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采用1.3機械增壓發(fā)動機 瑞麒G3亮相車展

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  [汽車之家 資訊]  奇瑞旗下的瑞麒品牌在本次北京車展上展出了相當多的新車,其中包括瑞麒G5自動版、瑞麒G6以及瑞麒G3。這其中最應該受到關注的就是瑞麒G3這款車,因為這款車未來將會可能替代現(xiàn)有的奇瑞A5車型。而這款車也是首次脫下偽裝正式在公眾面前亮相。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞麒G3 2010款 基本型

  這款車在外觀上設計與現(xiàn)在的奇瑞A3車型有著比較相似的地方,其中大燈和中網(wǎng)的設計有著比較大的改變。在車輛的尾部,設計比較年輕化,“L”型的設計也是目前當先比較流行的樣式。

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  在內(nèi)飾風格上,瑞麒G3在設計上比較年輕,同時在配置上也比較豐富,從展車上展現(xiàn)的配置看還是比較高的。至于配置上有什么亮點,我想就是側氣囊的裝配了,畢竟在這個級別的自主家用車型中裝配側氣囊的車型還是非常少的。

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  關于這款車動力我認為是目前自主緊湊型車中動力比較強的,從展館展出的那臺車尾部的1.3S的標識中我們可知道,瑞麒G3將會有采用1.3L機械增壓發(fā)動機的車型,從之前曝光的數(shù)據(jù)來看,這款發(fā)動機的動力性能比較不錯,其功率數(shù)值為95Kw/5500rpm,相比大眾的1.4TSI渦輪版只差1Kw。而除了1.3L機械增壓發(fā)動機外,瑞麒G3還將有采用1.8L CVT版的車型。

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  這款車此次僅是展示,正式上市最快也得是今年下半年,因此如果您喜歡這款車的話不妨就去本次車展看看,同時也請關注我們汽車之家的相關報道。(文/汽車之家 翟元)

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瑞麒G3將首發(fā) 奇瑞北京車展新車消息
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基于奇瑞A5平臺 瑞麒G3諜照再次曝光
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  • 瑞麒G3 2012款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.61 43.19 7.13
    測試文章:老平臺/新驚喜!測試體驗瑞麒G3 1.6MT
    評測編輯-梁巍:

    瑞麒是奇瑞旗下若干品牌當中偏重高端取向的一個,看看瑞麒G3的表現(xiàn)的確從工藝水平和用料方面都符合這個定位,并且整體裝配的工藝要比它的前身們提高了不少。另外從動力和油耗上也有些驚喜,除了滿足日常之外還能小有樂趣。

    評測編輯-胡正暘:

    側面線條還是跟A5有些相似,其余部分都進化的很好,需要表揚內(nèi)飾用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位,另外機械方面成熟度也很高,不過奇瑞對這款車的宣傳力度還得加把勁。

    評測編輯-羅浩:

    奇瑞集團的產(chǎn)品非常繁雜,給人打架靠人多的感覺。這款瑞麒G3就是原來的奇瑞A5和現(xiàn)在的旗云3、奇瑞E5的衍生車型。前臉比掛奇瑞標時好看很多,外內(nèi)的做工水平也有明顯提高。雖然乘坐空間不算特寬敞,但人性化設計及安全配置比較齊全。動態(tài)方面瑞麒G3給人足夠驚喜。1.6L發(fā)動機動力輸出充沛,較以前的奇瑞緊湊型車有著本質(zhì)的進步。

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瑞麒G3 2010款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息