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8.19~11.79萬(wàn) 上海大眾斯柯達(dá)晶銳上市

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● 廠商信息

  斯柯達(dá)Fabia晶銳主打A0級(jí)車市1.4L和1.6L兩大主力排量,有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動(dòng)變速箱兩種配備,共分為1.4L手動(dòng)晶致版、1.4L手動(dòng)晶靈版、1.6L 手動(dòng)晶靈版、1.4L手自一體晶享版、1.6L手自一體晶享版五款車型推向市場(chǎng)。

汽車之家

  上海大眾汽車總經(jīng)理劉堅(jiān)表示,F(xiàn)abia晶銳是一款大有內(nèi)在的硬派高品質(zhì)小車,它蘊(yùn)含“相信生活”的理念,強(qiáng)調(diào)平凡中所包含的生活哲學(xué)。Fabia晶銳將憑借自身的“硬派”品質(zhì),為消費(fèi)者帶來(lái)完美的生活體驗(yàn),告訴人們真正的樂(lè)趣其實(shí)來(lái)源于今天生活的真實(shí)一刻。這種務(wù)實(shí)態(tài)度與對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持,賦予了Fabia晶銳求真求實(shí)、懂得生活、重視生活和崇尚實(shí)用品質(zhì)的品牌內(nèi)涵。

汽車之家

  Fabia晶銳的“硬派”不僅在于它的產(chǎn)品定位,同樣體現(xiàn)在它過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)上。外觀上,不同于目前國(guó)內(nèi)A0小車普遍流行的柔美風(fēng)格,F(xiàn)abia晶銳處處彰顯著一種硬朗、陽(yáng)剛的氣質(zhì)。剛勁有力的立體切割線條、獨(dú)具格調(diào)的平頂設(shè)計(jì)和獨(dú)特的雙色車身,令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。

汽車之家

  空間設(shè)計(jì)上,F(xiàn)abia晶銳所擁有的同級(jí)別車型中最好的頭部空間和膝部空間,最高可達(dá)1163升的后備廂容積以及全車多達(dá)22處的儲(chǔ)物空間,同樣是Fabia晶銳的“硬功”所在。在Fabia晶銳的產(chǎn)品配置中,氣動(dòng)無(wú)骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級(jí)車型上。幾乎超越不少A級(jí)車型的產(chǎn)品配置著實(shí)令Fabia晶銳“硬氣十足”。

汽車之家

  Fabia晶銳無(wú)可挑剔的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精益求精的車身材料選擇加上上海大眾汽車傲視群雄的領(lǐng)先制造工藝,加上同級(jí)別車型罕見的MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng),也將為駕乘人員帶來(lái)“過(guò)硬”的安全保障。此外,F(xiàn)abia晶銳共有8種顏色供消費(fèi)者選擇,除了白色和銀色外,其他六種顏色均可搭配獨(dú)特的白色車頂。Fabia晶銳這款名副其實(shí)的“大有內(nèi)在的硬派高品質(zhì)小車”無(wú)疑將給那些“相信生活”的消費(fèi)者提供最舒適的生活體驗(yàn)。

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 1.6L 手動(dòng)晶靈版

  Fabia晶銳的上市,不僅將進(jìn)一步拓展斯柯達(dá)品牌的消費(fèi)群體,更將憑借其硬朗務(wù)實(shí)的風(fēng)格,引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)觀念重新回歸理性、回歸生活本身,更多地關(guān)注汽車的內(nèi)在品質(zhì)和價(jià)值。

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測(cè)試文章:小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來(lái)動(dòng)力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,況且這臺(tái)前行版屬于低配車型,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無(wú)法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,中國(guó)品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    從目前市場(chǎng)來(lái)看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說(shuō)優(yōu)點(diǎn),我覺(jué)得懸架不錯(cuò),駕駛感受比較扎實(shí),體量較小,城市里使用算是方便。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動(dòng)力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測(cè)試文章:動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動(dòng)力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒(méi)啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛(ài)的白色車頂是選裝的,沒(méi)了白頂這個(gè)車的感覺(jué)就差了好多。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺(jué);德國(guó)化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些。

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晶銳 2008款 1.4L 手動(dòng)晶靈版

指導(dǎo)價(jià):9.29萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4L 86馬力 ...
變速箱:5擋手動(dòng)