對于目前這臺第六代高爾夫而言,延用老平臺及沒有改變的車身參數(shù)等細(xì)節(jié),使其一直被看作是五代高爾夫的過度產(chǎn)品,這也在一定程度上讓使用全新平臺的第七代高爾夫備受期待。早在去年,第七代高爾夫在德國本土的路試諜照就已經(jīng)被曝光,這也預(yù)示著這款新產(chǎn)品的投放周期將比常規(guī)有所提前。根據(jù)目前掌握的信息,第七代高爾夫?qū)⒂?012年12月發(fā)布,在2013年隨著MQB模塊技術(shù)的引入投放國內(nèi)生產(chǎn)。
先前第七代高爾夫曾經(jīng)曝光過一張油泥模型的圖片,那張諜照上面我們發(fā)現(xiàn)了一個角落里面的白車身,經(jīng)過仔細(xì)辨認(rèn)這個白車身應(yīng)該就是第七代高爾夫的外殼,白車身雖然和第六代十分相似,但是車燈的輪廓還是和現(xiàn)款車型有加大出入,帶有棱角的前大燈可能會是高爾夫A7前臉的演化方向。
大眾NMS
據(jù)海外媒體報道,美國大眾公司已經(jīng)開始對外宣傳旗下新一代中型車產(chǎn)品NMS(new mid-sized sedan),文中的黑白草圖就是于近日官方發(fā)布的圖片,新車將于2011年問世并正式成為下一代帕薩特。而這款新車亦將出自大眾全新的MQB新平臺。
『大眾新一代帕薩特官方草圖曝光』
『新車合成圖』
據(jù)悉,大眾全新NMS的成本將低于目前市場中的帕薩特產(chǎn)品,并將會帶來一個更有競爭力的售價,這樣的產(chǎn)品投放后將直接威脅北美地區(qū)的Camry和第八代雅閣的市場地位。NCS和NMS都是大眾針對北美市場研發(fā)的全新產(chǎn)品,但不同的是NMS將出自大眾全新的MQB新平臺打造,其成本相比帕薩特以及Jetta均較低,未來將分別由國內(nèi)一汽-大眾和上海大眾投放國產(chǎn),其中NMS將作為上海大眾旗下帕薩特產(chǎn)品的垂直換代車型,但是最早亦要等到2013年MQB模塊技術(shù)引入后方可投放國產(chǎn)。
全新大眾UP
這款大眾旗下的全新微型車產(chǎn)品目前已經(jīng)進(jìn)入路試階段,從大眾目前的產(chǎn)品戰(zhàn)略來看,未來小型車和微型車全部會由模塊化平臺進(jìn)行生產(chǎn),據(jù)悉Up將會搭載全新的動力系統(tǒng),其中小排量的柴油和汽油發(fā)動機(jī)將會被使用,節(jié)能減排將會是這款全新產(chǎn)品的最大亮點。此外,全新大眾UP還將推出純電動版車型,而這款新產(chǎn)品預(yù)計將于2013年才能上市。(編譯/汽車之家 梁思辰)
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