雪佛蘭官方上市信息：

　　2010年6月1日  今天，“全民理想家轎”雪佛蘭新賽歐家族的新成員――新賽歐兩廂1.2L車(chē)型公布售價(jià)，并于即日起上市銷(xiāo)售。此次先期上市的新賽歐兩廂1.2L共有手動(dòng)溫馨版、手動(dòng)理想版和五速手自一體EMT理想版三種車(chē)型，售價(jià)分別為5.68萬(wàn)元、6.18萬(wàn)元和6.68萬(wàn)元。新賽歐兩廂1.4L車(chē)型預(yù)計(jì)于三個(gè)月后上市銷(xiāo)售。

　　倍受關(guān)注的EMT變速箱不僅全新搭載在雪佛蘭新賽歐兩廂上，也將應(yīng)用于雪佛蘭新賽歐三廂車(chē)型上。新賽歐三廂新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT優(yōu)逸版兩款車(chē)型，售價(jià)分別為6.68萬(wàn)元和7.58萬(wàn)元。同時(shí)，新賽歐三廂1.2L手動(dòng)時(shí)尚版也正式批量上市。

　　雪佛蘭新賽歐兩廂沿襲了三廂產(chǎn)品的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗四大核心優(yōu)勢(shì)，同時(shí)外形更時(shí)尚，儲(chǔ)物空間也更靈活豐富。新賽歐兩廂采用大方得體的Boxy方形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間最大化，后座頭部空間進(jìn)一步抬高至965mm，在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，新賽歐兩廂的后排座椅在常規(guī)的4/6分離折疊基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式，提供180度純平超大車(chē)內(nèi)空間，后備箱容積最大可達(dá)1215L。完全放平的后備廂提供更規(guī)則的儲(chǔ)物空間，配合“口”字形的后備廂開(kāi)口，即使是26寸的自行車(chē)或46寸液晶電視也可以輕松裝入。而后排座椅一體滑動(dòng)連桿讓改變空間變得輕松自如，一氣呵成，將兩廂的多功能性發(fā)揮得淋漓盡致。

　　首次應(yīng)用于新賽歐三廂、兩廂車(chē)型的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術(shù)，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。經(jīng)過(guò)上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的研發(fā)，新賽歐EMT變速箱還獨(dú)具爬行功能和多種保護(hù)模式：起步時(shí)自動(dòng)向前行進(jìn)，倒車(chē)時(shí)不踩油門(mén)即可向后緩慢倒車(chē)；在換擋過(guò)程中，可以接管發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，避免駕駛員的誤操作；在車(chē)輛起步及換擋期間，可以自動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離；在行駛過(guò)程中，能根據(jù)行駛工況，選擇最優(yōu)換擋時(shí)機(jī)，比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油10~16%。它相當(dāng)于一個(gè)最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幫你控制手排系統(tǒng)，兼具自排的駕駛便利和手排的省油體驗(yàn)，而購(gòu)買(mǎi)和養(yǎng)護(hù)成本卻明顯低于普通自動(dòng)變速箱。

　　雪佛蘭新賽歐三廂自上市銷(xiāo)售以來(lái)，月均銷(xiāo)量在7500輛左右，隨著兩廂和EMT車(chē)型的上市，全民理想家轎新賽歐產(chǎn)品線(xiàn)不斷完善，將與樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁一起進(jìn)一步強(qiáng)化雪佛蘭在小車(chē)市場(chǎng)的整體實(shí)力，為成長(zhǎng)中的中國(guó)年輕幸福家庭帶來(lái)更多更好的選擇。