● 全新1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載車型

　　全新一代大眾POLO

　　新一代國產(chǎn)POLO預(yù)計(jì)將于明年4月的北京車展期間正式發(fā)布，除了在關(guān)注我們是否能夠如期看到原裝三廂版亮相的同時(shí)，我們也非常關(guān)注新車在海外的1.2TSI動(dòng)力能否進(jìn)駐中國市場，從目前的情況看，就像我們剛才提到的，今年，大眾落成并投放使用的TSI工廠相信對發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能是一個(gè)保證，另外，考慮到高爾夫1.6L和1.4TSI的配備，為了更好的拉開檔次和價(jià)格區(qū)間，新一代POLO 1.2STI和1.4L的組合將是很有希望在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。

　　上海大眾斯柯達(dá)晶銳

　　與新一代POLO同樣定位的斯柯達(dá)晶銳（Fabia），相信如果POLO順利將1.2TSI帶入中國市場的話，未來晶銳的動(dòng)力原則亦將重新被優(yōu)化為1.4L和1.2TSI的配備，但我們也同時(shí)相信新款發(fā)動(dòng)機(jī)投放后除了在進(jìn)一步刺激晶銳銷量的同時(shí)，其新動(dòng)力的售價(jià)也很可能飆至12萬元以上。不過晶銳1.2TSI車型的問世將肯定會(huì)在新POLO入華之后，一切基準(zhǔn)以新一代POLO為準(zhǔn)。

　　上海大眾斯柯達(dá)Yeti

　　這款產(chǎn)品在海外亦是上市沒多久的新品，德國市場上市的Yeti一共有兩款汽油版車型和三款柴油版車型，其中汽油版車型分別為1.2TSI和1.8TSI兩款。據(jù)悉，這款入門級城市SUV未來是斯柯達(dá)品牌填補(bǔ)國內(nèi)SUV市場空白的產(chǎn)品，但是到目前為止，考慮到大眾的產(chǎn)能問題，這款新車的入華尚未有明確的定論，不過可以明確的是，如果Yeti國產(chǎn)入華的話，1.2TSI將是必不可少的動(dòng)力配備。

　　奧迪A1

　　近日，奧迪A1的概念車首次的光內(nèi)亮相，未來這款?yuàn)W迪入門級車型將肯定進(jìn)入中國市場銷售，到目前為止，關(guān)于這款迷你小車的動(dòng)力配備一直都是個(gè)謎，外界更多的傾向于160馬力左右的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而其中也有消息顯示，新車的標(biāo)準(zhǔn)版將會(huì)推出1.2T版本的車型，對此詳細(xì)的信息將于2個(gè)月后徹底揭曉。

　　以上產(chǎn)品便是未來將會(huì)在國內(nèi)配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的部分車型，但是海外1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)推出的目的就是為了替代1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（兩者在馬力上數(shù)值相當(dāng)），所以從長遠(yuǎn)來看，隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，未來國內(nèi)的大眾1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被1.2TSI所替代也是一種趨勢，比如國內(nèi)上市不久的新一代高爾夫。（文/汽車之家 梁思辰）