[汽車(chē)之家 資訊]  今年，搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，明年將更廣泛的應(yīng)用于各級(jí)別車(chē)型中。明年，全新一代大眾POLO將完成國(guó)產(chǎn)換代，在車(chē)型的產(chǎn)品端大家已經(jīng)在之前汽車(chē)之家的報(bào)道中有了很多詳盡的了解，其中關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力部分更是引起了我們的注意。

　　今天我們要談?wù)摰膭t是目前大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)級(jí)：1.2TSI！在1.4TSI將于明年國(guó)內(nèi)全面鋪貨的同時(shí)，今年落成并投放使用的大眾在大連的TSI工廠更是也為1.2TSI這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的入華鋪平了道路，我們相信，這款在海外配備在新一代高爾夫及POLO車(chē)型上的全新發(fā)動(dòng)機(jī)很可能將于明年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

● 關(guān)于1.2TSI

　　大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效低排放的產(chǎn)品特性，可以說(shuō)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世，為德國(guó)大眾汽車(chē)的歷史書(shū)寫(xiě)了新的篇章。這款1.2 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是基于輕量級(jí)的鋁制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，采用的一些技術(shù)則包括燃油直噴技術(shù)和一款渦輪增壓器。

　　從海外的信息看，1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾為了替代現(xiàn)有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所研發(fā)的全新小排量大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為77千瓦（104馬力），峰值扭矩175N·m，和現(xiàn)款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相近，但1.2升的排量意味著這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠比1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省至少10％以上的油耗。

　　在談到小排量TSI發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大眾汽車(chē)相關(guān)人士表示，未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的技術(shù)方向?qū)⑹羌�小排量，高效，高�?dòng)力，輕量化于一身的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。而以1.2TSI和1.4TSI為代表的產(chǎn)品將成為大眾品牌現(xiàn)階段高效率動(dòng)力的代表產(chǎn)品，明年，我們將看到這款動(dòng)力配備進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，并普遍用于大眾在國(guó)內(nèi)的入門(mén)級(jí)車(chē)型上。