
　　http://frontenacatvclub.com/news/201009/144381.html

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科帕奇(進(jìn)口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.82秒	42.61米	10.16升
測(cè)試文章：一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí) 測(cè)2011款科帕奇2.4
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	新科帕奇變化挺大，最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成，效果很明顯，各方面性能屬于都比過(guò)去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化，確實(shí)比過(guò)去更秀氣了，而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多，不過(guò)我們還是期待國(guó)產(chǎn)，價(jià)格能低不少。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí)，加速、剎車(chē)、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步，在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后，如果能?chē)?guó)產(chǎn)，進(jìn)一步拉低售價(jià)的話(huà)，相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.26秒	41.47米	--升
測(cè)試文章：公路越野五五開(kāi) 測(cè)試雪佛蘭科帕奇3.2
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	要說(shuō)科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV，優(yōu)勢(shì)是整體還都說(shuō)得過(guò)去，不過(guò)2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37萬(wàn)價(jià)格有點(diǎn)高，這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	缺乏特點(diǎn)，技術(shù)也不是十分先進(jìn)，如果是國(guó)產(chǎn)的，可以以?xún)r(jià)格為優(yōu)勢(shì)，但偏偏又是進(jìn)口的�？傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了，科帕奇沒(méi)有太多讓人信服的理由。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	公路駕駛與越野能力五五開(kāi)，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣(mài)點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì)，尤其是37萬(wàn)多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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