奔馳170S(1950年)
于1949年推出的奔馳170S系列,雖然是四十年代末、五十年代初的產(chǎn)品,外形沿用了三十年代二戰(zhàn)時(shí)的設(shè)計(jì),但它對(duì)于戰(zhàn)后奔馳汽車的重新發(fā)展起到了重要作用。
在奔馳170S家族中,除了四門的房車以外,還包括A型和B型兩個(gè)敞篷車,前者為兩座車型,后者為四座車型。170S是從三十年代生產(chǎn)的170V系列演變出的新車型,較170V車型而言,170S在機(jī)械方面有所優(yōu)化,此車搭載了一款排氣量為1.8升的四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是52馬力/4000轉(zhuǎn),最大扭矩是111N·m/1800rpm。汽缸蓋采用了鋁合金材料制成,裝有消音器和濕式空氣過(guò)濾器的化油器均為Solex制造。采用水冷的發(fā)動(dòng)機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)溫器,保證正常散熱。變速箱為4速手動(dòng)變速箱,在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō),一輛裝配4速變速箱的汽車算是比較先進(jìn)的了。
在當(dāng)年,170S除了在機(jī)械方面比較先進(jìn)以外,車廂設(shè)計(jì)也不落伍,中控臺(tái)和座椅均包裹了質(zhì)地不錯(cuò)的布料,四門版車型還有天窗可以選裝。在當(dāng)時(shí)170S除了供給私人用戶以外,還廣泛服務(wù)于社會(huì),出租車、救護(hù)車和警車中都能看到它的身影。
奔馳170S從1949年至1955年的生產(chǎn)過(guò)程中,共有28764臺(tái)車交到用戶手中。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: